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水利工程索桥及道路施工组织设计(7)

来源:网络收集 时间:2019-04-23 下载这篇文档 手机版
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索桥及道路施工组织设计

施工放样基底清理安装模板混凝土浇筑养护搅拌站拌合混凝土

混凝土运输图3-11 现浇混凝土路肩施工流程图

经委托方检查同意后,方可分段进行现浇水泥混凝土加固作业。模板采用散装钢模板,所有模板均不应翘曲,并应有足够刚度,能混凝土压力而不发生变形。所有模板应处理干净,涂抹经委托方批准的脱模剂,并按图纸尺寸立模。

混凝土应按试验确定的配合比进行拌合及浇筑。按图纸要求的厚度,浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣。模板应留待混凝土固结后才可拆除,拆模时应保证棱角不受损坏,混凝土应按规定刮平成形,然后用木抹子将其抹饰平整。经委托方允许可采用其他抹面方法,但不允许粉饰。

本工程现浇混凝土硬路肩施工在路面面层施工完成后进行。面层达到一定强度后,现场清理并立模后,由8m3罐车自搅拌机站运料至现场直接卸料,人工摊铺整平,抹饰平整后即进入养生。

3.2.4 路面施工设备资源配置

路面施工资源配置见下表。

表3-2 路面施工资源配置表

编号 1 2 3 名称 混凝土罐车 自卸汽车 平地机 规格型号 8~10m3 15t CAT140K 数量 2 2 1 生产能力 1200m3/月 3500~50003/月 / - 30 - | 54

索桥及道路施工组织设计

编号 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 推土机 装载机 振动平碾 车泵 插入式振捣器 软轴振捣器 洒水车 平板车 规格型号 SD22 ZL50G 19t 48m Φ80 Φ50 6m3 20T 数量 1 1 2 1 10 20 1 1 生产能力 3~5万m3/月 / 3.5万m3/月 100m3/h / / / / 3.3 桥梁、涵洞工程

本工程包括索道桥2座,钢筋混凝土盖板涵(1.28m×0.98m)270m,单孔钢筋混凝土圆管涵(Φ1.0m)93.3m。

3.3.1 圆管涵管

本项目涵管为DN1000预制砼管节构造图。

测量放样基础开挖夯实垫层基础施工清理验收涵管回填涵管接口

涵管安装涵管预制图3-12圆管涵管施工流程图

(1)预制

所预制构件成品,表面应清洁平整,没有蜂窝、麻面、离析、坑洞、破角或

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索桥及道路施工组织设计

其他缺陷,且无外部涂刷的痕迹。外形轮廓清晰,线条顺直,无翘曲现象。预制构件的混凝土强度必须达到设计强度的70%以后,才允许脱底模。我方就近在搅拌机站附近进行涵管预制,采用定型模板,人工立模,车泵入仓。

(2)运输与装卸

涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸和堆放工作应用吊车或经委托方批准的吊具进行,禁止采用滚板或斜板卸管,并不得在地上滚动。我方拟采用20t拖车进行涵管的运输。

(3)基座

本工程圆管涵管基座采用C15混凝土基座,混凝土基座下方铺10cm砂砾垫层。砂砾石垫层铺设完毕后,用1t振动碾碾压,压实后进行混凝土基座的施工,混凝土基座人工立模,车泵入仓。

(4)敷设

? 施工方法:涵管敷设采用人工辅助25t吊车进行就位,吊装就位过程中

注意保护涵管。

? 敷设要求:管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于

垫层或基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其他杂物。在软基上修筑涵管时,应按图纸和委托方指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。 (5)接缝

涵管接缝宽度为10mm,用钢丝网沿管壁裹一圈,钢丝网插入管基深不小于15cm,随后用1:2水泥砂浆抹带。

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(6)进出水口

进出水口采用M7.5浆砌片石砌筑,待涵管安装完成并达到一定的强度后,进行进出水口处浆砌片石的砌筑,人工砌筑,严格按照图纸施工。

3.3.2 盖板涵

盖板涵尺寸为1.28m×0.99m。洞身采用用C15混凝土,每延米约1.17m3混凝土,洞身每隔4~6m设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。盖板采用C30钢筋混凝土,填接缝采用C30细石砼。

测量放样基础开挖基础混凝土施工涵身施工检查验收进出口施工填接缝施工预制混凝土盖板就位 图3-13盖板涵施工流程图

基础混凝土施工完成并且混凝土达到一定强度后进行涵身施工,弹出涵身位置线,人工凿除涵身位置内的基础表面浮浆,并清扫冲洗干净,然后支立涵身模板。模板采用钢模板,采用钢管脚手架支立,在支立墙身模板时,脚手架必须支立在有足够承载力的地面上,防止支架沉陷,使浇筑混凝土结构变形。模板支立要牢固、稳定,接缝严密、平顺,模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后,按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。

混凝土浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。混凝土由搅拌机集中拌合,混凝土罐车运送。车泵入仓,分层浇注,振捣时振捣棒扦入下层5~10cm,保证上下层混凝土结合良好,严禁过振或漏振,保证混凝土外光、内实。混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生,保证混凝土

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索桥及道路施工组织设计

养生湿度,确保混凝土质量。

盖板为预制混凝土盖板,在搅拌机站附近预制完成后,运输到现场吊装就位。盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸

进出口的挡墙和洞口铺砌等,均需按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施工。洞口铺砌和挡墙采用7.5浆砌片石。所用砂浆的强度要符合设计规定的标号,所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。现场用砂,必须通过地秤来确定。砂浆采用0.35m3搅拌机拌合、随用随拌,保持适当的流动性。一般在3~4小时内使用完毕;气温超过30℃时,在2~3小时内使用完毕;在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆,砌筑前重新拌合;已凝结的砂浆,不得使用。

3.3.3 索道桥

本标包括索道桥2座,1&2#索道桥在主厂房与卡洛特大桥中间,桥长约110m,桥面高程约410m。现就索道桥施工主要方法进行简单描述。

(1) 预应力锚索施工

锚索制作造孔锚杆编号定位及架管平台搭设钻机就位套管清孔下锚封孔补偿张拉张拉注浆拔套管锚墩注浆 - 34 - | 54

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