公路桥梁施工组织设计(技术标)(2)

（3）路基填料含水量调整和过湿处理

路基填料均需进行含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。

当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎反复进行，直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.5～1%，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。

雨季施工应尽可能采用石方回填，以确保路堤施工质量和工期。 1.2土石混合料路堤

对土石混合料路堤填筑采用分层填筑方法，分层压实且厚度不得超过40cm。天然土石混合料中所含石料强度大于30MPa则石块最大粒径不得超过压实层厚度的2/3；当所含石料强度小于30MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚度。 1.3低填浅挖路堤

路堤填土高度小于1.5米且为土质基底的低填路段，应先超挖松后进行填前碾压，超挖的深度不大于80cm，且不小于30cm，并保证至少上路床（30cm）部分或上下床（80cm）填料满足路床的填筑要求，确保路堤的稳定性。

全强风化石质浅挖的路段应将上路床部分（厚度30cm）超挖回填透水性较好的填料。

1.4半填半挖路基、路堤与过渡段路基施工

对填挖高差大于3m以上、或地面坡度较陡的半填半挖路基填挖结合部进行强化处理。半填半挖路基结合部过渡区回填采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑；岩质地段可采用填石路堤，压实度不小于96%。过渡区与一般填方区界面接触上、下碾压层按台阶式相接，以增强路基的整体性，台阶宽度不小于1m。对纵向填挖结合部，挖方段设置10m长过渡段，挖方区为土质时，填至上路堤顶面后，对路槽底部作超挖处理，超挖深度0.8m，并换填透水性较好的材料至路床底面，然后用冲击压路机全面补压，铺设第一层土工格栅，再分层铺筑下路床，在下路床顶面铺设第二层土工格栅，然后铺筑上路床。挖方区为整体性好的坚石、次坚石时，填方区直至下路床顶面后，将填方部分用冲击压路机补压，同时在挖方侧3m宽范围超挖上路床厚，铺设第一层土工格栅，然后与填方部分一同铺筑上路床，在上路床顶面铺设第二层土工格栅。铺设土工格栅时，采用插钉

固定，插钉按2*2米间距布置。 1.5路基压实

压实范围包括零填及路堑、各类填方路堤及其基底，以及桥涵及其他构造物填土的压实，碾压在填土整平检验合格后进行，填土路基碾压采用振压和静压相结合，只有在填料含水量在实验限界范围以内，压实工作才能进行，直线段碾压从路两边向中间，小半径曲线段又内侧向外侧，纵向进退式进行，振动式压路机前后两次轮迹得叠40～50厘米，对三轮压路机重叠后轮的1/2，前后相临两区段纵向重叠1.0～1.5米，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。填石路基使用20T以上重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层面顶面稳定不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。特殊路段的填筑用重型夯实机械。 1.6检测

检测内容包括压实设备的选择、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料最佳含水量、压实密度等。

施工中每层填土每200m取样4处，进行压实度试验。路基面顶层每200m取样6处。压实度的检测采用灌砂法、环刀法等多种方法联合检测。检测分二组进行，先施工队自检、项目经理部终检，检查主要项目包括：施工准备、基底处理、机具、填料、含水量、分层厚度和压实度等。项目部对每个施工队管段均配专职质量检查员，每层填筑完毕及时检测并做好记录，路堤每一层施工自检合格后，及时将该层的宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才可进行上一层的施工。 1.7路基整形及交工验收

当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。

整个路基施工中严格控制五度：即宽度、坡度（横向及两边坡）、填筑厚度、平整度、密实度，重点是密实度。当路基中心填土高度超过10米时，为保证路基稳定，下路堤150厘米以下压实度要求不小于93%。填石摊铺时，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗或细粒集中块区，当石块含量较大时，石块间隙以土或石

屑铺撒填充。横向外侧1米范围内，用较细的材料铺筑，禁止将大颗粒集中于边侧坡，确保边坡稳定。 2.防护工程、排水工程 2.1.防护工程

路基防护工程根据公路功能，结合当地气候、水文、地质及筑路材料等情况，采取工程防护和植物防护相结合的防护措施，确保稳定、协调景观。本合同段防护形式主要有浆砌防护坡。

1、石料堆放有序，采取隔离措施以避免石料与地面泥土直接接触。 2、选择石料时，保证外露面平整，天然无面的石料予以人工修凿成面。 3、用于沉降缝和拐角点等部位的定位石人工修凿整齐。 4、石料砌筑之前洒水使之湿润。

5、水泥砂浆采用砂浆拌和机拌和，严禁人工拌制，拌和时间不少于2分钟。

6、砂浆临时堆放场地用铁皮铺垫。砂浆二次转运的，应复拌后才使用。 7、砌筑前，对基槽的产面位置、尺寸、标高和基底地质情况进行检验。 8、下基础前和以后各施工接茬先铺一层水泥砂浆的方开始砌筑。 9、安装样架且挂线施工，以保证大面和坡率正确。 10、石料大面朝下，用座浆法砌筑，同时做好丁顺施工。

11、砌筑时，上下层的竖缝相互错工压叠，使砌体稳定，避免出现重缝、直线缝或规则的曲线缝等。

12、砌筑顺序为：砌角石、镶面石、帮衬石、填腹石。石块大小搭配，砂浆饱满。

13、为使整个砌体均匀地承受压力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意选料，做到大致平整，不可用砂浆或小石块找平。

14、沉降缝内外上下垂直贯通，断缝宽窄一致，内用泡沫板浸有沥青的木板填塞封闭。

15、圬工背后的反滤层按要求的材料和尺寸设置。泄水孔间距布设均匀，确保其有良好的排水效果。

16、砌缝采取勾凹缝，缝中涂上黑色涂料，并随砌随勾。 17、对已完工的圬工洒水养护，干旱季节或缺水时覆盖养护。

2.2路基排水

路基路面排水遵循防、排、疏结合，兼顾路基防护、地基处理以及特殊路基的处治措施，贯彻保护环境并与当地排灌系统相协调形成完善的排水系统原则。本合同段排水设施主要有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、盲沟。

2.2.1边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟、盲沟施工方法如下：

1、采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。

2、沟槽边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，并与所有引排水系统形成整体。

3、沟槽浆砌片石咬扣紧密，嵌缝饱满密实，勾缝平顺无脱落，缝宽一致。 4、沟槽的位置、断面、尺寸、坡度、标高应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。

二、路面施工方案

本工程路面垫层、底基层以及基层数量较少，也只有3万多平方的沥青混凝土面层。路面施工的关键在于组织足够的合格砂石原材料，才能够使设备、技术力量发挥最大功效，从而确保优质、按期完成工程任务。施工前期根据全线桥涵、土石方的施工现状来严密制定施工计划，有组织、按计划实施就显得尤为重要了。下面就沥青混凝土面层做简单说明。

改性沥青面层的备料、施工、机械配套、人员设置以及总体施工程序都与普通路面相同，现将其不同的方面和施工应注意和做到的问题分述如下，并在施工时严格遵守执行。

1.1改性沥青面层的施工

㈠改性沥青路面的施工，因为改性沥青由业主提供，所以作为施工单位在机械与材料准备上无需添加更多东西，只是试验检测仪器有所增加，如低温延度仪等，施工方法除下面将要叙述到的外都如普通沥青施工要求一致，检测执行部颁标准。

㈡配合此设计步骤也相同，但是各种材料的温度要比普通沥青试验温度高，并且由于改性沥青混合料温度要比普通沥青料降得快，所以试料成型速度要快。

㈢改性沥青混合料的施工

其施工工艺程序上无大区别，所要注意的是：

?必须严格控制各种材料的施工温度，按下表控制。

施工阶段 沥青加热温度 矿料加热 混合料出厂温度 废弃温度 摊铺温度 开始碾压温度 碾压终止温度 开放交通温度 ?拌料时间有所加长 为了确保改性沥青混合料均匀性，拌料时间必须较普通沥青混合料延长至少10秒以上，一般不低于60秒，同时至少有15秒以上的干拌时间。

?运输与摊铺：

改性沥青混合料施工的关键环节是各工序都必须在混合料温度降到区间极限前完成。因此在混合料运输时即使是夏天也必须对运料车加盖棉被以便保证摊铺温度。

摊铺：面层沥青混凝土采用浮动基准梁滑靴施工，即两套滑移式基准梁分别与摊铺机两侧大臂相连，将摊铺机的自动找平传感器置于基准梁的适当位置，摊铺时摊铺机带着基准梁一起前进，依靠自动传感器达到自动找平的目的。根据拌和站生产能力合理确定摊铺机进行速度，摊铺速度一般为3米/分，禁止摊铺机忽快忽慢。运料车在现场等待时不得揭去覆盖棉被。摊铺时各部位人工辅助环节都必须到位，出现问题及时补救。

?碾压

改性沥青路面施工的关键工序之一就是碾压，由于混合料温度损失快，如碾压不及时会使路面变硬即使大吨位的压路机也是无法将混合料碾压密实，而路面密实度下降，不但透水而且耐久性也会严重下降。初压利用两台12t双光轮压路机并行紧跟摊铺机，碾压两遍，第一遍静压，第二遍振压；复压利用两台胶轮压路机及一台15吨双光轮压路机各压两遍；终压再利用一台12t双光轮压路机压两遍来共同完成碾压任务。

温度控制 160℃～165℃，最高175℃ 190℃～220℃ 170℃～185℃ 195℃ 170℃左右，不低于160℃ ＞150℃ 90℃以上 ＜50℃

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库公路桥梁施工组织设计(技术标)(2)在线全文阅读。