高铁工务扣件系统安装作业(2)

应号码的接头轨距块，以备用于钢轨接头。

b) 准备 C4 型弹条，适当准备 JA 和 JB 型弹条，以备用于钢轨接头。

c) 上道轨枕中预埋铁座的埋设位置必须准确。凡预埋铁座埋设位置歪斜、埋设高度、 同一侧两预埋件的间距或两外侧预埋铁座的底角距不符合规定的轨枕不得上道。

d) 检查轨枕承轨面，不应有裂纹。清除轨枕两侧预埋铁座间承轨面和预埋铁座孔内的泥渣。 2) 安装顺序 步骤 1 铺设橡胶垫板

将橡胶垫板放在两预埋铁座之间， 橡胶垫板两侧的槽口中心线与预埋铁座中心线应对齐。

步骤2：铺设钢轨

安设 9 号和 11 号轨距块；钢轨外侧安设 9 号，内侧安设 11 号，且轨距块的边耳应扣住预埋铁座。若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差，安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时，可根据实际情况予以调换，不得用锤或其他工具猛烈敲击使其入位。

弹条中肢入孔位置要放平、放正，不得歪斜。安装时切忌生拉硬扳，用力要适中，支点与加力点要正确。

弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距 8～10 mm 为准，不得顶紧或距离过大。

3 、弹条 IV 型扣件安装调整

1) 检查轨距，如有不适，须用专用工具（同安装工具）将弹条卸下。 2) 根据所检查的轨距调整量，对照表格更换不同号码的轨距块。 3.1.4 弹条 IV 型扣件养护维修要求

1) 运营初期应注意观察扣件和轨枕的使用情况，发现有轨枕空吊、

高低和水平不平顺或三角坑时，应及时进行起道捣固，不得使用调高垫板进行钢轨调高作业。

2) 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。

3) 在进行无缝线路应力放散时，须用专用工具（同安装工具）将弹条卸下。应力放散结束后，应检查橡胶垫板和轨距块位置是否正确，如有错位，应在调整后再安装弹条。 2 、 弹条 V 型扣件

1）、 弹条 V 型扣件部件组成及说明

弹条 V 型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。

1) 弹条

弹条分两种，即一般地段使用的 W2 型弹条和桥上可能使用的 X3 型

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