非标矿用平板车研制(4)

简介平板车设计方案

符合强度要求；

此处系单轴受载30吨进行的偏载计算，故安全裕度比较大。

3、轴座强度计算

轴座采用ZG45材料，其接触应力参考手册查得数据为1200Mpa，接触线长Ｌ＝０．２ｍ，Ｒ１＝０．０４５ｍ，Ｒ２＝０．０４６ｍ，Ｐ＝３×１０５Ｎ，弹性模量Ｅ＝２０６ＭPa ；

轴的接触面最大接触应力为：

δ=0.418×P*E*(R2 R1) ≈159ＭPa L*R1*R2

安全系数：η=1200÷159≈7.55（倍）>6倍

符合强度要求；

4、销轴强度校核

主牵引销轴直径Φ50mm，45#钢，δb=597ＭPa,

抗剪力计算：

252×3.14×597×0.5=5.9×105N

安全系数：η=5.9×105÷（3×105×sin29.4）=3.94(倍)<6倍 不符合强度要求。

所以，在设计时我们进一步减弱了该销轴的强度，并在产品使用说明中做如下阐述：

在运料过程中，坡度大于10°时，不得采用该销轴牵引，而是采用牵引物料本身来带动车体运动的方式。

5、车轮强度校核

车轮采用27SiＭn锻件结构，做如下校核：

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