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桥梁预制锦阜方案1(13)

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或1.6m3液压反铲挖装,15t自卸汽车运输,部分坚土采用推土机挂松土器挖掘集料,3m3装载机装15t自卸汽车运输方案。零星部位或路基部分排水沟及边坡修整人力施工。 石方开挖:

本着自上而下的开挖原则分层进行,石方开挖采用松动爆破,用非电塑料导爆管微差起爆,控制单响装药量。对于开挖高度在6m以内的,用YT27手风钻钻孔分台阶爆破。高度大于6m的开挖路段,采用阿特拉斯露天液压钻ROC-742H,或CM-351高风压潜孔钻、80-A潜孔钻钻孔,边坡采用光面爆破以保护边坡成型,必要时采用预裂爆破。石方的装运采用T220推土机配合3m3装载机或液压反铲装15t自卸汽车运输。爆破用普通岩石硝铵炸药作为主要爆破材料。 2.3.3.4路基填筑

路基填筑采用分段水平分层铺筑碾压法施工,填方作业应分层平行摊铺,保证路基的压实度。松铺厚度根据压实设备,压实方法现场实试验确定。本标段分填土路堤和填石路堤,路堤填料含石量≥70%时,按填石路堤施工;<70%时,按填土路堤施工。 填方试验:

填方材料的试验:在路堤填筑前填方材料应每5000 m3或在土质变化时取样,进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。

填方试验路段:在开工前用路堤填料长度不小于100m(全幅宽度)

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