四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部 绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段
绵竹段工程第一分部
预制场施工组织设计
1/50
四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部 四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部
二○一三年三月
目录
第一章 工程概况
一、编制依据???????????????????????????????????3
二、概述?????????????????????????????????????3
第二章 施工方案
一、施工顺序???????????????????????????????????3
二、工艺流程???????????????????????????????????4
三、主要施工内容?????????????????????????????????5
1、 预制场规划 2、预制场施工建设
第三章 保证措施
一、质量保证措施?????????????????????????????????18
二、安全保证措施?????????????????????????????????21
三、冬季施工保证措施???????????????????????????????23
2/50
四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部
四、工期保证措施?????????????????????????????????24
五、环境保证措施?????????????????????????????????25
六、文明保证措施?????????????????????????????????26
第一章 工程概况
一、 编制依据
《四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段施工图设计》 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
《四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段施工组织设计》
二、 概述
本合同段为绵茂公路绵竹段工程第一分部,起点桩号为K11+550,止点桩号为K23+635,全长12.085Km。
预制场设置于K15+400至K15+800路基段,其中K15+480-K15+540段为高填方段,最大填方高度超过12m,考虑基础稳定性等因素,该段不设置梁板预制台座,作为钢筋堆放加工区、材料堆放区及办公区。同时,在该段场地布置时留有较大空间,方便材料进出场、架桥机拼装以及宣传栏的设置。K15+400-K15+480,K15+540-K15+800位置为半填半挖段, 最大填挖深度在1.5m左右,地基承载力较好,经适当硬化处理即可布置梁板预制台座。便道设置于路线右幅填方区。具体布置详见图1《预制场平面布置图》。
第二章 施工方案
3/50
四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部
一、施工顺序
本合同段梁板类型为两种型号(20m空心板 25mT梁),但占线较长,故梁板预制施工应从桥梁施工顺序、台座修改、存梁量等方面综合考虑。预制场梁体预制顺序如下:
蔡家沟大桥20片25mT梁→麻柳湾1#中桥8片20m空心板→麻柳湾2#中桥8片20m空心板→蒲家沟中桥8片20m空心板→竹林沟中桥8片20m空心板→草墩沟1#中桥12片25mT梁→草墩沟2#大桥28片25mT梁→簸箕沟大桥24片20m空心板→蔑棚子大桥21片20m空心板→刘瘸子沟大桥42片20m空心板
4/50
T梁存梁区T梁生产梁区T梁钢筋半箱梁钢筋半成品堆放区钢筋原材成品堆放区区放堆T梁钢筋箱梁钢筋加工区加工区箱梁生产梁区箱梁存梁区四川公路桥梁建设集团有限公司 绵茂公路绵竹段工程第一分部 图1 预制场平面布置图 5/50
混凝土及梁板运输通道牛圈沟
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说综合文库预制场在线全文阅读。
相关推荐: