（邻近）营业线作业指导书（郑徐客专ZXZS标工程指挥部二分部）(4)

在连续梁混凝土浇筑完毕挂篮走行后，在连续梁翼缘板位置每2米一道预埋螺栓用于固定临时防护网，外加Ф32精轧螺纹钢斜拉防护网（使其拉向远离营业线一侧），斜支撑每3米一道，以防止物料和工器具侵入营业线。

2）、连续梁配用施工塔吊防护

根据郑州铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则(郑铁办【2013】50号文)规定：邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为 B 类施工。比如：使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业，施工单位必须编制对营业线采取“防抛、防落、防撞、防倾覆、绝缘”等的保护措施，所设计的防护设施必须经铁路局主管业务处审查批准。

该段动车走行D4线连续梁70+125+70m跨既有连霍高速公路，设计为悬臂挂篮施工，必须采用塔吊进行吊装施工，塔吊型号选用QTZ160（6516），悬臂65米，塔吊基础设置于墩身东侧，以防止塔吊倾覆到既有线上，塔吊基础距离动2线接触网垂直距离为27m，在塔吊为0#块作业时，悬臂跨越营业线33m，为了确保营业线安全，满足施工要求，采取以下措施：

①塔吊基础设置于墩身东侧，以防止塔吊倾覆到既有线上需要定期检查塔吊的性能指标，以防出现机械故障；

②由于塔吊的高度高于D2营业线，在塔吊上面必须设置行程限制器和回转限位器（回转限位器的作用是限制大臂转到某处设定处停

止。保护回转转到设定危险范围内，以免发生碰撞及其他危险事故），限制塔吊和物料在转动吊装过程中靠近D2营业线，把塔吊施工作业半径限制在远离营业线一侧范围内。采取控制旋转方向、控制配重等措施确保吊装物及吊绳水平距离接触网大于5m；

③塔吊悬臂高度保证高于接触网5m；

④塔吊特种作业人员持证上岗，专人指挥吊装。塔吊必须取得相应质监部门验收合格证才能投入使用，现场吊装作业时必须有安全员、防护员和驻站联络员，时刻保持联系；

⑤吊装物体时，在物料上设置安全绳，采取人工地面辅助的方式进行防护，防止物体来回摆动，专人负责指挥；

⑥安排驻站联络员、防护人员，在客运列车通行之前告知，现场停止吊装作业；

⑦配合单位不到现场不作业，在连续梁施工完5段之后，采取旋转定位装置和走行限位装置，确保塔吊悬臂垂直投影不再侵入既有线限界内；

⑧尽量将吊装作业安排在0～4点天窗点内施工（动车走行线客车运行天窗点，以实际调令为准）；

⑨在施工连续梁0～5#块时，尽量使用汽车吊满足现场施工要求，减少塔吊作业量；由于185#墩邻近连霍高速公路，因此需要对公路边坡采取加固，加固措施为钢筋砼防护桩，桩径1米、单桩长10米，间距1.5米，共计60根。

⑩增加劳力投入，减少塔吊作业量，在塔吊满足最基本的起吊任

务后，采用人工在已浇筑的梁上倒运材料；塔吊安装好之后，经郑州市质检部门的验收后方可投入使用。

3.7、大型施工机械安全监控要点 1）、大型施工机械安全生产管理制度

①实行制造许可制度：对大型施工机械必须必须要有生产制造许可证和产品合格证，证件不全或淘汰机械禁止使用进场。对安装的塔吊，要经安全检测部门检测合格后才能投入使用。

②安全生产教育培训制度：施工单位应建立健全大型施工机械安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训；未经安全生产教育培训的人员不得上岗。

③安全技术交底制度：施工单位应建立大型施工机械逐级安全技术交底制度并检查各级交底记录，确保施工安全。

④操作人员持证上岗制度：从事大型施工机械的操作人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

⑤起重机械等大型设备必须由具备资质的单位装拆及检测、验收登记制度：在施工现场安装、拆卸施工起重机械等大型设备必须由具有相应资质的单位承担。施工起重机械等大型设备达到国家规定的检验检测期限的，必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的，不得继续使用。

⑥安全检查制度：应根据工程建设情况，分级管理、分级控制，确定检查计划，定期组织进行定期和不定期、季节性、专项性等多种

形式的安全检查，检查应当目的明确、内容具体，记录完整，确保起到对安全生产的监督促进作用。

⑦危险岗位的操作规程和书面告知制度：施工单位应当向大型施工机械作业人员提供安全保护用品，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

⑧进行验收制度：大型施工机械进场必须落实进场验收，监理单位应逐机验收，并按照相关规定由具备资质的专门机构做好检验、检测机构工作。

⑨交接班签认制度：大型施工机械在交接班时必须履行严格的交接班签认，对设备存在的问题做好记录，及时处理故障确保正常使用。

2）、大型施工机械安全过程监控要点

①钻机及吊车进场使用前必须做好原地面的处理，对软弱地质必须进行换填并夯实处理，垫平机架，保持设备稳定，并在钻机钻进过程中使用缆风绳对钻机进行加固，确保机械设备稳固和移机过程的安全，防止机械倾覆。

②大型设备应尽量远离营业线。

③大型机械施工必须严格执行“一机一人”制度进行防护，严禁伸入营业线安全限界范围内，大型机械必须按照可靠的接地设施。

④在邻近营业线进行吊装作业前，必须提前对施工现场进行调查，确保吊车投影不入侵营业线限界，并使用白灰画出吊车安全停放区，吊车必须停放在安全施工区内进行吊装作业。在吊车施工完毕后要把吊臂收回，钥匙交给现场安全员保管。

⑤操作期间各监控人员必须到位，相关设备单位没有到场不得进行吊装作业。

⑥加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。为防止吊车施工过程中因为吊车的违规操作，施工之前，必须对司机、信号指挥工等进行岗前培训，考试合格后持证上岗，施工时必须严格按照机械操作规程及细则进行机械设备操作，施工中要派专人对吊装作业进行防护，做到“一机一人”防护，并且必须遵守以下规则：

a、施工之前检查吊车各部技术状况应处于良好状态，重点检查操纵装置,液压装置,安全装置和钢丝绳等,检查符合要求,方准吊装，严禁吊车带病作业。吊车起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。司机在操纵作业中必须与装吊工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须响应，立即停车。

b、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全，不准在5%以上的坡道上横向起吊作业,如必须作业时,须将车身垫平。

c、吊车吊装钢筋笼、墩台模板时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效,在确认正常安全情况下,方可继续工作。

d、吊车在进行满负荷和接近满负荷起吊时,禁止同时进行两个或两个以上操作动作,起重臂的左右旋转角度不准超过45°，并远离营业线侧。

e、吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定。不得在有载荷

的情况下调整起升,变幅机构的制动器。吊装易滑脱物件时,吊钩、吊索应采取防滑措施。

f、吊车工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 g、严格遵守起重机“十不吊”： 指挥信号不明或违章指挥不吊； 超负荷不吊； 工作紧固不牢不吊； 吊物上面有人不吊； 安全装置不灵不吊； 工件埋在地下不吊； 光线阴暗视线不清不吊； 斜拉工件不吊；

棱角物件没有防护措施不吊； 容器过满不吊。

h、指挥人员必须熟悉指挥设备的性能，发出的信号清晰、明确； i、在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气以及夜间严禁作业吊装作业，防止侵入营业线限界。

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