01-08-32抄平起拨道捣固车作业标准(4)

按CORR键切断蜂鸣音。

当测距系统的前检测点距同步标记10m时，GVA发出蜂鸣音，提醒注意观察前方轨枕标记。当D点检测小车到达实际的同步点时，按SYNC键确认同步。若D点检测小车已到达实际的同步点，而测距系统的前检测点距离同步标记超过10m，GVA未发出蜂鸣音时，先按SE键，再按SYNC键。

注：同步点包括：直缓点、缓直点、直圆点、圆直点、缓圆点、圆缓点、无缓和曲线时超高顺坡点。

注意监视以下显示：

将作业指示板上的数字显示选择开关转到“2”位，其上方数字显示器的值应该等于GVA操作键盘超高屏上显示的D点检测小车的测量值。

将作业指示板上的数字显示选择开关转到“3”位，其上方数字显示器的值为左、右股钢轨水平差值，监视其值是否与GVA输入值相符。

注：负值表示右股低，正值表示左股低。

将作业指示板上的数字显示选择开关转到“1”位，其上方数字显示器的值为输入的横向水平值与实际值的代数差。

全部曲线作业结束后，先关断GVA电源开关，再关断监视器开关。 4.4.3.5 作业中的监视 a) 监视各显示仪表

按下横向水平和拨道指示器转换按钮，将该指示器转至拨道（按钮指示灯灭），监视指针的偏转量是否与当前设置的拨道量相符。发现异常立即与一号位联系采取相应措施。

按动横向水平和拨道指示器转换按钮。将该指示器转至横向水平（按钮指示灯亮）。监视每次捣固时指针是否回到红区。

随时监视左、右抄平指示器，捣固时指针是否回到红区。 b) 监视线路

注意监视前方线路，根据五号位写在轨枕上的提示用话筒通知一号位，并确认其复诵。

遇紧急情况立即按下停机按钮。

c) 安全监视

听到防护员“邻线有车接近”的通知后，立即鸣风笛通知机组注意安全。 注：下行来车，鸣笛一长声，上行来车，鸣笛二长声。 d) 捣固车在作业状态下过道岔

在D点小车距离道岔岔心5m时，应通知一号位“去加载”，在得到一号位鸣笛回应后，注意观察预加载指示灯进行确认。

4.4.3.6 顺坡

作业结束顺坡的操作参照抄平控制系统和拨道控制系统的操作中的作业结束顺坡

作业办理。

待起、拨道顺坡结束后，通知一号位：“顺坡结束，收车”。 4.4.3.7 停车后的操作 a) 作业开关复位

起道量给定旋钮回零。 拨道值给定旋钮回零。

横向水平数字选择器回零并锁定。 拨道曲率数字选择器回零并锁定。 拨道控制遥控开关至“0”位。 激光接收器开关旋至充电位。

关断记录仪电源开关。 b) 收D点检测小车 确认预加载指示灯灭。

将D点检测小车升降阀旋钮旋至右位。

确认D点检测小车提升到位后，将其锁定阀旋钮旋至左位。

确认锁钩合上后，将D点检测小车升降阀旋钮旋至中位使小车降到锁钩上，并检查确认D点检测小车提升限位开关是否处于正确位置。

收起测距轮。

系好D点检测小车两侧的安全绳。 4.4.4 三号位作业标准（三号位在车右侧） 4.4.4.1 A点检测小车的操作 a) 解开A点检测小车安全绳 b) 放下A点检测小车

确认四号位解开A点检测小车另一侧安全绳后，将A点检测小车升降阀旋钮至提升位。

确认小车提升到位后，将其锁定阀旋钮旋至开锁位。

确认锁钩打开后，将A点检测小车升降阀旋钮旋至下降位。注意检查小车车轮是否正确地放在钢轨上。

4.4.4.2 B点检测小车的操作 解开B点检测小车右侧安全绳 4.4.4.3 夯拍器

听到一号位鸣笛一短声后，分别解开前端和后端的安全绳。 4.4.4.4 C点检测小车的操作 解开C点检测小车右侧安全绳 4.4.4.5 起拨道装置的操作 解开起拨道装置右侧安全链

4.4.4.6 夯拍器开锁

听到一号位鸣笛一短声后，站于夯拍器外侧，两脚离开夯拍器下落位置，双手提起锁销并向左移，解锁后，鸣笛一短声通知一号位解锁完毕。

4.4.4.7 最后确认各部位正确无误 a) 确认小车位置

确认各检测小车车轮均正确地放置钢轨上并到达加载位。 b) 确认弦线位置

确认弦线均处在各传感器拨叉之中且未被其它任何部件挂住。 确认发运机、变扭器、捣固装置运转正常无异响。 检查完毕，向一号位报告：“三号位准备完毕”。 4.4.4.8 作业中的监视工作 a) 监视工作装置

在捣固车右侧的路肩上注意观察捣固装置、夯拍器、起拨道装置是否正、正常，有无异响，管路有无泄漏。

注：在复线区间利用列车过后的间隔时间巡视本侧各部位工作情况。 b) 监视检测小车和夹钳滚轮

来回巡视检查各检测小车，夹钳滚轮是否处在正确的位置。发现异常，立即报告司机长。

c) 遇特殊地段的处理 遇不能捣固（或不能夯实或不能起拨道）地段，在捣固车作业到该地段前1~2根轨枕处时，鸣笛两短声通知一号位。

遇紧急情况及时采取停机措施。 4.4.4.9 作业结束收车 a) 锁定右侧夯拍器

听到一号位鸣笛一短声后，与夯拍器保持一定距离，待夯拍器提升到位后，将夯拍器锁销向上拉起并向右拉到锁定位。

b) 系安全链和安全绳

系上各检测小车和夯拍器的安全绳。

4.4.4.10 检查确认 捣固装置全提升到位。 起拨道装置锁钩是否锁牢。

各检测小车锁定良好，限位开关到位。 检查完毕向司机长报告。

4.4.5 四号位作业标准（四号位在车左侧） 4.4.5.1 与一号位配合啮合液压泵离合器

右手握住离合手柄，左手扶住侧墙升降传动杆，待发动机一停机，立即推动手柄到

位。若有未合上的泵，可鸣笛一长一短声。要求一号位再起动一下发动机，然后再停机。再次合，直到各个液压泵均合上为止，鸣笛一长声通知一号位，可以起动发动机准备作业。

4.4.5.2 A点检测小车的操作 解开A点检测小车左侧安全绳 4.4.5.3 B点检测小车的操作 解开B点检测小车左侧的安全绳 操作要求同三号位 4.4.5.4 夯拍器的操作 解开左侧夯拍器安全绳 操作要求同三号位

4.4.5.5 C点检测小车的操作 解开左侧起拨道装置的安全绳 操作要求同三号位

4.4.5.6 左侧夯拍器开锁

听到一号位鸣笛一短声后，站于夯拍器外侧，两脚离开夯拍器下落位置，双手提起锁销并向右移。解锁后，鸣笛一短声通知一号位解锁完毕。

4.4.5.7 最后确认各部位正确无误 a) 确认小车位置

确认各检测小车车轮均正确地放置在钢轨上并到达加载位。 b) 确认弦线

确认弦线均处在各传感器拨叉之中且未被其它任何部件挂住。 c) 其他

确认发动机、变扭器、捣固装置运转正常无异响。 检查完毕向一号位报告：“四号位准备完毕”。 4.4.5.8 作业中的监视工作 a) 监视工作装置

在捣固车左侧的路肩上注意观察捣固装置、夯拍器、起拨道装置工作是否正常，有无异常，管路有无泄漏。

注：在复线区间利用列车过后的间隔时间，巡视本侧各部位工作情况。 b) 监视检测小车和夹钳滚轮

来回巡视检查各检测小车，夹钳滚轮是否处在正确的位置。发现异常，立即报告司机长。

c) 遇特殊地段的处理

遇不能捣固（或不能夯实或不能起拨道）地段，在捣固作业到该地段前1~2根轨枕处时，鸣笛两短声通知一号位。

遇紧急情况立即按下车体左侧的停机按钮。 4.4.5.9 作业结束时的收车 a) 锁定左侧夯拍器

听到一号位鸣笛一短声后，与夯拍器保持一定距离。待夯拍器提升到位后，将夯拍器锁销向上拉起并向左拉到锁定位。

b) 系安全链和安全绳

系上各检测小车和夯拍器的安全绳。 c) 检查确认

捣固装置全提升到位。 起拨道装置锁钩是否锁牢。

各检测上车锁定良好，限位开关到位。 检查完毕向司机长报告。

4.4.6 五号位作业标准（五号位在车前方） 4.4.6.1 注明作业开始标记

在作业开始处的轨枕上注明“××××车开始作业，顺坡率׉”。 4.4.6.2 安装及调试激光装置 a) 卸下并锁定

将激光小车放在捣固车前方的钢轨上，紧靠基准轨锁紧。 b) 安装激光发射器

将激光发射器安装到激光小车的横向调节装置上，并用两个固定手柄将其锁紧。 c) 安装电池箱

将电池箱安装到激光小车上。

将激光发射器电源插头连接到电池箱上的激光器的插座上。 d) 调试激光发射器 接到二号位“激光拨道准备就绪”的通知后，横向移动激光发射器并拉紧固定手柄。 注：二号位激光拨道准备就绪是指拨道弦前端调到零位。 e) 将激光发射器瞄准激光接收器并锁紧螺栓。 通过观察液面水准调整扇形透镜。

将电池箱上的总开关旋至“ON”位。接通激光发射器并调整光束，仅使捣固车前端中央指示灯亮。

通知二号位：“激光发射器准备完毕”。

注：拨道控制遥控开关置于“0”位，激光接收器开关置于右（操作）位。注意：未加防护不要用眼睛直接向激光发射器输出端里看。

仅在采用激光进行拨道时做这项工作，激光小车距离固车距离应在20至300m之间。 4.4.6.3 调查线路情况 a) 特殊地段

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