4 机车检修质量管理优化策略
4.1 规范信息传递
机车检修质量管理系统需要完成信息生产、 采集、 传递、利用等职能, 在信息传递的过程中, 最重要的就是确保有序性和有效性。 从目前情况分析, 机车检修质量管理系统综合应用了计算机技术和网络技术,提高了各个系统模块之间的响应效率, 在信息处理方面还需要注意: 第一, 制定各个管理子系统的信息传递规则, 例如指令信息的发出和接收标准, 主要涉及内容、 形式、 时间等, 对信息格式进行统一的规范; 第二, 及时收集系统外部分析, 例如乘务员对机车质量的反馈意见、 机车整备部门对机车实施检查的信息等。
4.2 及时记录检修情况
铁路工作人员要利用机车检修质量管理系统,及时记录检修情况, 为机车后续的检修工作和机车的维修工作都提供一定的参考, 因此为了能够及时记录机车的检修情况, 可以从以下几个方面做起: 第一, 每次进行机车检修工作后, 需要及时整理本次检修的相关资料, 检查检修步骤有无遗漏, 及时记录检修工作的结果; 第二, 及时整理机车检修情况的相关资料上传至系统,使得检修部门能够很好地掌握每趟列车的相关情况,同时可以分析出机车检修工作中的一些常见问题, 促进机车检修人员之间的交流, 能够进一步提高机车检修工作的效率 [2] 。
4.3 作业标准的优化
为进一步发挥机车检修管理系统的作用,我们还需要对检修作业标准进行优化, 根据机车检修作业指导, 规范检修管理流程。对于机车检修中应用到的各类资料, 例如备用配件、工器具、 一些替换零件等, 同时根据机车检修质量管理系统的操作流程, 对检修工作中的关键点进行严格的审查, 通过图表加文字的形式展现出检修结果,进一步实现检修操作的标准化、 工序程序化, 可以有效提高检修效率和检修质量。
4.4 提升检修人员素质
为提高现代检修操作水平,还需要进一步加强对机车运行维护人员的教育培训, 一方面, 对其进行信息技术、 计算机技术的培训,使其能够适应机车检修质量管理系统的操作模式, 进一步提高自动化控制水平; 另一方面, 始终坚持检修技能的实践和培训, 在机车出现故障时, 检修人员能够迅速发现并快速解决相关问题, 进而保障机车的安全、 稳定运行。
4.5 提高检修设施性能
随着铁路系统新技术的引进及应用,机车内部设备的关键技术也在发生革命性的变化,目前国内电力机车的发展趋势由以往的交-直模式向交-直-交模式发展,晶闸管的淘汰,IGBT 的大量使用; 机车的控制系统也逐步地区域化、 模块化和网络化, 以往的纯线路、 继电器的控制方式演变成模块集成电路板和网络通讯等技术的应用。随着新技术的投入, 相对应检修系统在配件检修及设备检测方面需要及时更新升级。
4.6 加强质量监督及验收
俢 在机车检修过程中有一重要环节为机车 后的验收工作。以往模式为局级单位派专职验收员驻段对所检修机车进行逐台验收。随着铁路验收体制改革的进行和大量新车型, 新设备的投入使用。要适应被监管主体的多元化, 机车使用范围分散, 面广线长, 影响设备质量的因素众多, 重要件供应商情况复杂, 工作对象认识欠缺等新情况的出现。对质量体系运行和产品生产过程, 规定验收的内容一定要验收。在验收的工作过程中注重重要件验收和机车整体验收相结合, 源头把关、 过程控制、 结果确认, 最终确保机车质量可靠、 稳定。
5 结语
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