第二单元 曲柄连杆机构(12)

汽车发动机构造与维修

书 一、复习 设 二、引入：曲轴飞轮组主要由曲轴、飞

四、曲拐的布置 曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于缸

计 轮、 扭转减振器、 皮带轮、 正时齿轮 (或 数、气缸排列方式和发火次序。多缸发动机的发 链条)等组成。 火次序时，应使连续作功的两缸相距尽可能远， 以减轻主轴承的载荷，同时避免可能发生的进气 重叠现象(即相邻两缸进气门同时开启)以免影 响充气；作功间隔应力求均匀。

三、曲轴 曲轴的功用是承受连杆传来的力， 并由此造成绕其本身轴线旋转的力矩， 然后通过飞轮输出，另外，还用来驱动 发动机的配气机构及其它辅助装置。 五、曲轴扭转减振器和飞轮 六、巩固练习 七、总结

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