烧结余热发电资料(4)

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凝结水加热器管箱。这四只管箱通过型钢将自身重量传递到钢架的横梁上。采用管箱式结构可将锅炉漏风降至最低，减少锅炉漏风热损失，提高锅炉效率。 锅炉采用箱体外保温结构。在外保温外面装设外护板，对保温材料加以保护，散热损失不超过2％。

烧结余热锅炉采用立式结构，烟气自上而下通过过热器、蒸发器、省煤器、凝结水加热器，针对烟气品位低，受热面采用鳍片管强化传热。

1锅炉布置形式采用立式结构

立式布置的优点：占地面积小；烟气流动均匀，可避免出现烟气走廊而导致传热效率降低和局部过速磨损；

2锅炉水循环方式为自然循环

3受热面采用具有高扩展受热面的螺旋鳍片管来获得最佳的传热效果和最低的烟气阻力，使得锅炉结构变得非常紧凑，体积小，重量轻，节省锅炉初投资； 4锅炉管子水平布置，烟尘不易积在翅片上；锅炉采用的小管径受热面，在同样烟气流速下，阻力较小；采用翅片管的鳍片节距大（t≥6.25），有利于清灰。 5锅炉密封性能好。

6除氧器、低压蒸发器以及低压锅筒一体化，节省投资和占地。

7过热器管受热面 省煤器全疏水设计

8凝结水加热器采用双集箱、螺旋翅片管受热面结构，采用错列布置；

9在蒸发管束和过热器、蒸发管束和省煤器之间均留有检修间隙，并装有人孔便于观察和停炉时清灰

10考虑到烟气中含尘量，过热器上部、蒸发管束中部及省煤器上部都预留吹灰孔，吹灰方式由用户自定；锅炉下部设置排灰装置

6.3.3补汽凝汽式汽轮机

设计选择及特点

1 用于余热利用的汽轮发电机的特点是以汽定电，所以要求带负荷的能力可在较大范围内波动，尤其是发电机的选型要考虑能超过设计发电量的15%左右。 2 汽轮机必须带有前压调节装置，当机组在正常运行时，以汽轮机的进口压力作为主要控制参数，来调节机组输出功率以保证压力基本稳定，这种方式可适应废气余热参数的变化，使整个系统有较高的适应性和可靠性。

3 汽轮机调节为电液调节：电调和液调，电调主要靠电信号（模拟量转换）来实现调节功能，液调一般是通过液压油（控制油路的通断）来实现调节功能。 4 循环冷却水量比纯凝汽轮机量要大

7 烧结余热发电工程设计注意

7.1机组装机容量

根据理论计算和资料（日本经验数据），可从烧结机的生产能力来估算：15kwh/t(含返矿)

7.2注意汽轮机的型号与热源品质的适应性：因烟气参数不稳定特性，选择进汽参数范围大的机组。

7.3 余热锅炉进口烟气的温度调节控制，补充密闭回收段后的低温烟气。

7.4 考虑烟气回收系统的密封 保温

7.5 采用烟气循环技术（含部分循环或全循环），提高回收烟气温度和余热利用率

7.6 现场考察烧结机的稳定性 测定烟气参数及烧结机作业率，取得一手资料。

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