美国基础教育总结

美国基础教育总结

一、 美国公立学校的课程设置 二、 美国中小学的课堂教学

三、 美国中小学的校车、安全、饮食保障 四、 美国公立学校和私立学校的区别 五、 美国的特许学校 六、 美国小型学校运动

七、 美国少数族裔的受教育状况 八、 美国中小学的多元文化教育

一、美国公立学校的课程设置

（一）小学：

目标：增进儿童的健康和发展儿童的体格；增进儿童的心理健康和发展儿童的人格；发展儿童的社会性（对社会和世界的认识、社会技能、社会价值观）；发展儿童创造性

课程设置：综合课程为主（语言艺术、社会、数学、科学、体育健康、音乐和艺术教育）

（二）初中：

目标：保持身心健康、掌握学习基本技能、成为家庭有效成员、养成就业技能、胜任公民责任、善于运用闲暇时间、具有道德品质

课程设置：学术性 （英语、社会科学、乐可、数学、外语、人文学科） 非学术性 （卫生、体育、音乐、美术、工艺灯）

（三）高中：

课程设置：核心课程：语言类、历史、公民课、科学课、数学、技术、健康、职业、跨学科 选修课：满足不同兴趣学生需要

二、美国中小学的课堂教学

（一）教学模式

主要采用教师讲授为主的课堂教学模式，然而。。。 几种常用教学模式：

1.合作学习模式（兴起于十九世纪七十年代）

以小组学习形式，通过生生交流、师生交流促进学生各方面（认知、情感、社会性）成长。 2.直接教学模式

主要用于教授基本知识技能，应用于各科教学。 3.概念获得模式

通过特定的教学环境，帮助学生获得概念 4.概念发展模式

探究概念与概念的关系，并从中获得新的理解 5.群辩法模式

在集体中交流不同意见，利用非理性力量达成新的理解的创造性过程，此用于发展学生的创造性思维能力。 6.萨奇曼探究模式

通过发现和提问传授问题解决策略。 7.课堂讨论模式 用于提出问题，培养洞察力及促进批判性思维，它类似于我们教学实践中运用的启发式教学，但它比启发式教学更注重学生主观能动性作用的发挥，也更注重学生之间的相互讨论和相互影响。

8.角色表演模式

通过行动解决问题的。先将问题找出来，再来演示这个问题，然后进行讨论。在这个过程中，一些学生当演员，另一些学生当观众。一个人把自己置身于别人的位置上，然后试着与那些扮演者进行沟通。要相互作用的过程中，产生出诸好移情、同情、愤怒及爱慕等情感。

（二）课堂环境及气氛 1.环境

生活化、更具趣味性、更有安全感。这种活泼、温暖的美式课堂环境给学生一种安全感归属感，使学生的低级需要得到满足，产生对求知、理解、自我实现的需要。同时这种课堂环境也更能引起学生的学习兴趣。 2.空间

以学生为中心的矩形设计：更适合学生相互讨论、相互帮助，加强师生和生生之间目光接触和交流 3.氛围

积极相互依赖、主动承担学习义务、彼此相互负责、教师也能很好的观察并参与，学生能够主动进行交流

（三）教学方法

主张根据教学内容采用多种多样的教学方法,鼓励学生积极参与,调动学生学习积极性和主动性,注重采用多种教学方法满足不同学生的个性发展需要,做到因材施教。

提倡学生独立思考,勇于发表个人观点,而不仅仅局限在课本中的常规问题,鼓励学生主动提问或插话,提出不同见解,甚至和老师争论。

评价一个学生是否优秀的标准是“有自己的见解,喜欢独立思考问题,能得出自己的结论,而且有勇气提出与教师不同的观点。”学生参与提问与讨论的程度既是教师评价学生的重要内容,也是教师自我评价课堂教学效果的一个标准。

强调语言教学以培养学生语言交际能力为主,注重技能和语言的应用。在语言教学中强调语言流利性。

三、美国中小学的校车、安全及饮食保障

（一）校车

? 统一标准、专为学生制造；车身涂全美统一的黄色；前后大字标示“校车”；安装“停

止”标志信号杆，与闪烁红色车灯配合使用以警示其他车辆。 ? 校车以及学校交通是美国少数几个由政府深度介入和规范的行业。据统计，在联邦政府

颁布的60项有关汽车标准中，有37项是与校车安全标准有关的。美国联邦政府和各州政府为校车和学校交通制定的法律法规加起来多达500余项。 ? 美国所有州都实行《校车让停法》，对校车在各处的停让有非常细致的规定：“当校车准

备停车、在驾驶室外伸出一个红底白字的‘Stop(停止)’牌并闪烁红色停车信号灯时，在校车前方与校车相向而行、和在校车后方与校车同向而行的所有车辆都必须立即减速并至完全停车。校车得到的优待甚至超越了美国总统，交通法规定，“在校车停车、学生上下校车时，任何车辆，包括警车、救护车和消防车甚至包括总统车队，都必须完全停车，且距离校车20英尺（约6米）以外的距离。在美国，超越正在停靠和上下学生的校车是严重的交通违法行为，会被处以罚款，并被吊销驾驶执照一年”。另外一些相关规定包括“所有车辆在经过有‘School（校区）’标志的区域时，必须减速；当‘School（校区）’标志上的黄灯开始闪烁时，所有车辆的时速不得超过15英里/小时”等等。 ? 校车司机的选拔 ? 校车资金的保障

? 经常进行系统的校车安全教育

（二）安全

1.学生去学校一般有两种途径：家长送，或坐校车。（家长驾龄必须三年以上，校车所有费用由政府承担）

2.到学校后严格管理：

? 14岁以下的孩子不能独立行动，必须有专人看管。 ? 美国的小学和初中的班主任是全天候跟学生在一起的，特别是小学生，其他老师在给这

个班上课时，班主任老师也得在班里看着孩子，他和孩子们坐在一起听课，帮助任课教师维持课堂秩序。

? 中小学校舍的走廊的宽度有着严格的规定。 3.学校的消防设施全部是由国家负责

（三）饮食保障

1.学校对自动售货机加以管理，确保售货机卖的食品符合教育局的规定。自动售货机有专人看管，以阻止学生在早餐和午餐时到那里买东西吃。 2.仅为学生提供午餐，而且也提供早餐和放学后的零食。

3. 由联邦政府资助的中小学午餐项目始于1946年，国会立法将保证美国儿童营养健康作为维护美国国家利益的重要手段。由农业部制定和督察学生午餐的营养配置、教育部督促实施。

4. 中小学生在学校吃的午餐分三种购买方式，高收入家庭学生要自掏腰包，低收入家庭的孩子实行减价折扣、穷人家的孩子则是免费。

四、美国公立学校和私立学校的区别

主要区别在于经费来源不同。 录取学生的标准不同。 差异比较

私立学校的白人学生数明显多于公立学校。

与公立学校的学生相比，私立学校绝大多数学生的家长至少一方最高学历是本科。 享受免费的学校午餐或较低价格的午餐较公立学校少。 残疾学生和母语非英语学生的构成比例较公立学校少。 私立学校的学生学业成绩要胜于公立学校的学生。

各类私立学校毕业生升入四年制大学的比率要远高于公立学校。

在学生构成上，公立学校更趋于种族的多样化。在私立学校，白人学生占了绝大多数，少数民族学生只是极小的一部分。

公立学校的教师质量优于私立学校。 公立学校的办学经费主要依赖地方财税、州政府的部分财税以及一小部分来自联邦政府的财税支持，某些公立学校也接受私人捐款和基金会的部分赞助。私立学校的办学经费主要来自于学生的学费、公债（用于资本支出）、捐款以及基金会、大型公司、宗教团体、慈善机构和校友的捐赠等多种非公共渠道。

与公立学校的机构庞杂、冗员多、行政开支大的情况相比较，私立学校的规模较小，行政人员数量少，教师的工资和待遇低，学校的经营自主权大，能够充分地利用教育资源，减少行政开支，开发学校现有的教师人力资源，提高办学效率，吸引更多的学生选择私立学校，获取更大的经济效益。

参考：傅松涛，刘亮亮，美国私立学校与公立学校的比较研究，外国中小学教育2006

五、美国的特许学校

特许学校是由公共教育经费支持, 由教师团体、社区组织、学生家长、企业集团或个人开办并管理, 在相当程度上独立于学区(美国公立学校系统的基层管理机构)的一种新型学校。

特许学校本身可以在教育目标、办学形式、管理措施上各具特色, 但必须奉行公立教育的基本原则, 如不收学费, 不挑选学生, 不传授宗教等。

全美第一所特许学校创建于1992 年, 由两位教师在明尼苏达州的圣保罗市开办, 学校取名为“ 城市中学” 。1992 年, 明尼苏达州率先颁布了特许学校法, 以法律形式确立了特许学校的合法地位。此后各地的特许学校迅速发展起来。至今全美已有27 个州通过了特许学校法, 创办的特许学校已超过784 所, 就读学生16.6 万人。

创办的初衷

1 .创办一种更好的公立学校, 让学生接受更为理想的教育。 2 .在学校组织机构、人事、经营管理方面争取更多的自主权。 3 .为特殊的学生群体提供专门的教育服务。 4 .为获得公共教育经费资助。 5 .鼓励家长参与学校管理。

特许学校的特征（多样化） 1.特许学校是公立学校。

2.特许学校拥有更多的自主权。 3.面向各种类型的社区办学。 4.规模不大。

5.多数特许学校是新建的。

6.特许学校招收低收入家庭学生的比例与一般公立学校的情况大致相同。 问题

资源不足、政治性抵制、一般性问题

影响及意义

1.特许学校的创立和发展为家长提供了更多的选择公立学校的机会。

2.特许学校打破了公立学校独家经营的局面, 从而促使公立学校提高教育质量。 3.特许学校为美国中小学学校管理改革提供了新的模式。

参考：刘杭玲，特许学校: 美国教育改革的新思路，杭州大学学报，1998,7

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