第二章 物流企业的成本与盈利能力之间的关系
表2-1我国某物流公司物流成本一览表(单位:万元)
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 项 目 人工费 水电动力燃料费 固定资产折旧费 全年发生额 备 注 说 明 193.12 262.05 733.3 包括工资、社会保险和福利费等 包括水、电、燃油和采暖费用 包括办公用品、业务招待、印花税等 包括营业税(3%),城建税(7%)和教育费附加(3%),总计为营业额的3.3% 合计 2498.19 车辆养路和保险费 46.8 维护修理费 路桥费 开办费摊销 通信费 专用线使用费 差旅费 固定资产保险费 其他管理费 土地使用税 财务费用 营业税金及附加 125 300 83.33 24 25 50 110 120 16 247.5 162.06 从上表来看,只是单以运输业务为主的物流企业成本的各组成要素就有很多,可想而知,相对于一体化的第三方物流企业来说,其物流成本组成要素将会更多,这样并不利于我们对物流成本进行分析和控制。因此,按照我国会计制度的规定,可以把物流企业成本费用项目的组成要素概括为以下几类:
(1)营业税及附加
物流企业的营业税及附加主要包括营业税、城市维护建设税和教育费附加等。 营业税是以企业营业收入为课税对象的一个税种。这是每个企业都必须履行的义务,按照会计制度的规定,物流企业应缴纳的营业税可以用以下的方法来进行计算:
应缴营业税=营业收入×适用营业税税率
城市维护建设税是根据应缴纳的营业税总额,按照税法规定的税率计算缴纳的一种地
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方税。计算方法为:
应缴城市维护建设税=营业税总额×适用城市维护建设税税率
教育费附加也是根据缴纳营业税总额按规定比例计算缴纳的一种地方附加费。计算方法为:
应缴教育费=附加营业税总额×适用教育费附加费率
其中适用营业税税率、适用城市维护建设税税率以及适用教育费附加费率可根据有关会计制度或者地方法规来制定。
(2)人工费
人工费是指对物流活动中消耗的劳务所支付的费用。物流企业的人工费的范围包括员工所有报酬(工资、资金、其它补贴)的总额、员工劳动保护费、按规定提取的福利基金的支出(医疗补助、福利补、集体福利设施的支出、其它支出)、员工教育培训费及其他。
人工费的本期实际支付额中,报酬总额按核算期内支付给从事物流活动的人员的报酬总额或按整个企业员工的平均报酬核算。员工劳动保护费、按规定提取的福利基金及员工教育培训费等都需要从企业这些费用项目的总额中把用于物流人员的费用部分抽出来。当实际费用很难抽出来核算时,也可将这些费用的总额按从事物流活动的员工人数比例分摊到物流成本中。
(3)直接材料费
直接材料是指可直接追溯到为提供某个服务所需的那些材料,也即是与某种物流服务产品的生产直接相关的材料。由于物流企业并不需要生产出实体的有形的产品,相对于制造企业,其直接材料很少。物流企业中发生的直接材料往往是在某个物流环节中,为了操作的便利、提高操作的效率或者是为了实现标示、一记录和认证的功能而产生的辅助性的材料。
由于种类很少,物流企业的直接材料一般可以通过实地观察,计算出各个服务产品消耗的实际数量,然后将这些材料的成本直接归属到具体的产品上去。如为了便于装卸而使用的木制或塑料托盘,用于包装的纸箱、包扎带,有利于辨认和记录管理的手写标签和条形码标签,记录货物出入的各种单证所用的纸张等等,都可以归结为某种服务产品的直接材料。直接材料费可以通过各种材料的实际消耗量乘以实际的购进价格来核算。材料的实际消耗量可以按物流成本核算期末统计的支出量核算。当难以通过材料支出单据进行统计时,可以用盘存核算法,即:
本期消耗量=期初结余+本期购进-期末结余
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材料的购进价格应包括材料的购买费、进货运费、装卸费、保险费、关税、购进杂费等。
(4)维护费
维护费是由土地、建筑物、机械设备等固定资产的使用、运行、维护和保养而产生的维修费、大修理费、折旧费、房产税、土地使用税、车船使用税、租赁费、保险费等费用。
维护费根据本期实际发生额核算,对于经过多个期间统一支付的费用(如租赁费、保险费等),可按期分摊计入本期相应的费用中。对于物流业务中可以按业务量或物流设施来掌握和直接核算的物流费,在可能的限度内直接算出维护费。对于不能直接算出的,可以根据建筑物面积和设备金额等分摊到物流成本中。
折旧费应根据固定资产原值和经济使用年限,以残值为零,采用使用年限法核算,核算公式为:
固定资产折旧额=固定资产原值÷固定资产预计经济使用年限
对使用年限长且有价格变动的物流固定资产折旧,应采用重置价格核算。 (5)公益费
公益费是指对公共事业所提供的公益服务(自来水、电、煤气、取暖、绿化等)支付的费用。严格地讲,每一个物流设施都应安装计数表直接计费。但对没有安装计量仪表的物流费,也可以从整个企业支出的公益费中按物流设施的面积和物流人员的比例核算得出。
(6)管理费
管理费是物流企业在提供服务的过程中所发生的各项管理费用,如办公费、差旅费等。其中,对于差旅费、交通费、会议费、书报资料费等人员和使用目的明确的费用,直接计入物流成本。对于管理费中不能直接计入物流成本的,也可按员工人数比例或设备比例分摊到物流成本中。
(7)信息费
信息费是指物流企业为在激烈的市场竞争中能够更好的生存和发展而进行的信息采集和反馈等产生的费用。如同生产制造企业,物流企业能够更好生存和发展的基本条件是能从客户手中取得更多的订单,也就是说能和更多的客户签下关于某种物流服务的服务合同。
因此,物流企业的信息费,通常包括三个方面;一方面是为取得新的订单而进行的市场调查费用,包括企业员工的人工费、广告费以及在市场信息收集中所产生的各种杂费等;一方面是取得订单后的信息反馈费用,也就是通常所说的售后服务费;最后一方面是通过
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售后服务而进行的研究、开发以用来提高物流企业服务水平而产生的费用。对于物流企业,研究开发也是相当重要的一个方面,如新的物流服务方式的开发,运输路线、运输方式的优化,仓库库存的优化,针对不同的客户开发不同的增值服务等等。
(8)利息
物流企业所支付的利息是指在经营过程中向银行的贷款利息以及固定资产和存货占用税。银行贷款利息主要是根据银行利率来计算;物流活动中使用的固定资产(土地、建筑物、机械设备、车辆等)以征收固定资产占用税时的评估价额乘以企业内利息率来计算;存货(商品、包装材料等)以账面价额乘以企业内利息来计算。 2.1.2物流企业成本主要影响因素分析
对物流企业的成本进行分析,其目的是为了能够把物流成本控制在一定的范围内,最终实现对企业物流成本的降低。上节已经分析了物流企业成本的各组成要素,但是如果要把成本控制在一定范围内,就还需对影响企业物流成本变化的因素进行分析,找出其最主要的影响因素,才能采取针对性的措施来对物流成本进行控制,做到事半功倍。
我国物流企业的成本主要影响因素有以下几个方面: (1)物流服务对物流成本的影响
现今的市场环境充满了竞争,企业之间的竞争主要是产品的价格、性能、质量上的竞争。而物流企业的产品就是物流服务,因而物流企业之间的竞争就是物流服务的竞争,优质的物流服务将是决定物流企业竞争成败的关键。
但是,通过物流成本的效益背反理论我们得知,优质的物流服务水平是要以牺牲较高的物流成本作为代价的。因此,顾客所期望的物流服务水平是企业做出任何一项降低物流成本决策时必须考虑的因素。物流管理者必须全面衡量客户服务需求,决不能为了降低成本而无视服务。与此相反,物流服务水平的高低设定也必须重视其对物流成本水平的影响程度。例如为改进顾客服务水平,通常使用溢价运输,这将会导致总物流成本的增加,但如果改进服务能增加收入,则这样的成本调整(增加)通常可视为是合理的。因此,需要在物流服务水平、总物流成本及物流企业的总利润之间做投入产出的效益对比分析。
(2)产品对物流成本的影响
物流企业的主要功能是为其他企业提供物流服务,而服务的载体主要是体现在其他货主企业的物品上,如第三方物流企业提供的整条服务链就包括对受委托方的产品进行包装、装卸与搬运、运输、保管、流通加工等,而整条服务链的服务对象就是产品。因此产品因素对物流成本的影响也是很大的。
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首先,产品价值的高低会直接影响物流成本的大小。一般来讲,产品的价值越大,对其所需耗费的物流成本就越高。产品的价值对物流成本的影响还表现在产品价值和重量之间的关系上。价值低,重量大的产品,如煤炭、沙子等,运输成本在产品价值中所占比重就会偏大;相反,价值高,重量小的产品如珠宝、高科技产品等,存储成本较高而运输成本较低。
第二,产品的密度对物流成本也有影响。产品的密度是由它的重量和体积决定的,产品的包装成本、运输成本、仓储成本一般以重量或以体积作为计量单位来计算,所以,产品密度越大,相同运输单位所装的货物越多,运输成本就越低。同理,仓库中一定空间领域存放的货物越多,库存成本就会降低。
第三,影响物流成本的一个重要方面还在于产品的风险性,也即产品本身存在的易燃性、易损性、易腐性,和易于被盗等方面的特性。产品的风险性会对物流活动有特定的限制,从而引起物流成本的上升。
(3)物流合理化对物流成本的影响
物流合理化就是使物流设备和一切物流活动趋于合理。对于一个物流企业而言,物流合理化是影响物流成本的关键因素,直接关系到企业的效益,它是物流管理追求的总目标。
(4)物流效率对物流成本的影响
提高物流效率,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低储存费用,从而节省物流成本。物流企业应注重对现有的资源和流程的不断改造,提高作业效率,同时,配置一些基础性的设施,如计算机、软件、系统联网等,使得物流成本降到最低。
(5)物流人才对物流成本的影响
使物流合理化,提高物流服务质量及提高物流效率,这些都需要专业的人员去做,他们工作的方法、态度,将间接影响企业物流成本的大小。重视物流人才,可以节约机会成本。同时一个好建议或者合理优化的方案,都会给企业带来巨大的效益,所以物流人才是物流企业的宝贵资源,是一种潜在效益。好的物流企业,都由一批精明能干的物流人才支撑。通过优秀物流人才的努力工作,去实现物流成本的降低,实现物流企业的效益,实现物流企业的现代化。
物流企业成本的影响因素除了以上几个大方面以外,还有一些其它的因素,如空间因素、时间因素、物流质量的好坏、物流成本的核算方式等,都对物流企业成本有着重要的影响。
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