机务维修人员试题库(4)

10. CCAR-121部要求航空运营人必须建立维修工程管理四大系统，下列哪个系统不属于四大系统的是：

A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C.

工程管理系统 维修计划与控制系统 人力资源管理系统 培训管理系统 政府部门的影响力； 适航性检查； 质量审核；

自我质量审核体系。 最大起飞全重5700千克； 最大起飞全重5400千克； 最大起飞全重3400千克； 最大起飞全重3700千克； 航空运营人的维修工程副总经理； 航空运营人的总工程师； 航空运营人的运行副总经理； 航空运营人的总检验师。

运行合格证、国籍登记证和无线电电台执照； 运行合格证、适航证和国籍登记证； 运行合格证、适航证和无线电电台执照； 适航证、国籍登记证和无线电电台执照。

11. 民航当局一般对航空器通过什么方式来确认从事公共航空运输的营运人的维修工程管理责任的落实？

12. 从飞机最大起飞全重可以确定某航空运营人应向局方申请CCAR-121部或CCAR-135部运行合格证，界定的标准是：

13. CCAR-121合格证持有人的维修质量管理由下列哪个职务来行使？

14. CCAR-121部规定，在中华人民共和国登记的民用飞机，并携带现行有效的“三证”，三证是指：

15. 关于可靠性方案下列说法正确的是

可靠性方案是用来管理维修过程的一套规则和做法，是指导可靠性管理的方法和程序，包括对维修方案的管理。

可靠性方案通过对整个飞机、系统、部件、结构、动力装置进行监控，在出现更严重故障前采取纠正措施，能够将使用经验与建立的维修管理制度真实而可靠地联系起来，改进维修工作。 以上都要 A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D.

60秒； 80秒； 90秒； 120秒。 勤务 检测 航线维修 修理 除雪、除冰。 给飞机提供地面电源 加（放）油料。

按照技术手册对故障和缺陷进行处理。

16. CCAR-121部的相关条款规定航空运营人运行的飞机应急撤离时间不得超过：

17. CCAR145部的规定的维修类别中不包括（ ）

18. 下列不属于勤务的工作有（ ）

19. CCAR145部的规定维修项目类别不包括（ ）

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A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. A. B.

机体 动力装置 特种作业 电气 存储设施 办公设施 车间 以上全部

质量部门应当独立于生产控制系统之外。 质量经理直接对责任经理负责。

质量经理在任何情况下均不能直接向民航总局或者地区民航管理机构报告。 质量部门的人员应当独立行使质量管理职能。 质量控制部门 工程部门 生产部门 培训部门 1，30 1，60 2，30 2，60

只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明 维修放行证明不得任意更改或者挪作他用。 维修单位不得对维修放行证明进行调整 机械、电子 机械、电气、电子

机械、发动机、电气、电子

涡轮式飞机、活塞式飞机、涡轮式直升机、活塞式直升机 笔试、口试 笔试、技能考试 笔试、口试、技能考试 口试、技能考试 维修人员执照 检验人员执照 机型专业培训证书 维修人员上岗证，

航空器结构、航空器动力装置、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件

航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件

20. CCAR145中要求的厂房设备包括（ ）

21. 按照CCAR145部的规定，以下关于质量系统的叙述错误的是（ ）

22. 按照CCAR145部的规定，维修工时管理工作应由（ ）负责

23. 按照CCAR145部的规定，维修记录至少保存（ ）年，航线维修记录至少保存（ ）天。

24. 按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（ ）

25. CCAR-66-R1部航空器维修人员执照基础部分分为哪几个专业（ ）

26. 维修人员执照基础部分考试包括（ ）

27. 下列哪一项不属于航空器维修证件。

28. 部件修理人员执照基础部分分为下列专业（ ）

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C. D. A. B. C. D. A. B. C. D. C

航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电子附件 航空器结构、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件 参加机型培训并取得培训合格证书

申请I 类签署必须有至少3年的维修经历，申请Ⅱ类签署必须有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作至少2年 ； 最近2 年内无严重维修差错 以上都要

科学理论的需要；

设计、制造航空器的需要；

为维护公众利益的民用航空立法的需要。 学术研究的需要。

29. 维修执照持有人申请机型签署只需要满足（ ）

30. 适航性的引出是出于：

31. 适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的

A. 最低安全标准； B. 最高安全标准； C. 建议安全标准； D. 通用安全标准。 A

32. 航空器必须满足以下条件方能称其是适航的：（1）航空器必须始终满足符合其型号设计要求；（2）航空器及其部件要保证在飞行运行

中必须始终处于无故障状态；（3）航空器必须始终处于安全运行状态。以上说法： A. B. C. D. A. B. C. D. D

34. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是：

A. 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定； B. C.

对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定； 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章； 规则。

B

35. 《中国民用航空规章》是：

A. B. C. D. C

36. 适航管理程序是：

对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；

对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定； 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；

是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守只（1）（2）正确； 只（1）（3）正确； 只（2）（3）正确； （1）（2）（3）均正确。

培训和考核相关资格、颁发适航证件、监督检查； 立法和定标、颁发适航证件、培训和考核相关资格； 立法和定标、培训和考核相关资格、监督检查； 立法和定标、颁发适航证件、监督检查；

33. 适航管理按照工作性质的不同可分为：

D. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的

的规则。

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A. B. C. D. D

对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；

对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定； 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章；

是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守

的规则。

37. 咨询通告(AC) 是：

A.是适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文

件；

B. 是各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式； C. 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵

守的规则。

D.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定。 A

38. 适航管理文件(AMD)是：

A. B. C. D. B

39. 国际民航组织是：

A. B. C. D. D

40. 《民用航空器国籍和登记的规定》是：

A. B. C. D. A

41. 《民用航空器国籍和登记的规定》中规定民用航空器 A. 国籍标志是航空器登记国在航空器登记后给定的标志； B. 登记标志是识别航空器国籍的标志； C. 不得具有双重国籍；

D. 国籍登记能作为航空器所有权的证据。 C

42. 我国民用航空器的国籍标志是：

A. B. C. D. C

B-XXXX (X代表数字) XXXX B CHINA CCAR－45 CCAR-121AA CCAR-145 CCAR-183

联合国批准成立的； 世界所有国家承认的；

拥有国际航空运输业务的国家； 缔约国承认的

适航部门向公众公开的对适航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技术问题的解释性、说明性和推荐性文件或指导性文件；

各级适航部门就某一具体技术问题或工作与航空营运人、航空产品设计、制造人及有关部门进行工作联系时所使用的形式； 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。

对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定。

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43. 中国民用航空器的登记标志是：

A. B-XXXX (X代表数字) B. XXXX C. B D. CHINA B

44. 挂旗公司是指：

A. 被国家指定航空器外部绘制特定标志符的公司； B. 被国家指定航空器外部绘制国旗的航空公司； C. 最能代表国家利益的航空公司；

D. 被总局指定航空器外部绘制国旗的航空公司。 B

45. （ ）是对民用航空规章的某些条款作出解释，提出一些指导性的建议，以便正确理解顺利执行。 A. AC B. AD C. AP D. SB。 A

46. 《民用航空器适航指令规定》是： A. B. C. D. B

47. 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？ Ａ、CCAR23部 Ｂ、CCAR21部 Ｃ、CCAR25部 Ｄ、CCAR39部 Ｂ

48. 中国民用航空规章是根据（ ）制定： A. B. C. D. A

49. 持续适航管理有三个要素是：

A. B. C. D. C

50. 维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：

A. B. C. D. A

51. （ ）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求：

《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求； 《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求； 《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求； 《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。 放行人员、维修人员和检验人员； 航空公司、维修基地和维修人员 维修机构、维修人员和航空器 民航总局、管理局和维修单位 中华人民共和国航空器适航管理条例； 航空法；

国际民航组织公约； 民用航空器适航指令规定。 CCAR-21； CCAR-39； CCAR-45； CCAR-145。

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