三、判定抗裂是否合格,确定开裂荷载实测值
1.根据计算抗裂检验系数为1.18和1.24,但未观察到裂缝。
2.第11级加载期间发现裂缝,加载系数为1.6,取第11级和第10级荷载系数的平均值,?cr0=(1.6+1.5)/2=1.55>[?cr],其中[?cr]=1.24,故抗裂检验合格。
四、判定承载力检验是否合格
在规定的检验荷载下,未发现相应的承载力破坏检验标志,因此承载力检验合格。 五、确定承载力极限荷载并说明承载力检验标志
,
试验在判定承载力检验合格后继续加载,至K=1.55时观察到1.55mm宽裂缝,裂缝部位在板跨中主筋处,符合承载力检验破坏标志(1),此时承载力检验系数实测值?u0=1.55,三分点加载时其承载力极限荷载值为34.3Kn。
六、多孔板加载方案图及荷载--挠度曲线图
[试验六]自由振动法测动力特性实验
一、记述试验方案及方法。
将一根I10*1200的工字钢梁置于两支座上,两个支座分别为固定铰支座和滚动铰支座。在钢梁下悬吊一个50N砝码,钢梁上吸附一个加速度传感器。加速度传感器与DY-3型动态数据采集仪连接。试验时,剪断砝码吊绳,使工字梁在弹性恢复力下产生自由振动。利用采集仪记录振动过程,将记录下的振动波形去除最前面和最后面的数个波形,选取中间的几个振动波作为计算依据进行计算。
二、计算出工字梁的固有频率与阻尼。 1.固有频率:
取3个周期的振动波,对应的时间坐标差值为t2-t1=0.169s,故周期T=0.169/3=0.0563s,频率f=1/T=1/0.0563=17.76Hz。
2.阻尼系数:
该振动的对数衰减率为:?=(2/K)ln(an/an+k),在波形中取三个周期的波形,则K=6,在图中可查到an的幅值为115个单位,an+k的幅值为42个单位, 故?=(2/K)ln(an/an+k)=(2/6)ln(115/42)= , 阻尼比?=?/2?= /2*3.1416= 。
3.计算的波形图附后
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