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交通局开展反腐败工作总结和下半年工作思路(3)

来源:网络收集 时间:2021-10-17 下载这篇文档 手机版
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  (二)建立健全长效机制,持续深化作风建设。

  认真落实省委《关于建立健全作风建设长效机制的意见》和《xxxx年全省作风建设工作要点》。不断巩固“作风建设年”活动成果,切实端正党风政风,认真解决在勤政廉政方面存在的问题,健全作风建设的长效机制,推动作风建设持久深入开展。要把改进作风、提高效率贯穿于交通建设和行业管理的各个部位和环节,积极探索效能绩效考核办法,建立效能预警机制,促进勤政建设。要严格落实《x县交通系统影响单位工作效能行为责任追究实施意见》,严肃查处违反“四条禁令”的行为、行政乱作为或不作为的行为。严格落实《x县交通行政执法监督管理办法》、《x县交通行政执法错案责任追究办法、《x县交通行政执法人员管理若干规定》,推进依法行政,提高行政效能。

  要继续贯彻执行“四大纪律八项要求”,深入推进领导干部廉洁自律工作。认真贯彻《中共中央纪委关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》,严格禁止党员干部利用职务便利为本人和特定关系人谋取不正当利益。公务接待要严格控制总额,规范执行。公车管理要实行公示制,接受干部群众监督。严格执行国有企业领导人员廉洁从业若干规定,认真抓好国有企业领导人员廉洁自律工作。

  (三)充分发挥整体合力,狠抓责任制落实

  要充分发挥党风廉政建设责任制的龙头作用,加强组织领导和监督检查,不断坚持和完善反腐败领导体制和工作机制。要坚持“两手抓、两手都要硬”的工作方针,要按照科学发展观的要求,始终把反腐倡廉工作纳入交通发展的总体工作,做到廉政保障工程与交通建设工程以及行业管理活动一起部署、一起检查、一起落实、一起考评。要根据反腐败工作的总体部署,结合实际,把党风廉政建设和反腐败工作各项任务进行细化分解,落实到每位党委班子成员和下属各职能部门,努力做到职责划分清晰、责任要求明确、工作任务具体、完成时限清楚、保障措施有力、实际效果突出,形成科学合理、协调有序的党风廉政建设责任体系。要进一步健全党风廉政建设责任制的经常性工作机制,定期检查责任制实施情况,每半年度召开一次责任制分工执行情况和落实情况汇报会,同时健全反馈整改、评估预警机制,加强责任考核和责任追究,努力推进工作落实。今年要组织转提任干部任期廉政谈话,积极开展和不断完善有利于责任制落实的活动。

  (四)深化反腐倡廉教育,不断增强廉政意识。

  要进一步完善反腐倡廉“大宣教”的格局,运用“廉政警示教育”等行之有效的教育载体,创新教育形式,丰富教育内容,使教育具有针对性、实效性。要开展党章教育,学习十七大修改后的党章,坚定理想信念,增强党员意识,正确对待权力。改进领导作风,做到“讲党性、重品行、做表率”。教育和引导交通系统广大领导干部做好“三个服务”,推进交通发展,使廉洁从政、干净干事成为一种自觉遵守的操行和习惯。要运用正面典型进行宣传引导,运用反面典型进行警示教育。今年继续警示教育活动,使广大党员干部从中引以为戒。要继续加强经常性教育,利用节假日对系统干部进行勉廉教育,加强对系统领导干部的廉政提醒,要推出廉政“读书会”,举办“送教下基层”和路政、运管执法队伍廉政培训等活动,增强全系统反腐倡廉意识。

  (五)突出交通重点领域,切实加大防治力度

  要始终把交通基础设施建设领域的廉政建设作为交通反腐倡廉工作的重点,继续推进和完善各项制度和机制,加强对工程建设重点环节的监管。推进“阳光操作”,对工程建设的招投标、设计变更、资金拨付、物资采购等关键环节加强监督,完善设计变更的会签制度,定期开展对计划以及各项制度执行情况的检查。推进交通公共资源交易市场建设,继续深入推进交通建设市场信用体系建设,进一步规范工程建设招投标行为,净化交通建设市场,抵制项目招投标的“潜规则”。要继续开展治理商业贿赂工作,巩固专项治理成果,着力建立防止商业贿赂的长效机制。加强对资金和项目的监督管理,严格执行财经纪律,完善专项资金拨付制度。加大内审力度,运用项目绩效评价杠杆,积极配合审计部门开展监督。要围绕重点项目、重大工程,进一步加大监督检查力度,做到关口前移,着力消除监管盲点,要把工程建设监督检查工作尽量向前延伸,将监督工作向纵深推进,加强对工程各个环节的监督工作,实施全过程的监督。完善监督办法,提高监督工作水平和能力,保障交通基础设施建设项目顺利进行。

  (六)积极做好信访工作,大力强化案件查处

  认真落实领导接待日制度、重要信访件由主要领导和纪委书记共同署名报结制度以及信访分析例会等制度进一步强化信访工作责任制。认真执行领导包案制度,促进疑难信访问题的解决。健全举报人和证人保护制度、实名举报反馈和回复制度,营造良好的举报环境。认真落实案件协助审理、权利义务告知、回访教育、申诉复查等制度。加大与县纪检监察部门、司法机关的协调配合力度,形成查处腐败案件的工作合力,充分发挥办案的治本功能,做到查处一案,教育一批,震慑一片,治理一方。同时,要积极保护勇于改革、勇于创新的干部,积极发挥和保护干部职工的主观能动性,对反映不实的,认真做好澄清工作,并惩处诬告者。加大组织处理工作力度,对确有问题、不宜继续担任领导职务的,建议县委、县政府采取引咎辞职、责令辞职、免职等组织措施予以处理;对不宜继续在一个部门单位工作的,采取组织措施予以调离;构成违纪的,按照纪律处分条例规定予以处理。

  (七)着力加强纠风治乱,树立部门良好形象

  纠风工作和行风建设要继续坚持“纠建并举”的方针,注重标本兼治、综合治理,不断增强纠正行业不正之风的责任感和紧迫感。要建立和健全从源头上预防和治理公路和水上“三乱”的长效机制,认真实施《查处公路“三乱”案件快速反应机制和公路无“三乱”达标摘挂牌制度》。要继续开展创建 “群众满意基层站所(服务窗口)”活动,进一步健全民主评议政风行风等制度,加强对基层交通执法队伍的监督。要积极开展执法人员廉政教育,规范执法行为,促进执法公正,提高执法水平。要加强对安全生产责任事故的监督检查,对重大责任事故背后的腐败问题要坚决查处。要贯彻落实行风监督员制度,注重社会监督,形成监督合力,加强对交通系统特别是交通基础设施建设领域、行业管理中的廉政工作和行风建设等情况的监督和社会评议。

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