VHF的基本知识

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VHF的基本知识、工作过程、相关背景知识。 VHF收发信机介绍。

设备的维护、实际操作中的一些问题及解决方法。 进行相关设备实际操作。 地波（地表面波）传播 直射波传播 天波传播 散射传播

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? VHF频段：30MHz——300MHz 传播方式：视距传播 民航地空通信使用的VHF频

段：

? 117.975——136.975MHz 信道间隔：25KHz(欧洲部分地区实行8.33KHz，从而使可

供 指配的信道数大大增加）

? 信道数：以25KHz为间隔，在其工作频率

? 117.975MHz~136.975MHz的范围内，可提供760个通信波道。但实际使用的可供指

配的信道，除去紧急、遇险和保留 给将要发展的新地空数据通信的信道外，只有600多个。我 国目前开放400余个VHF信道

? 目前，实施空中交通管制最有效关键的环节之一就是语音地空通信。也就是说，地

面管制员通过VHF无线电与空中飞机进行 联络。

? 地空通信由甚高频和高频通信系统组成，强化了延伸距离能 力。 ? 为了提供所用空域的足够无线电信号覆盖，因此多部电台设 置于不同的地理位置而

使用同一频率(同频异址)的应用增加。另一方面，为了保障地空通信的安全、通畅、有效，对于一些重要 频率，进入内话系统的同频异址VHF语音信号一般有三、四路， 形成一主、二备、三应急的配置。

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VHF工作过程图解

雷达 VCCS MUX 发射机 接收机

MUX A/D D/A

A/D D/A

Analogue

Analogue link Digital Link

AM Transmittion

? 调制——(Modulation)由携带信息的电信号去控制高频振荡信号的某一参数，使该信

号按照电信号的规律而变化的一种处理方式。 ? 调制信号——携有信息的电信号成为调制信号。 载波信号——未调制的高频振荡信

号。

? 已调波信号——经过调制后的高频振荡信号称为已调波信号。

? 解调——(Demodulation)调制的逆过程，它的作用是将已调波信号变换为携有信息

的电信号

? 线性调制是指调制后信号的频谱为调制信号（即基带信号）频谱的平移及线性变换。 ? 非线性调制是指已调信号与输入调制信号之间不存在这种对应关系，已调信号频谱

中将出现调制信号无对应线性关系的分量。 ?

? 单音调制

调制信号:VW(t)= Vi+VWmcosWt 载波信号: Vw(t)=Vwmcoswt

已调波信号: Vo(t)=(Vmo+kaVWmcosWt)coswt

=Vmo(1+MacosWt)coswt 式中 Ma=kaVWm/Vmo ——调幅(Amplitude Modulation Index)

Vo(t)的振幅为 Vmo(1+MacosWt)—调幅信号包络

系

数

或

调

幅

度

AM调制信号波形

AM调制信号波形

? Ma=(Vmax-Vmin)/2V0=(Vmax -V0)/V0= (V0-Vmin)/V0

0< Ma<1 如果Ma>1，已调波有一段时间振幅为零，这时已调波的 包络产生了严重的失

真，这种情形叫做过量调幅。这样的已调波经过检波后，不能恢复原来调制信号的波形。

– 单音AM调制时调幅信号的频谱有三个分量组成: – a)角频率为wc的载波分量

– b) 角频率为(wc+W)的上边频分量 – c) 角频率为(wc-W)的下边频分量

AM调制信号频谱图

AM调制信号频谱图

调幅波中的功率关系

相干解调

? 由AM信号的频谱可知，如果将已调信号的

频谱搬回到原点位置，即可得到原始的调制信号频谱，从而恢复出原始信号。解调中的频谱搬移 同样可用调制时的相乘运算来实现。

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