。对顶进桥涵施工,路基边坡坍塌,线路扣轨架空作业等重点危险地段,要做到一列一检查。发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。
15、认真记录列车通过慢行处所的速度,如发现超速现象,应及时向有关部门报告。
16、按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时,按施工负责人的命令,及时撤除停车防护信号。
三、防护信号及防护办法
(一)防护信号
铁路信号是指示列车运行及调车工作的命令。施工防护时使用信号必须符合下列规定:
(I)视觉信号基本颜色:
红色一一停车
黄色一一减低速度
绿色一一按规定速度运行
(11)听觉信号:号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声。在昼夜遇有雾、暴风、雨、雪、沙等恶劣天气,致使显示距离停车信号不足1000m ,减速信号不足400m ,调车信号及调车手信号不足200m 时,应使用夜间信号。
(111)列车运行时,工地负责人或防护人员要求列车停车或降低速度,应按下列手信号显示:
1、停车信号:
昼间一一展开的红色信号旗;夜间一一红色灯光
昼间无红色信号旗,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无信号光时,用白色灯光上下急剧摇动。
2、减速信号
昼间一一展开的黄色信号旗;夜问一一黄色灯光
(IV)各种信号标志应设在列车运行方向左侧(停车信号牌除外),按以下规定设置。
1、作业标:设在施工线路及其邻线距施工地点两端500 一1000m 处,见图2 一1 。
2、减速信号牌:设在慢行地段前后800m 处,夜间为柱上黄色灯光,见图2 一2 。
3、减速防护地段终端信号牌:昼间为减速信号牌背面绿色园牌,夜间为柱上绿色灯光。见2 一2 背面。
4、减速地点标:设在需要减速地段点两端各2 腼处,见图2 一3 。
5、停车信号牌:设在施工地点两端各20m 处的线路中心,夜间为柱上红色灯光,见图2 一4 。
6、停车(止步)让行标志,设在通向道口最外股钢轨5 米处的道路右侧,见图2 一5 。
7、司机鸣笛标
司机鸣笛标是铁路信号标志,设在距道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500 一100m 处列车运行方向的线路左侧,距钢轨头部外侧不少于Zm (站内不设)。见图2 一6 。
(二)防护办法
(I)在区间
线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法应按下列规定进行:
1、单线区间施工时,见图3 一1 。
2、施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于86 伽时,见图3 一2 。如车站方面防护距离少于60m 时,可不放置响墩。在规定利用动能闯波的区间施工,其防护距离(自施工地点
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