市政道桥工程施工组织设计(6)

需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60°C。

⑸铺撒第一次嵌缝料

主层沥青洒布后，应立即趁热铺撒第一次嵌缝料，铺撒应均匀，铺撒后应立即扫匀，个别不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。

⑹第二次碾压

嵌缝料扫匀后应立即用8～12t压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入，宜碾压4～6遍，如因气温高，在碾压过程中发生蠕动现象时，应立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。

⑺施工要求

对沥青贯入式路面施工要求与沥青表面处治基本相同。适度的碾压在贯入式路面施工中极为重要。碾压不足会影响矿料嵌挤稳定，且易使沥青流失，形成层次，上、下部沥青分布不均，但过度的碾压，则矿料易于压碎，破坏嵌挤原则，造成空隙减少，沥青难以下渗，形成泛油。因此，应根据矿料的等级、沥青材料的标号、施工气温等因素来确定各次碾压所使用的压路机质量和碾压遍数。 八、沿石砌筑

该工程对路缘石要求安砌牢固、耐久，又要有较好的外观质量，沿石基础必须和路形成整体，并反复碾压。如碾压不到的地方，应用人工夯实。严格依照施工设计标准，达到质量的要求。安砌时应按测量给定的线进行安放，注意水平面和垂直面应成90°直角。水平面上四个角应与上下沿石平顺连接，并用镐锤实。砌筑完成后，应将沿石上的残余渣浆扫净，并且在适当的时候进行压光达到完美。在头三天内进行浇水养生，使沿石具有整体强度。 九、路槽回填

对路槽回填路段，应沿纵坡分层填筑。布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。按规定厚度进行摊铺。测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号分层标高，控制好分层的顶面标高，使填土达到控制的厚度，施工时应注意虚铺厚度（一般压实厚度为40cm～50cm）。当一段路槽（50m以上）由推土机初步摊平并经复测符合要求时，就可以用平地机进行工作。方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次一般就可达要求。

碾压前，检查土的含水量是否合适，若不合适，不急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m；对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重量1.0～1.5m。

碾压后，由技术人员带领有关人员进行自检，内容有：①、宏观：表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮、皱起现象，表面给人以平顺坚实的感觉。②、实测：实量检验：试验员按规定进行压实度和含水量的测试；由测量员负责测设中心桩、测高程、量路基两侧压实宽度，测量路基平整度和横向坡度等。自检合格后，上报监理工程师，复验认可签字后方可进行上一层土的填筑。路槽底的检验与评定：当路基填方高程已达到路槽底部位时，施工技术主管组织有关人员对槽底中心高程、压实度、平整度、路基宽度等进行认真的试验、检验与质量评定。全部合格后，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可，再与下道工序施工单位共同抽检并办理交接手续。

十 人行道板铺设工程施工

根据测量人员按设计施测的控制点，挂线铺装道板，铺垫1：2.5水泥砂浆，作业面应大于每块道板5-10cm,铺砖时轻拿平放,用橡胶锤敲打道板,保证道板稳定,座浆饱满,用靠尺板检查平整度,发现问题及时调整,铺装合格后应及时看护,避免行人在表面行走,影响道板铺装质量。

第三节 排水工程施工

一、排水工程前准备工作

1、施工前按施工图纸及设计部门提供的坐标点确定排水工程的位置和标高，进行施工放样测量，并经工程师检验认可。开工前定线，根据图纸提供的定线依据施放管道中心线和检查井具体位置。并作好栓点和标记，以免施工过程中丢失或破坏。施工前复核新建排水暗渠与原有排水交接处的吐口暗渠底标高，确认与设计提供标高无误后再进行施工，如发现标高与设计不符时，与监理工程师联系，协商解决。

2、下管前应对沟槽进行检查，测量槽底高程和宽度，清除槽底杂物等。

3、混凝土管外观质量及尺寸公差应附合GB11836-89的要求，检查管材内外表面应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等，如发现上述现象，应进行修补并经工程师认可后方可使用。

4、管材经过检查、修补后，运至沟槽，按图纸要求排管，核对管节、管件位置无误方可下管。

5、下管方法可根据具体情况，以安全操作方便为原则，采用人工下管或机械下管方法。 二、具体施工措施

1、沟槽开挖：首先与有关部门沟通，查明地下障碍后，采用人工配合挖掘机开挖土方，根据土质及挖深确认放坡系数。机械挖掘槽底高程以上约200mm时，应立即停挖，待下一工序开工时再用人工清底，开挖沟槽时应及时测量槽底高程，防止超挖，如发生超挖现象，应采用适宜材料回填，夯实至设计槽底高程。

排水沟槽由下游至上游施工，在沟槽两侧设宽300㎜的排水沟。在最下游与截流管相接处设沉水井，并设抽水泵进行抽水。

检测槽底宽度、高程及土基承载力合格后转入下道工序。

2、沟槽检测合格后，支立基础侧模，采用钢模板，模板要求表面清洁，支立牢固，不漏浆。按要求厚度铺装垫层及浇筑混凝土，碎石垫层采用人工下料，摊铺找平，混凝土采用机械搅拌，按施工配合比计量投料，搅拌均匀，和易性好，人工从灰溜子下料，若出现离析现象应二次翻拌，人工摊铺，找平，利用振捣棒振捣，浇筑后混凝土基础应满足宽度，高程等指标要求。

3、管道铺设：下管前对管基础进行检查，测量宽度和高程，清除杂物。D400管采用人力下管，D500以上采用起重机下管，管节下沟时，宜逆流方向铺设，管节敷设应平顺，排水管抹带宽度内管壁凿毛，刷净湿润，管道接口按图纸要求施工，确保管接缝密实，封闭。

4、检查井砌筑：砌井及抹面按墙体砌筑要求，砌井满足结构尺寸，垂直度等要求，清除井底落地砂浆等杂物，井梯安装牢固，位置准确。 5、沟槽回填撼砂

排水工程按设计及甲方要求回填部位要采用砂砾撼实，砂砾采用天然级配河砂。回填前应将沟槽内的杂物，软土清净，回填过层采用分层回填。每层厚度在50㎝—80㎝充分灌水后，人力用撬棍撼砂，撼点为梅花状，点与点之间的距离

200㎜—250㎜。做到不露点、撼到、撼透、撼实达到路基要求的密实度。确保路基不下沉，达到质量要求。

第三节 杨柳河中桥施工 一、下部结构

1.钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。

⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。

⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。

⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。

砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。

⑻当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。

2.系梁、承台施工工艺 ⑴基础开挖

先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。

⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。 3.后张法预应力T梁预制

见第八节 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

4.移梁及存放

T梁张拉及压浆结束8h后,用龙门吊机抬吊,将梁移出台座,在存梁场存放,存

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