Saab TankRadar油舱液位测量系统及故障简介(3)

雷达测量系统显示器显示(某舱):

?惰气压力值持久不变，需清洁传感器压力面: ?惰气压力读数(PRESSURE)前有\，需更换压力传感器。

(2)故障原因 故障点可能在:

?雷达探头电气接线盒， ?压力传感器，

?雷达探头电气接线盒与压力传感器间的连线。 (3)查找故障点

这里只讨论压力传感器本身故障。雷达探头电气接线盒故障，后文专门讨论;与雷达探头电气接线盒间的连接故障，只是接线错误或松脱，不做讨论。检查压力传感器的步骤如下:

①故障压力传感器的货舱，关闭惰气本舱阀，手动打开该舱呼吸阀待惰气压力与外界大气压力相等后，再拆开雷达探头单元。

②从电气接线盒上找到惰气压力传感器的四根接线，做好标识，拆下这四根接线。

③拆下压力传感器上用于平衡内外部压力的一根塑料套管。

④拆下压力传感器检查压力面是否脏污阻塞。 (4)排除方法

若故障显示的只是压力稳定在某一数值，即清洁传感器脏污，只需清洁传感器的压力面。

若故障显示的是\，则需更换压力传感器(整装式的结构，不能拆卸维修，只能更换)。

①把新的压力传感器按前述相反的顺序装妥。 ②打开该舱惰气本舱阀呼吸阀置于自动。 ③记下油控室显示器上此时该压力传感器读数。

④拆下CPU中央处理单元的前面挡板，找到标有\的电路板，把该电路板上的开关合上，此时指示灯应亮。

⑤操作人机交流界面，依次:

?通过按钮DIRECTORY或GROUP进入GROUP61 ?把显示器上光标移到MODE，输入密码1001，进入GROUP66，

?移动光标到PRESSCORR输入刚才记录的压力传感器读数，

?把光标移到STATUS，输入20， ?待20变为21，即表明系统接受了修改， ?把\板上的开关断开。

⑥修改成功后，比较该新换压力传感器读数与其它各舱压力传感器读数:

?若读数相等，则说明修改成功;

?否则，需再按前述修改方法修改，直至各舱压力传感器读数一致。

2.3雷达探头电气接线金故障

雷达探头的电气接线盒，配备有TESTCABLE，可很方便地测试是否有故障。这种故障机率很小。 (l)测试步骤

①电气接线盒倒置平放。

②记录TESTCABLE上印刷的额定振幅数据(一般是2.0V)，以及当时的环境温度。

③利用TESTCABLE的两个弹性螺杆连接电气接线盒。

④操作显示器，进入GROUP61，读出AMPL3TANK的数据(单位mV)。

⑤在温度与振幅关系图(图6)上，查出当时温度的振幅数据。

⑥比较④、⑤两步的数据:

?若在允许范围内(即在图5两条斜线之间)，说明该电气接线盒正常，例如环境温度20℃，根据图5，在显示器上的GROUP61中AMPL3TANK的读数应为1600至2500mV之间的某一数值;

?反之，则电气接线盒已损坏，需更换。 (2)排除

该电气接线盒是一个整体，固定安装，使用者不能维修，只能更换。

该电气接线盒价格昂贵，必须认定其确有故障才能更换，船上一般没有备品，需临时订购。

作者：曾步辉 来源：航海技术

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