后张法预制空心板张拉、压浆作业指导书

后张法预制空心板钢筋、模板、混凝土作业指导书

一、编制依据

1、《河北省高速公路石安改扩建KJ1标施工图》； 2、《河北省高速公路石安改扩建工程招标文件》；

3、《河北省高速公路石安改扩建工程标准化施工手册及施工管理考核办法》； 4、《公路桥梁施工技术规范》； 5、《公路工程质量检验评标准》；

6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验 二、工程简介及工程数量

本标段起讫桩号为K319+700～K341+100，全长21.4km，位于河北省赵县、高邑县、柏乡县境内。为对既有京港澳高速公路进行扩建加宽施工，主要工程有地基处理、路基加宽、路基防护、桥梁加宽、涵洞、路面、改路、跨线桥改建及互通立交改扩建等工程。梁场预制空心板、梁工程数量详见下表:

梁场预制空心板、梁工程数量表

序号 1 初设桩号 K320+045.235 结构类型 桥通 桥通 槐河大桥 桥通 泥河中桥 小桥 互通跨线桥 孔数孔径 交角 (孔-m) 空心板（片） 箱梁（片） 30m 40 12 12 12 76 (°) 10m 13m 16m 20m 100 115 105 100 90 90 90 90 90 90 100 90 135 80 90 90 32 8 1-13 1-13 25-20 1-13 4-16 1-13 4×30 1-13 4-30 2-13 4-30 2-13 10-16 1-13 1-13 4-30 2 YK320+005.825 3 4 5 6 8 9 K322+547.954 K323+581.905 K325+918.116 K326+698.076 K329+560.381 K332+945.924 300 12 48 12 桥通 天桥 小桥 天桥 小桥 内步午河大桥 桥通 小桥 天桥 合计: 12 10 K335+831.000 11 K337+469.819 12 K337+600.000 13 K337+725.797 14 K337+997.750 16 K338+624.733 18 K339+966.770 21 K340+971.000 24 24 120 12 12 148 168 300

3、施工方法

3.1施工工艺

后张法预应力空心板，在预制场集中预制，模板采用分节组合大块钢模板，钢筋骨架利用钢筋胎架绑扎成型后吊装至台座，砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输，龙门吊吊装入模。

根据现场准备情况，编制13m预制空心板首件钢筋及混凝土施工方案。 后张法预制梁板施工工序如下框图

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钢筋、焊接检验 预制场准备 模板设计、制作、验收 钢筋、焊接检验 底模设计、施工、验收 模板试拼 钢筋绑扎、管道安装 钢筋骨架吊装就位 钢筋骨架、管道、保护层等检查验收 侧模、芯模安装加固 负弯矩齿板模板安装 混凝土施工配合比 混凝土浇筑、顶板刷毛 留取试件 理论伸长值计算 拆模、凿毛 同条件养生试件试验 伸长值校核 张拉 压浆 高性能灌浆材料浆液配合比设计 吊装出坑

3.2钢筋制作与安装

(1)采用数控设备进行梁体钢筋的制作，数控设备使用前对操作人员进行岗前培训，培训合格后方可进行钢筋的制作。

(2)钢筋表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。 (3)钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (4)钢筋接头采用双面搭接焊，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。

(5)钢筋绑扎结束后要检查波纹管定位钢筋的位置，保护层垫块采用箱梁同标号混凝土制作安装。当有钢筋与预应力筋冲突时，可适当调整普通钢筋的位置。

(6)钢筋骨架和钢筋网的安装在胎架上按工序进行施工，整体吊装至制梁台座，严格控制同一截面上焊缝或绑扎接头面积不得超过总面积的50％。

(7) 提前预埋直径应不宜大于5cm的PVC管，预留泄水孔（通气孔）。不得用水钻钻泄水孔（通气孔）。

(8)预制空心板梁铰缝钢筋安装应确保其密贴模板，并采用定位钢筋辅助定位，确保混凝土拆模完毕后能够凿出，禁止大范围破坏混凝土。铰缝钢筋凿出必须在混凝土强度达到设计强度标准值的70%以上方可进行。

(9)桥面板剪力筋要提前预埋并绑扎或焊接牢固，不得直接插入混凝土，并注意后续工程施工时的保护，不得随意弯折。

(10)钢筋安装顺序：底板→腹板→顶板。 钢筋加工安装偏差值规定 序号 1 2 3 4 5 检查部位尺寸误差 受力钢筋间距两排以上排距 受力钢筋间距同排 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距偏差 钢筋骨架长 钢筋骨架宽、高 最大允许误差mm ±5 ±10 ±10 ±10 ±5 2

6 7 8 保护层厚度 弯起钢筋位置 钢筋网 长、宽 网眼尺寸 对角线差 ±3 ±20 ±10 ±10 ±5

3.3 预应力管道的安装

(1)预应力管道采用波纹状高密度聚乙烯塑料管，在安装前应通过检查，确保不变形、不渗漏；搬用过程中采用非金属绳捆扎，或采用专用框架装载，不得抛摔或在拖拉。

(2) 波纹管在库内存放，并且要远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方，存放时间不宜超过6个月。运到施工工点即将使用时，不得直接堆于地面，要用方木支垫并覆盖，临时堆放时间不得超过3天。

(3)管道安装后要线形顺畅，坐标正确，顺管道线位等距50cm布置，定位筋固定牢固，浇筑混凝土期间不产生位移。

(4)尽量减少波纹管接头，接头要采取密封处理措施，保证接头牢固、密闭。管道的连接，采用大一级直径的同类管道做接头，接头长度为被连接管道直径的5～7倍，用专用焊接机进行热熔焊接或具有密封性能的塑料结构连接器连接，保证接缝紧密不渗浆。连接时不能使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位。

(5)锚垫板要与端头钢模板栓接牢固，定位准确，夹定型胶垫保证密贴不漏浆；螺旋筋必须紧贴锚垫板，连接牢固并与管道同心。 3.4 模板制作与安装

13m预制空心板底板采用6mm钢板、外膜采用背肋式钢模版，内膜采用整体抽拉式钢模，端模采用2cm厚钢板制作，混凝土浇筑完成，将顶拉筋与底拉肋卸掉，模板即可脱落，用绳子将模板拖出即可。

3.4.1侧模安装

3

(1)安装前检查：板面是否平整、光洁有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处清除干净。侧模与端模、底模连接紧密，底模采用垫设橡胶带以防漏浆。

(2)检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形。 (3)侧模安装完成后，用螺栓连接稳固，并上好全部拉杆。调整其他紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度。不符合规定者，应及时调整。

(4)模板安装时将梁体预埋件埋入，预埋件位置应准确无误。

(5)模板拼装前用专用脱模剂均匀涂刷，脱模剂不得污染钢筋和混凝土表面。 3.4.2端模安装

(1)侧模安装完成后，吊装钢筋骨架，开始安装端模。端模用螺栓与外侧模板连接。

(2) 钢筋孔切割预留，梁端钢筋孔用橡胶垫封堵，防止漏浆。不得使用海绵、麻线、布条等封堵。

3.4.3内模安装

侧模与端模安装加固完成后，浇筑底板砼，安装内模，内模用砼垫块进行定位，内模安装不但要保证尺寸、垂直度，还应保证预拱度线形平顺。采取有效防止内模上浮措施。防止内模上浮的压杠要用地锚拉紧，不应直接固定在模板上。

模板加工安装偏差值规定

内容 尺寸 梁体模板厚度 底模厚度 板面平整度 侧模加劲竖梁间距 侧模加劲竖梁宽度 梳形板厚 横隔板底模 要求 符合设计要求，允许偏差部大于长度和宽度的1/1000，最大±4mm 不小于6mm 不小于6mm 不小于3mm（用2m直尺及塞尺检查） 翼缘环形钢筋间距的整数倍，不影响翼缘环形钢筋安装 小于翼缘环形钢筋间距，不影响翼缘环形钢筋安装 不小于10mm 使用独立底模，不与侧模连成一体 4

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