中国车用柴油机电控化的发展趋势_威特(9)

柴油机电控燃油喷射技术

柴油机电控的首要任务是控制燃油喷射过程.实际上,柴油机电控系统的发展历史也是从燃油喷射系统的电控化开始的,然后逐步扩展到增压器,废气再循环和废气后处理系统等. 在1986年,美国DDC公司率先在其柴油机产品上采用了电喷技术;到了上世纪末,西方已在车用柴油机上普及了该项技术 在过去的20年中,电喷技术有了长足的进展.从开始的直列泵上采用电子调速器直到今天的电控高压共轨系统. 目前得到广泛采用的电喷技术包括电控泵喷嘴,电控单体泵,电控液力增压式喷油系统和电控共轨系统

2006中国汽车发动机高层研讨会

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