城市公共自行车租赁系统推行方案(18)

治经济重镇，不缺人口，不缺政治决心，不缺商机，所以在成都建立自行车共享模式也不无不可。对致力于改善城市环境和缓解交通堵塞问题的政府而言，“自行车共享”项目提供了一个既简单又经济的解决方法：一辆公共汽车的价钱足以买下一大堆自行车，而且维修保养费用也极为廉价；同时，还能避免耗财、耗时费力的道路扩建工程。对于居民而言，参与这一项目不仅能节省交通费，而且同时为保护地球环境作出贡献，何乐而不为呢？

（二）、公共自行车免费服务模式

在政府财政宽松的情况下，可以采取这种模式。它的宗旨在于服务市民，而且免费服务。这种模式产生的结果是该系统服务和维护的经费会转嫁给财政税收，依赖于政府行政支出的分配效应，需要一个强有力的政府来推行。

“公共自行车免费服务系统”具有多项特色优势：一是租车费用全免，任意站租、还车辆；二是手续简便，当地市民凭本人身份证办理即可，外地务工人员凭身份证加当地某个单位或当地居民担保书即可；三是人性化服务，每个站点提供轻便型、载重型、带小孩型三种车型，所有车辆实行三年强制淘汰；四是站点多、自行车数量多，一般情况站点数量是该城市公

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