第二单元 曲柄连杆机构(18)

汽车发动机构造与维修

活塞销、连杆的选配，活 了解选配和组装要 4 录像短片 塞连杆组的组装 每节主题 一、复习 1. 气缸修理尺寸的选择 气缸磨损后，通常采用 点 20m

二、引入：曲柄连杆机构是发动机的重 机械加工方法修复，即修理尺寸法和镶套修复 要机件，其材料、工艺、工作条件、维 法。 实际中，气缸修理尺寸的级数可用下式确 修质量等因素的影响，直接关系到发动 定： 机的使用性能与使用寿命。 三、气缸体与气缸盖的修理 气缸体与气缸盖的主要耗损有：气 板 缸体上下平面的翘曲变形，气缸体和气 书 缸盖裂纹，气缸的磨损，气缸体上螺纹 设 孔的损坏以及水道孔边缘处的腐蚀等。 计 四、气缸的镗削 五、活塞销、连杆的选配，活塞连杆组的组装 汽车维修行业常用的镗缸设备有 六、巩固练习 T716 型单柱金刚镗床和 T8011 型移动式 七、总结 镗磨缸机。T716 单柱金刚镗床具有刚度 好、加工精度和生产率高等特点，T8011 型移动式镗磨缸机虽然加工精度较为逊 色，但投资少，一机多用，常用于小型 维修单位。 量；ΔD — 修理尺寸级差，mm。 厂规定气缸的标准直径，mm; X—气缸的镗磨余 max — 镗削前气缸的最大直径，mm; D0 — 原 式中：n — 镗后气缸修理尺寸的级数； D

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