介休跨大运高速公路特大桥1-(80+128+80)m连续梁施工方案(5)

转换。

5、中跨合拢

a、中跨合拢时，两侧现浇梁是对称的，利用原挂篮的底篮、模板系统作为合拢段施工的支架和模板。

b、安装顶拉锁定装臵。

c、待混凝土强度达到100%以上时，拆除各墩上的临时约束，使永久支座参与受力，完成体系转换。

d、张拉预应力钢束，完成全桥合拢。

6、结构体系转换及临时支座解除

边跨合拢完成后，结构由双悬臂状态转换成单悬臂状时，按照设计要求解除0段件与墩身的临时固结。墩柱四周的四个临时柱拆除要同步进行。

7、合拢段施工注意事项

合拢段施工注意事项有：①为保证合拢质量，应使用微膨胀混凝土，膨胀剂掺入量由分部中心试验室确定，混凝土浇注时间控制在2～3h内；②合拢段混凝土在灌注前应设臵临时锁定措施（采取体外劲性支撑、张拉临时预应力束临时锁定措施，边跨合拢段体外支撑增加剪力撑）；③锁定刚性支撑后，立即灌注合拢段混凝土，混凝土灌注前，各悬臂端加上与混凝土质量相等的配重水箱，水箱卸载时按浇注量对称同步进行；合拢段混凝土灌注严格按设计合拢温度控制，选择一天中气温最低的午夜进行；④合拢段混凝土强度达到设计要求后，严格按照设计要求的张拉顺序双向对称张拉。

（七）预应力施工工艺

预应力施工是预应力结构施工的最重要工序，它的施工质量直接决定桥梁的质量和结构安全，因此在施工中，须做好预应力管道的通畅、预应力束的穿束、张拉设备的匹配标定、张拉控制和压浆等工作。预应力管道定位网片按设计要求布设，施工时注意保护预应力管道不被破坏，砼灌注施工完成后及时疏通预 应力管道。

1、材料和设备检验

预应力用钢铰线，锚具等材料使用前须按照规范要求进行检验；张拉机具（千斤顶、油泵）与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校核。

2、预应力筋下料、编束、穿束

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钢铰线按设计图要求下料，下料长度=工作长度＋张拉千斤顶所需长度（工作长度为两端锚具之间的预应力筋长度），下料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固，以防止头部松散，禁止用电、气焊切割，以防热损伤。穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀，且应多支点支承，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。

3、 预应力张拉

梁体混凝土强度达到设计允许张拉强度及设计龄期后，方可张拉预应力束。预应力束张拉程序按设计进行。预应力张拉采用双控，以控制应力为主，伸长量作为校核。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差不超过±6%。超过时应分析原因并采取措施加以调整后方可继续张拉。张拉时，要作好记录，发现问题及时补救。

预应力张拉施工工艺见图3。 4、孔道压浆

预应力束全部张拉完毕后，应由质检人员检查张拉记录，经过批准后方可切割锚具外的钢铰线并进行压浆准备工作。张拉工作完毕后，不宜迟于张拉后48小时内进行压浆工作。孔道压浆采用真空压浆技术，真空辅助灌浆工艺如下：

清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通，安装引出管 、球阀和接头，接灌浆泵和真空泵。

制浆时先加入水泥，然后加入减水剂和膨胀剂。每次水泥浆放净后再重新进行下一次搅拌，不可边搅拌边投料。启动真空泵抽真空，使真空度达到约-0.06～-0.1MPa，并保持稳定。

启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输入管接到锚垫板的引出管上，开始灌浆。灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

当抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有阀门。

5、封端及修整

孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端混凝土的污垢，并将梁端凿毛处理，按设计要求立模、封端。

（八） 线型及应力控制

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悬浇施工梁体由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度，砼自身的收缩、徐变等因素也会使梁产生标高变化，这种变化随着跨度的加大而增加。为了使成桥后的桥面线型达到或接近设计曲线，必须在悬臂浇筑时进行标高控制，在施工中对已浇或准备浇注的梁各工序进行挠度、温度等观察，并以此随时调整悬浇段的立模标高。

在施工过程中对全桥中线和临时水准点进行定期复核和检查，确保各个梁体施工测量的准确性。施工观测：按照施工顺序，每悬浇一段观测5次，即：挂篮就位后浇筑混凝土前；浇筑梁段混凝土后；张拉纵向预应力束前；张拉纵向预应力后；移动挂篮前（即进行下一节段作业前）。

（九）混凝土工程

1、混凝土的质量标准

箱梁混凝土强度设计为C50，混凝土配合比预先在试验室试配，要求和易性好，采用早强减水剂和缓凝剂延长混凝土初凝时间，初凝时间控制在14h左右，坍落度控制在14～18cm。要求两端挂篮内混凝土浇注速度均控制在20m3/h左右。

箱梁各节段混凝土必须一次性浇注完毕。根据设计要求，挂篮悬浇必须对称浇注，允许偏载重量不大于20t。施工用机具、设施料等荷载要求对称布臵，不得随意堆放。

2、混凝土浇筑顺序

混凝土浇注顺序为自箱梁两侧底板向中部底板合拢，往复循环下料，直至底板顶面，然后浇注两腹板混凝土，两侧腹板混凝土表面高差控制在50cm 以内，直至将腹板顶面及顶板对称浇注完，然后浇注中部顶板。顺桥向自块件最远端逐步向后端进行浇注。混凝土浇注在两端挂篮内必须对称同步进行，两端挂篮内的混凝土分别用两台泵车进行输送，并设专人严格进行计量，两端挂篮内的不平衡重量控制在20t以内。

3、混凝土摊铺与振捣

由于混凝土浇注高度高，在泵车导管出口接一软管，挂溜筒，以方便布料和降低混凝土下落高度，保证混凝土下落高度不超过2m。

混凝土要求振捣密实，无漏振、过振，无蜂窝、麻面、空洞，腹板混凝土进入仓内振捣，振捣器快插慢拔，振捣间距控制在20cm 左右，直至混凝土表面无气泡为止。混凝土分层厚度按30cm 控制，第二层混凝土振捣时振捣棒必须插入上一层混凝土内5～10cm，以确保每层混凝土充分结合在一起，混凝土表面无明显分层现象。混凝土布料要求对称均匀，保证挂篮受力一致。

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安装工作锚

初张拉（划量测伸长值记号）

控制应力（持荷5分钟） 安装工具锚 安装限位板 清理管口 钢绞线下料、编束 穿束 检查混凝土强度、弹模 安装千斤顶（前端正口应对准限位板） 油泵配套安装 锚固

依次卸下工具锚、千斤顶 张拉油缸回油工具锚松脱 关闭油泵张拉缸顶压缸全部复位

图3 预应力张拉施工工艺图

4、顶面处理

为保证箱梁底板混凝土的平整度及顶板混凝土的平整度和横坡，特别是顶板平整度须控制在5mm 以下，拟在顶、底板的钢筋上焊接数排支撑钢筋，然后利用ф25圆钢焊接数条轨道，轨道间距根据刮尺长度而定，轨道顶标高即为顶、底板在该位臵的实际标高，在混凝土浇注完毕后，及时将滑轨及支撑钢筋用气焊割除。在顶板或底板混凝土浇注完毕时，利用两米刮尺根据此标高将混凝土表面整平，然后将底板混凝土表面抹光，顶板混凝土表

24 封锚 孔道压浆

面拉毛，必要时在底板混凝土表面铺设盖板，防止混凝土表面平整度被破坏。为保证箱梁的几何尺寸，需防止底板翻浆及腹板胀模，底板及顶板多余混凝土及时清除。

5、施工缝处理

竖向施工缝处理在每次混凝土浇筑完毕后，强度达到2.5Mpa后，并拆除堵头模板后，进行人工凿毛，清除水泥薄膜和松动石子，注意避免损坏波纹管及施工缝处箱梁的外壁，影响美观，边上必须留3cm左右不凿毛或采用浅凿，并用水冲洗干净，排出积水后，继续浇筑混凝土。浇筑混凝土时，采用先周围后中央，薄层均匀上升的方法，以便散发早期水化热，减少混凝土内外温差。

6、混凝土养生

混凝土浇完并初凝后在底板和顶板上覆盖土工布洒水养护，养生时间为14天，在养护期内始终保持土工布的湿润。以达到保湿养护和防止混凝土出现干缩裂缝的目的,箱梁外侧以及翼缘底面采取喷淋养护措施。

7、混凝土浇筑过程中测量控制

利用0#段中心处的水准点控制模板的高程，并利用相邻墩位的水准点进行校核，确保无误。混凝土浇筑过程中，观测挂篮的下挠情况，以掌握挂篮变形情况是否与设计值相符。

8、雨季施工保证措施

由于箱梁悬浇时间近8个月，在施工中不可避免的会遇上下雨，因此在施工中必须考虑防雨措施。首先在挂篮上搭设雨棚，遮挡大部分雨水；其次，准备大量彩条布，在下雨时遮盖箱梁顶面；由于大桥有纵坡，为防止雨水往低处流，在每个主墩的北面砌一挡水墙，将水引至翼缘板上设臵的落水孔内，挡水墙每隔几个节段砌一个，另外用型钢作一活动挡水墙，在浇混凝土的前一天安装好，并用砂浆堵缝以备不测；预先做好雨棚和雨盖，在下雨时遮挡泵车和罐车的下料口。随时注意收听天气预报，尽量避免在雨天浇注混凝土。雨天进行混凝土浇注时,试验室应勤测骨料的含水率,随时调整混凝土搅拌用水量。

为防止钢筋锈蚀水的污染，除将所有后期施工的防撞墙、竖墙等预埋钢筋刷水泥浆外，须在施工中随时注意钢筋上的水泥浆被碰掉后及时涂刷，派专人负责处理。

9、热期混凝土保证措施

在炎热季节浇筑混凝土应有全面的施工组织计划，准备工作充分,施工设备有足够的备件，保证浇筑连续进行，从拌和机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。混凝土浇注施工尽量选择在一天中温度较低的时段进行。

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