上海大众汽车 ——3.2驾驶(9)

选档杆位置

选档杆当前位置会在组合仪表的显示屏和选挡杆

侧面指示 第8页，图7。此外，组合仪表中的

显示屏还会显示当前的档位。

“Tiptronic” 档位显示

如果DSG变速箱切换到 “Tiptronic” 手动换挡

模式，单独的档位信息也会显示在显示屏中

第8页，图8。

P - 驻车锁止档

选档杆处于该档位时汽车驱动轮被机械锁止。

汽车完全停稳后方可将选档杆挂入档位 P 。

打开点火开关后必须按住选档杆上的锁止按钮，

并同时踩下制动踏板方可将选档杆移出档位 P 。

如需将选档杆挂入档位 P ，按住选档杆上的锁止

按钮并踏下制动踏板。

若蓄电池电量过低，则可能无法将选档杆移出档

位 P 。

R - 倒车档

只有待汽车完全停稳，发动机怠速运转时方可将

选档杆挂入档位 R 。

点火开关处于打开状态时，按住选档杆上的锁止

按钮，同时踏下制动踏板方可将选档杆挂入档位

R 。

打开点火开关后一旦将选档杆挂入档位 R ，下列

功能立即被激活：

倒车信号灯点亮。

自动空调会暂时开启空气内循环模式。

如果前挡风玻璃的车窗玻璃刮水器已打开，则

后风窗玻璃刮水器会自动工作一次。

驻车距离报警系统* 自动起动。

N - 空档 (怠速档)

如选择档位 N ，变速箱处于空档状态，此时，无

动力传递到汽车驱动轮，发动机无制动功能。

汽车下坡行驶时不得将选档杆挂入档位 N ，否

则，发动机无发挥制动效应，汽车仅依赖脚踩制

动踏板进行制动。

汽车下坡行驶时如关闭发动机，并将选档杆挂入

档位 N ，将严重损坏变速箱！

D - 前进档 (常规换档模式)

选档杆处于档位 D 时变速箱根据发动机负荷、车

速及个人驾驶方式在所有前进档之间自动换档。

但汽车下坡行驶选档杆处于档位 D 时不能充分发

挥发动机的制动效应。手册3.2驾驶如需将选档杆自档位 N 移至档位 D ，在汽车静止或车速低于5 km/h时须踩住制动踏板方能将选档杆移入档位 D 。S - 前进档 (运动换档模式)选档杆处于档位 S 时变速箱根据发动机负荷、车速及个人驾驶方式在所有前进档位之间自动上下换档，但此时变速箱会较 D 档时晚升档，早降档。从而可充分利用发动机的动力储备。汽车下坡行驶选档杆处于档位 S 时不能充分发挥发动机的制动效应。组合仪表显示屏中会显示选档杆位置 S 第8页，图7及档位信息。选择 S 档时，需要按下选档杆上的锁止按钮。警告！汽车意外移动可能引发严重伤亡事故！ 发动机处于运转状态，并已挂入前进档位时驾驶员切不可离开车辆，置汽车于无人照管的境地。若发动机处于运转状态时驾驶员不得不离开车辆，则必须拉紧手制动杆，并将选档杆挂入档位P。 发动机运转，选档杆挂入档位 D 、 S 或 R 时必须用脚制动踏板停住汽车，因此时即使发动机怠速运转，传动系统仍可传递动力，汽车可能 。 汽车行驶时切勿突然将选档杆挂入档位 P 或 R ，否则，可能引发伤亡事故！ 汽车沿陡坡下行前应降低车速，并通过 档位槽换入某个低档，提高发动机的制动效应，减轻制动系统的负荷。 切勿频繁或长时间施加脚制动，否则，将导致制动器过热，大大降低制动效率，增长制动距离，甚至导致制动系统完全失效。警告！汽车未停稳前切勿关闭发动机，否则，汽车可能失控，引发伤亡事故！ 关闭点火开关后安全气囊及安全带燃爆式预收紧装置不起作用。 发动机不运转时制动助力器将不起作用，制动时必须用更大的力量踩制动踏板。 发动机不运转时助力转向系统将不起作用，转向时须用更大的作用力。 车辆行驶过程中切勿拔出点火钥匙，方向盘可能会立即被锁止，汽车不能转向。有发生事故的危险。 汽车下坡行驶时切勿挂入空档滑行，甚至关闭发动机，让汽车自行沿坡道滑行。

起动和驾驶9

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