1.2电梯信号控制系统发展的现状
近年来,我国的电梯生产技术得到了迅速发展.一些电梯厂也在不断改进设计、修改工艺。更新换代生产更新型的电梯,继电器组成的顺序控制系统是最早的一种实现电梯控制的方法。但是,进入九十年代,随着科学技术的发展和计算机技术的广泛应用,人们对电梯的安全性、可靠性的要求越来越高,继电器控制的弱点就越来越明显。
可编程序控制器(PLC)最早是根据顺序逻辑控制的需要而发展起来的,是专门为工业环境应用而设计的数字运算操作的电子装置。鉴于其种种优点,目前,电梯的继电器控制方式己逐渐被PLC控制所代替。同时,由于电机交流变频调速技术的发展,电梯的拖动方式己由原来直流调速逐渐过渡到了交流变频调速。因此,PLC控制技术加变频调速技术己成为现代电梯行业的一个热点。
1.2.1电梯继电器控制系统的特点及存在问题 1.2.1.1电梯继电器控制系统的优点
(l)所有控制功能及信号处理均由硬件实现,线路直观,易于理解和掌握,适合于一般技术人员和技术工人所掌握。
(2)系统的保养、维修及故障检查无需较高的技术和特殊的工具、仪器。 (3)大部分电器均为常用控制电器,更换方便,价格较便宜。
(4)多年来我国一直生产这类电梯,技术成熟,已形成系列化产品,技术资料图纸齐全,熟悉、掌握的人员较多。
1.2.1.2电梯继电器控制系统存在的问题
(l)系统触点繁多、接线线路复杂,且触点容易烧坏磨损,造成接触不良,因而故障率较高。
(2)普通控制电器及硬件接线方法难以实现较复杂的控制功能,使系统的控制功能不易增加,技术水平难以提高。
(3)电磁机构及触点动作速度比较慢,机械和电磁惯性大,系统控制精度难以提高。
(4)系统结构庞大,能耗较高,机械动作噪音大。
(5)由于线路复杂,易出现故障,因而保养维修工作量大,费用高;而且检查故障困难,费时费工。电梯继电器控制系统故障率高,大大降低了电梯的可靠性和安全性,经常造成停梯,给乘用人员带来不便和惊忧。且电梯一旦发生冲顶或蹲底,不但会造成电梯机械部件损坏,还可能出现人身事故。
1.2.2 PLC及在电梯控制中的应用特点
PLC控制系统由于运行可靠性高,使用维修方便,抗干扰性强,设计和调试周期较短等优点,倍受人们重视等优点,已成为目前在电梯控制系统中使用最多的控制方式,目前也广泛用于传统继电器控制系统的技术改造。
目前国内七八十年代安装的许多电梯电气部分用继电器接触器控制系统,线路复杂,接线多,故障率高,维修保养难,许多已处于闲置状态,其拽引系统多采用交流双速电机系统换速,效率低,调速性能指标较差,严重影响电梯运行质量。由于这些电梯交流调压调速系统,交流双速电机拖动系统性能及乘坐舒适感
较差,交流调压调速系统属能耗型调速的机械部分无大问题,为节约资金,大部分老式电梯用户希望对电梯的电气控制系统进行改造,提高电梯的运行性能。因此对电梯控制技术进行研究,寻找适合我国老式电梯的改造方法具有十分重要的意义。
电梯作为高层建筑物的重要交通工具与人们的工作和生活日益紧密联系。PLC作为新一代工业控制器,以其高可靠性和技术先进性,在电梯控制中得到广泛应用,从而使电梯由传统的继电器控制方式发展为计算机控制的一个重要方向,成为当前电梯控制和技术改造的热点之一。
PLC是一种专门从事逻辑控制的微型计算机系统。由于PLC具有性能稳定、抗干扰能力强、设计配置灵活等特点。因此在工业控制方面得到了广泛应用。自80年代后期PLC引入我国电梯行业以来,由PLC组成的电梯控制系统被许多电梯制造厂家普遍采用。并形成了一系列的定型产品。在传统继电器系统的改造工程中,PLC系统一直是主流控制系统。
电梯控制系统分为调速部分和逻辑控制部分。调速部分的性能对电梯运行是乘客的舒适感有着重要影响,而逻辑控制部分则是电梯安全可靠运行的关键。为了改善电梯的舒适感和运行的可靠性,现在都改为用PLC来控制电梯的运行,这样大大提高了电梯的性能。
可编程控制器(Programmable Logic controller,简称PLC)是以微处理器为基础,综合了计算机技术与自动化技术而开发的新一代工业控制器。它具有可靠性高、适应工业现场的高温、冲击和振动等恶劣环境的特点,已成为解决自动控制问题的最有效工具,是当前先进工业自动化的三大支柱之一。
1.2.1 PLC控制电梯的优点
(1)在电梯控制中采用了PLC,用软件实现对电梯运行的自动控制,可靠性大大提高。
(2)去掉了选层器及大部分继电器,控制系统结构简单,外部线路简化。 (3)PLC可实现各种复杂的控制系统,方便地增加或改变控制功能。
(4)PLC可进行故障自动检测与报警显示,提高运行安全性,并便于检修。 (5)用于群控调配和管理,并提高电梯运行效率。 (6)更改控制方案时不需改动硬件接线。
第二章电梯的概述
2.1电梯的结构
电梯是机、电一体化产品。其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人 的神经,控制部分相当于人的大脑。各部分通过控制部分调度,密切协同,使电 梯可靠运行。尽管电梯的品种繁多,但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动、 钢丝绳拽引式结构,其机械部分由拽引系统,轿厢和门系统,平衡系统,导向系 统以及机械安全保护装置组成;而电气控制部分由电力拖动系统,运行逻辑功能 控制系统和电气安全保护等系统组成。电梯的基本结构如图2—1所示。
图2—1电梯的基本结构
1—控制柜(屏);2一拽引机;3—拽引钢丝绳;4—限速器;5—限速器钢绳;6—限速器张紧装置;7—轿厢;8—安全钳;9—轿厢门安全触板;10—导轨;11—对重;12-厅门;13—缓冲器 一.拽引系统
电梯拽系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行。主要由拽引机,拽引钢丝绳,导向轮和反绳轮组成。拽引机为电梯的运行提供动力,由电动机,拽引轮,连轴器,减速箱,和电磁制动器组成。拽引钢丝的两端分别连轿厢和对重,依靠钢丝绳和拽引轮之间的摩擦来驱动轿厢升降。导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型还可以增加拽引力。 二.导向系统 导向系统由导轨,导靴和导轨架组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使得轿厢和对重只能沿着导轨做升降运动 三.门系统
门系统有轿厢门,层门,开门,连动机构等组成。轿厢门设在轿厢入口,由门扇,门导轨架,等组成,层门设在层站入口处。开门机设在轿厢上,是轿厢和层门的动力源。 四.轿厢
轿厢是运送乘客或者货物的电梯组件。它是有轿厢架和轿厢体组成的。轿厢架是轿厢体的承重机构,由横梁,立柱,底梁,和斜拉杆等组成。轿厢体由厢底,轿厢壁,轿厢顶以及照明通风装置,轿厢装饰件和轿厢内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量和额定客人数决定 五.重量平衡系统
重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分额定载重。重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧拽引钢丝绳长度变化对电梯的平衡设计影响的装置。 六.电力拖动系统
电力拖动系统由拽引电机,供电系统,速度反馈装置,调速装置等组成,它的作用是对电梯进行速度控制。拽引电机是电梯的动力源,根据电梯配置可采用交流电机或者直流电机。供电系统是为电机提供电源的装置。速度反馈系统是为调速系统提供电梯运行速度信号。一般采用测速发电机或速度脉冲发生器与电机相连。调速装置对拽引电机进行速度控制。 七.电气控制系统
电梯的电气控制系统由控制装置,操纵装置,平层装置,和位置显示装置等部分组成。其中控制装置根据电梯的运行逻辑功能要求,控制电梯的运行,设置在机房中的控制柜上。操纵装置是由轿厢内的按钮箱和厅门的召唤箱按钮来操纵电梯的运行的。平层装置是发出平层控制信号,使电梯轿厢准确平层的控制装置。所谓平层,是指轿厢在接近某一楼层的停靠站时,欲使轿厢地坎与厅门地坎达到用——平面的操作。位置显示装置。是用来显示电梯所在楼层位置的轿内和厅门的指示灯,厅门指示灯还用尖头指示电梯的运行方向。 八.安全保护系统
安全保护系统包括机械的和电气的各种保护系统,可保护电梯安全的使用。 机械方面的有:限速器和安全钳起超速保护作用,缓冲器起冲顶和撞底保护作用, 还有切断总电源的极限保护装置。电气方面的安全保护在电梯的各个运行环节中
都有体现。
2.2电梯的控制要求
人们对现代电梯的自动化程度和智能行越来越高,可以有下列基本功能,这些功能有的是厂家作为标准功能配置在电梯上,有的是可按用户要求配置。但是由于本次设计工作的时间有限,不可能实现下面的所有控制要求,只能完成其中的一些主要的最基本的控制要求。
1司机操作。由司机关门启动电梯运行,由轿内指令按钮选向,厅外召唤只能顺向截梯,自动平层。
2集选控制。集选控制是将轿厢内指令与厅外召唤等各种信号集中进行综合分析处理的高度自动控制功能。它能对轿厢指令、厅外召唤登记,停站延时自动关门起动运行,同向逐一应答,自动平层自动开门,顺向截梯,自动换向反向应答,能自动应召服务。
3下行集选。只在下行时具有集选功能,因此厅外只设下行召唤按钮,上行不能截梯。
4独立操作。只通过轿内指令驶往特定楼层,专为特定楼层乘客提供服务,不应答其它层站和厅外召唤。
5特别楼层优先控制。特别楼层有呼唤时,电梯以最短时间应答。应答前往时,不理会轿内指令和其它召唤。到达该特别楼层后,该功能自动取消。
6停梯操作。在夜间、周末或假日,通过停梯开关使用电梯停在指定楼层。停梯时,轿门关闭,照明、风扇断电,以利节电、安全。 7满载控制。当轿内满载时,不响应厅外召唤。
8清除无效指令。清除所有与电梯运行方向不符的轿内指令。
9开门时间自动控制。根据厅外召唤、轿内指令的种类以及轿内情况,自动调整开门时间。
10按客流量控制开门时间。监视乘客的进出流量,使开门时间最短。 11开门时间延长按钮。用于延长开门时间,使乘客顺利进出轿厢。
12故障重开门。因故障使电梯门不能关闭时,或者在关门的过程中又有乘客进入的时候,使门重新打开再试关门。
13强迫关门。当门被阻挡超过一定时间时,发出报警信号,并以一定力量强行关门。
14光电装置。用来监视乘客或货物的进出情况。
15光幕感应装置。利用光幕效应,如关门时仍有乘客进出,则轿门未触及人体就能自动重新开门。
16副操纵箱。在轿厢内左边设置副操纵箱,上面设有各楼层轿内指令按钮,便于乘客较拥挤时使用。
17电子触钮。用手指轻触按钮便完成厅外召唤或轿内指令登记工作。 18灯光报站。电梯将到达时,厅外灯光闪动,并有双音报站钟报站。
19停电时紧急操作。当市电电网停电时,用备用电源将电梯运行到指定楼层待机。
20火灾时紧急操作。发生火灾时,使电梯自动运行到指定楼层待机。
21消防操作。当消防开关闭合时,使电梯自动返回基站,此时只能由消防员进行轿内操作。
22故障检测。将故障记录在微机内存(一般可存入8~20个故障),并以数码显
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