11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 220kv户外双极隔离开关(手动,电动) 27.5kv户外双极手动隔离开关(2500A,2000A) 27.5kv户外双极电动隔离开关(2500A,2000A) 27.5kv户外单极手动隔离开关 10kv手动隔离开关 220kv氧化锌避雷器 27.5kv避雷器(10kv) 户外27.5kv熔断器 户外35kv跌落式熔断器(10kv) 交直流屏 控制保护屏 台 台 台 台 台 台 台 台 台 套 套 6 26 27 47 9 12 68 38 9 9 9 第四章 施工组织规划、关键及重难点工程处理措施
4.1 牵引变电工程施工组织方案
全线的变电工程采用专业化、程序化施工作业,项目部施工人员分为测量组、基础、架构组、安装组、配线组、试验组等专业化作业组,各专业化作业组根据工艺流程,以所为作业单元,进行流水作业,实现施工程序化、专业化,提高施工效率和精度,高质量、高水平地完成施工安装任务。
4.2 牵引变电施工组织计划
4.2.1施工准备
部分技术人员和协调人员进场,进行驻地建设,组织各子系统专业技术人员进行设计联络、配合房建施工的预留接口及确认验收、设备材料采购。
在施工现场具备进场条件之后,相关专业技术人员和作业人员马上进场,组织材料设备、施工机具仪表进场,并进行图纸审核和人员培训等技术准备,同时进行现场复测。
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4.2.2 地网敷设及基础、架构施工
地网敷设后,进行室外基础、供电线电缆沟施工,养护到期后,安装电缆支架及室外架构。
4.2.3 室内外设备安装及二次配线
设备的安装、接线、接地等工作。牵引变压器由专业施工队进行运输和安装就位。
由设备供应商配合,完成室内GIS组合电器及控制柜的安装,敷设各种电缆并完成接线。
4.2.4 设备调试
由设备供应商配合,完成室内外设备的单体试验及全所调试;4.3送电开通
4.3.1组织机构及职责 (1)组织机构
电气化开通领导小组
送电开通指挥组
路外工作协调组
路内工作协调组
电调组
接触网送电 牵引变电 开通指挥组 送电开通指挥组
接触 绝缘接触
牵引牵引网巡 测网事 变电变电试故抢 送电事故视组
组
修组
组
抢修组
图3.4.1 电气化开通组织机构图
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送电开通是一项组织性、技术性及纪律性很强的工作,要求组织严密、准确无误且安全可靠,因此,我项目经理部拟成立电气化开通领导小组密切配合上级电气化开通领导小组的工作,全面负责本标段的送电开通工作,制定管段内送电开通细则及下达送电开通命令,解决并处理开通时的有关事宜。领导小组下设电调组、牵引变电送电开通指挥组、接触网送电开通指挥组。电调组具体传达上级领导小组的各项命令,下达送电操作命令,与地方电调进行工作联系。
4.3.2职责
开通领导组:在上级开通领导组的领导下,全面负责本标段电气化工程的开通工作和对内对外联系工作。
各现场指挥组:主要配合领导小组工作,同时作好管辖范围内的人员调配、材料供应和后勤保障。
接触网巡视组:送电48小时之前,检查网上无异物,各种标示牌完整,下部工程无异常,确认隔离开关处于开通所需状态,网上状态良好。
绝缘测试组:接触网送电前48小时,检测网上绝缘是否达到送电要求,且在送电前1小时到达供电臂末端,待送电后立即验电,并将结果报告指挥组。
接触网事故抢修组:备齐抢修作业设备、工器具、材料,送电前2小时在指定位置待命,负责网上事故抢修任务。
牵引变电送电组:执行电调命令,负责倒合闸作业,将执行结果及时报告电调。
牵引变电事故抢修组:负责处理牵引牵引变电所送电时出现故障和开通移交前的维修、维护等任务。
4.3.3送电开通方案 (1)通讯联络
在电气化开通及试运行期间,电力电调联络一律使用电力调度电
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话,而各临时指挥机构之间及其与各变电所和车站的通讯联络,利用各站路电、对讲机和无线电话进行联络。
(2)开通准备
编制送电开通方案,并报送上级主管部门批准,开通方案的主要内容包括:开通区段内牵引变电所和接触网的主要工程数量和竣工完成日期,各所受电启动和向接触网送电的时间及送电程序等。
协助运营接管单位与地方供电局签定供电协议,同时向供电单位提供各所主接线图和供电示意图,以及有关技术资料和完整的设备试验报告。
再次检查确认各所设备的隐患和安装缺陷是否处理完毕,以及铁路沿线不符合安全距离规定的跨越或平行接近的高低压电力线路、通信线路等是否已全部拆迁完毕。
制做各所的倒闸操作模拟盘和电力调度所的牵引供电系统模拟盘。
送电开通方案经上级批准后,及时组织技术交底,举办技术培训和操作演示。
报请建设单位将电气化开通时间纳入运行图计划,同时邀请行车部门派人参加开通工作,并提供试运行期间行车安排。
(3)操作步骤
牵引供电系统受电启动及送电开通程序图见图3.4.2。 电力牵引供电系统一般按变电所受电启动、向接触网和动力变送电、变电系统各所投入运行的顺序完成供电工作,而后在规定的时间内接受电力机车上网和动力变用户负荷,完成负载运行工作。
变电所的启动试运行:所内各新
负载试运行24小时后供电系统运营交接 图3.4.2 牵引供电系统 受电启动及送电开通程序图
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牵引变电所受电启动空载运行24小时后 变电各所向接触网馈线送电 接触网供电臂末端验电 接触网空载1小时后机车牵引负荷上网 供电系统负载试运行
安装设备受电并空载正常运行24小时。
(4)牵引变电的送电开通程序
投入接触网馈线送电开通时须使用保护装置。
由牵引供电调度所采用遥控方式向接触网馈线送电,并在牵引变电所设专人进行监护。
对变电所的程序控制功能及接触网故障性质判断功能进行传动操作检验。
(5)由变电所向接触网试送电的主要操作内容
断开各变电所投入空载运行的馈线间隔内的全部设备。
在变电所馈线刀闸外侧,测量需要送电供电臂的接触网的电阻值,并将测量结果报告电力调度。
分别闭合变电所各条馈线的断路器,向变电所两侧供电臂试送电。 试送电成功后,在供电臂末端验电,确认供电已达到预定位置。 (6)由变电所向动力变压器试送电的主要操作内容
闭合动力变断路器,使动力变处于空载状态并检测低压侧电压。 低压侧向用户送电,使动力变负载运行。 (7)送电开通保证措施 1. 技术保证措施
运营管理部门提前发布送电开通公告。
绝缘子包扎物、接触网临时接地线拆除及清洗工作于送电前一周完成。
交叉、防护、迁改及其影响送电的障碍处理工作于送电前二周完成,由建设单位、设计院参加的最后一次“排干”检查于送电前一周
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