上海大众汽车 ——3.2驾驶(7)

—按住锁止按钮，将选档杆移到 P 档位后

松开锁止按钮。

下坡行驶

—将选档杆自档位 D 向右推入

“Tiptronic” 档位槽。

—向后轻推选档杆，换入合适的低档位。

坡道停车

—坡道停车时务必用脚制动踏板停住汽车，

防止汽车溜坡 。切勿试图通过挂入行驶档位，提高发动机转速来阻止汽车溜坡。上坡起步

—拉紧手制动杆。

—在挂入行驶档位时踩下油门踏板酌量给

油并松开放下手制动杆。请注意坡道起步功

能。

下坡的坡道越陡，应选择越低的档位，从而提高

发动机的制动作用。例如坡道很陡时采用3档行

驶。如果发动机的制动作用不足，车辆会越来越

快。为了避免发动机超速运转，DSG变速箱会自

动升档避免发动机转速过高，这时应踩制动踏

板，降低车速，并用 “ Tiptronic” 装置重新把

档位设置到3档，注意警告提示 。

本车配有自动联锁机构。未踏下制动踏板时可防

止选档杆自 P 或 N 档位挂入前进档位或倒档。

选档杆在 P 档时方能拔出点火钥匙。

制动踏板指示灯

该指示灯点亮时驾驶员必须踩下制动踏板，否

则，无法将选档杆移出 P 或 N 档位。

自动选择驾驶方案

您汽车的DSG变速箱由电脑控制。根据预定义的

驾驶风格自动执行档位升降。

采用慢踩油门的驾驶风格可以让变速箱采用最经

济的驾驶方案。该方案在可以切换到高档时尽快

切换，可以切换到低档时尽迟切换，这对您的燃

油消耗最为有利。

采用运动型驾驶风格，例如快踩猛轰油门，频繁

改变速度，追求汽车的最高时速，或者完全踩下

油门踏板（激活强制换档功能），同稳健的驾驶

风格相比，这将会使变速箱更晚地切换至高档与

更早地切换至低档。

当在道路起伏的地区行驶时，档位选择应适应上

下坡。这样就可以在通过一个上坡路段时避免变手册3.2驾驶速箱频繁地升降档位。下坡时可以切换至 “ Tiptronic” 位置，以便充分利用发动机的制动扭矩。警告！ 发动机处于运转状态时驾驶员切不可离开车辆！若不得不离开车辆，则必须拉紧手制动杆，并将选档杆挂入档位 P 。 发动机处于运转状态并已挂入档位 D 、 S 或 R 时必须用脚制动踏板停住汽车，因为即使发动机在怠速工况下传动系统仍可传递动力，汽车可缓慢移动。 对于配备DSG变速箱的车辆，行驶时不要移动选档杆时踩油门踏板，否则可能引发事故！ 行驶时切勿将选档杆突然挂入档位 P 或 R ，否则，极易引发事故！ 沿陡坡下行前必须降低车速，并通过 档位槽换入低档。 若不得不在坡道上停车，则务必踩住脚制动踏板，防止汽车溜坡。 汽车行驶时切勿让制动器处于打滑状态，频繁或长时间施加脚制动，否则，势必导致制动器过热，严重降低制动性能，增大制动距离，甚至导致制动系统完全失效！ 车辆下坡行驶时，切不可将选档杆挂入 N 档，使其空档滑行。 切勿在发动机关闭的情况下挂空挡滑行，有损坏变速箱的危险。注意！ 坡道停车时切勿试图通过挂入某行驶档位，并踩油门踏板的方法防止汽车溜坡，否则，将导致变速箱过热或损坏。坡道停车时应拉起手制动杆、踩住脚制动踏板防止车辆倒溜。 如关闭发动机并将选档杆移入 N 档位后仍让汽车滑行，DSG变速箱将无法得到润滑而损坏。 如果你车辆需要牵引或通过自动洗车设备，DSG变速箱可能会因为得不到润滑而损坏。请务必注意以下事项： 将选档杆移动到位置 N 牵引时行驶速度不得超过50km/h 牵引距离不得超过50km 如果使用牵引车进行牵引时，必须抬起车辆的前轮。说明配备DSG变速箱的车辆请注意：

起动和驾驶7

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