水利工程索桥及道路施工组织设计(8)

索桥及道路施工组织设计

图3-14预应力锚索的施工工艺流程

1) 施工方法

预应力锚索施工时，在开挖边坡搭设钢管架子，用马道板形成平台，进行钻孔、穿束、注浆等项目的施工。

a. 钻孔

锚索钻孔主要根据锚索所需孔径、孔深，确定钻孔设备。本标段锚索钻孔设备拟采用QZJ-100潜孔钻。锚索钻孔质量要求高，故在施工中需注意以下几点： i. 锚索孔开孔时，开孔位置偏差不得大于10cm。

ii. 孔斜误差：端头锚不得大于2%。钻孔每钻进5m测斜一次，并根据测斜情

况及时纠偏，钻孔完毕再进行一次全孔测斜，并在钻孔验收前将资料提交有关部门。

iii. 钻孔直径不得小于设计值，钻孔超径不得大于设计孔径的3%。 iv. 孔深需满足设计要求，孔深误差不得超过±10cm。 v. 钻孔验收完毕后，做好孔口保护工作。

锚索钻孔时由测量现场放点确定孔位，确保开孔孔位偏差符合设计要求。开钻前将钻杆端部对准孔位，用罗盘调整方位角、倾角，直至满足设计要求为止；将紧固件紧牢后，再复核一遍钻孔孔口位置、方位和倾角，确认无误后，将所有紧固件再紧一遍，安上冲击器和钻头，接上风管，即可开始钻孔作业。

钻孔过程中做好锚固段始末两处的岩粉采集，若在锚固段发现软弱岩层、出水、落钻等异常情况，及时通知委托方，共同研究处理措施，以确保锚固段位于稳定的岩层中。若孔深已达到设计孔深，而仍处于破碎带或断层等软弱岩层时，应延长孔深，继续钻进，直至委托方认可为止。

钻孔过程中必须记录每一钻进的尺寸、钻进速度等数据和岩粉的状况。

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钻孔结束后，检查孔深及钻孔倾角，达到设计要求后用高压风彻底吹孔，将孔内粉尘吹干净，用编织袋塞好孔口对钻孔进行防护。

b. 钢绞线及锚具的选用

选用符合GB5224—85预应力混凝土用钢绞线和ASTM A416—90a的1860Mpa高强度低松弛无粘结钢绞线。锚索由7束钢绞线编成，锚具为P型锚具。强度级别为1860Mpa。公称直径为15.20mm；截面积为139mm2。

c. 锚索制作

用砂轮切割机下料。下料长度L=锚固段长度L1-距第一级锚头之距离Ld+自由段长度L0+锚墩长度Li+张拉长度L2。

锚固挤压段钢绞线清洗步骤：剥离钢绞线的聚乙烯塑料套；提出钢绞线表层保护油脂；依次使用C号油、Q号油、JSQJ剂、高温清洗液和热水（60℃）清洗钢绞线。

组装步骤：

将钢绞线整齐排列在加工平台上；

装配挤压头，锚板，托板，制作锚头部分；

安放注浆管，排气管，对中隔离支架。锚固段对中隔离支架（外径φ110），间距1.0m，两对中隔离支架之间用铅丝绑扎紧。锚固段锚束按二层组装，隔离支架应能使钢绞线可靠分离，使每根钢绞线之间的净距≥5mm，且使隔离支架处锚索体的注浆厚度大于10mm。编束时一定要把钢绞线理顺后再行绑扎。最后在锚固段端头装上锥形导向帽。自由段每隔 1.5m设置一道对中支架（外径φ110），端头2m区段内加密到0.5m；对中支架应保证其所在位置处锚索体的注浆厚度大于10mm。对中支架之间扎铅丝一道，锚索入孔前应逐段剪去铅丝；

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使用黑铁丝捆扎在两对中架中间的自由段，并用黑铁丝将在两隔离架中间的锚固段组装成枣核状；安置塑料或钢制对中架；安装导向帽；对组装好的锚索进行编号，放置备用。

d. 锚索运输

锚索运输采用人工配合机械运至施工面，人工抬运至锚索孔口待装。运输过程中做好锚索体的防护工作，防止发生弯曲、扭转和损伤。

e. 锚索安装

锚索安装前重新对钻孔进行通风检查，对塌孔、掉块应清理干净或处理，不得欠深，对孔内集水用高压风吹干。

锚索安装前准备好组成锚索体的对中支架、灌浆管路、铅丝等材料待用，并对灌浆管路进行畅通检查，对损坏的配件进行修复和更换。

锚索安装时采用人工方法安装，推送时用力要均匀一致。

锚索安装完成后对灌浆管路进行通试，确保管路畅通后及时保护好外留钢绞线及孔口，防止钢绞线遭受飞石、雨水、人为损坏，防止石碴、岩粉进入孔内。

锚索入孔后要及时进行灌浆，张拉作业要及时进行，以避免钢绞线锈蚀。 f. 外锚墩头施工

锚索外锚墩混凝土浇筑在条件允许时可以与灌浆同时进行。

浇筑前须将壁面清理干净，浇筑时应注意预埋的套管要与钻孔同轴对中，台座垫板与钻孔垂直，并按设计图纸要求预埋二期灌浆管及其它埋件。

按混凝土墩头体型立模，注意使混凝土承压面与锚孔轴线垂直，其误差不得大于0.5°。立模完毕后，开始浇筑混凝土，浇筑时加强振捣，振捣过程中注意保

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护预埋钢垫板及保护套管。

g. 锚索灌浆

自由式单孔多锚头锚索注浆方式采用全孔一次注浆。 i. 制浆

采用0.35m3搅拌机，强度等级为PO.42.5级的新鲜普通硅酸盐水泥，个别孔水泥浆液中加入2%的速凝剂；浆液水灰比为0.5：1，锚固段浆液解释强度指标R7d≥35Mpa；搅拌时间t≥3min。

ii. 锚索孔注浆

灌注前，先压人压缩空气检查管道畅通情况，然后将孔口阻塞器封闭并用灌浆泵进行灌浆；结束注浆后要求灌浆压力在0.3~0.5Mpa内，排出的浆液浓度与灌浆的浆液浓度相同。

h. 锚索张拉

在内锚固段注浆体强度达到设计强度85%、外锚墩头混凝土抗压强度达到设计强度后才能对预应力锚索进行张拉。

张拉设备采用200吨穿心式千斤顶及50MPa双路电动高压油泵。千斤顶行程≥200mm。张拉前将锚索、经过率定合格的千斤顶、锚具均与锚孔中心线对中安放好。再按分级张拉、补偿张拉的程序进行张拉。

张拉过程中，每张拉级稳定时间5min，达到安装吨位后持续稳压20min即可锁定。为了确保预加应力值，适时根据需要进行应力补强。张拉过程中要测量锚束伸长值，并以理论伸长值进行校核，检查张拉是否正常。锚束伸长值误差控制在-5%～+10%范围内。锚束伸长值误差大于+10%，要进行原因分析，确定无误后方可继续张拉，误差低于-5%，则立即停止张拉，会同有关部门检查偏小的

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原因，采取措施纠正。

张拉力应按规范及设计要求逐级增大，张拉荷载分别按设计张拉力（200KN）的50%~115%逐级依次进行，并且应控制最大张拉力不得超过预应力钢材强度标准值的60%。张拉至设计张拉力的最大荷载时，稳压10～20min后锁定。锁定后的48h内，若锚束应力下降到设计值以下时应进行补偿张拉。

i. 封孔灌浆

预应力锚索张拉锁定以及补偿张拉结束28d后，进行封孔灌浆。封孔灌浆前应由监理人检查确认锚索应力已达到稳定的设计值。灌浆管应伸至锚固端顶面，灌浆必须自下而上连续进行，压力不小于0.8MPa。灌浆时采用0.5：1的纯水泥浆液，水泥采用标号为P.O42.5级的新鲜普通硅酸盐水泥。

为保证所有空隙都被浆液回填密实，在浆液初凝前必须进行不少于2次补灌，当浆液凝固到不自孔中回流出来之前，应保持不小于0.4MPa的压力进行屏浆。预应力锚索注浆封孔7d后，还应对孔口段的离析沉缩部分进行补封灌浆。在锚索张拉注浆体强度达到85%以前，其30m范围内不得进行爆破作业。

(2) 桥台施工 1) 混凝土施工工序

混凝土拌合测量放线立模钢筋制安测量复核浇筑至设计高程- 39 - | 54

振捣入仓浇筑

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