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公路监理工程师过关题库《路桥》4综合分析题(4)

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《道路桥梁》过关题库

及方法、布点方法及间距。

(3)堆载预压:填土速度、预压时间。

35、 试分析路基工程滑坡原因,并提出相应处理措施。

[答案] 原因: (1)设计原因。 (2)施工:选土、排水、填筑方法、原始地表处理不当,挡土墙等防护失效。

处理: (1)处理好地表水。 (2)卸载(至少不加载)。 (3)地下水采取渗沟、集水井排除。 (4)填方路基滑坡、反压平衡、挡墙。 (5)挖方路基滑坡,修截水沟(距裂隙至少5m);少量滑坡,填隙;大量滑坡,采用土钉、预应力锚索或挡土墙。

36、简述常见路基防护工程的适用条件。

[答案] (1)种草防护:适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡。 (2)铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。

(3)植树应在1:1.5或更缓的边坡上,或在边坡以外的河岸及漫滩处。

(4)框格防护适用于土质或风化岩石边坡。进行框格防护可采用混凝土、浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架,框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施。 (5)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。 ①抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。

②捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

③喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。 (6)护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型,应根据边坡地质条件合理选用。

①适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

②用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

(7)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2—4m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。

(8)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3—6m/s)、波浪作用较强、有流水或漂浮物等撞击的边坡。对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。

(9)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度等级不应低于C15,在严寒地区不应低于C20。

37、 简述土工织物做反滤层、排水层时施工质量检查及控制内容。

[答案] (1)土工织物质量检查:孔隙率、孔径、渗透系数、力学性能等。 (2)施工工序检查

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合格。 (3)施工质量检查及控制。 ①反滤、排水层应层次分明; ②进、出水口应排水通畅; ③下承层平整度拱度合格; ④土工织物搭接宽度、搭接缝错开距离符合要求。

38、路基填土的击实试验频次有什么要求?

答:土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度(标准密实度)。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度,是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土,用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度,至少应在路基填筑半个月前取样试验,每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时,要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层,或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量(方量)做出规定,无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜,且要求击实试验要做平行试验。

39、填方路基施工前对土源应做哪些试验指标?

答:液限、塑限;最大干密度、最佳含水量;CBR、颗粒分析。

40、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项?

答:采用不同土质填筑路堤要注意以下几点,以防止造成路基病害:

(1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少,每种土质总厚度最好不小于0.5m; (2)透水性较小的土填筑下层时,其表面应做成双向不小于4%的横坡,以保证上层透水性填土的水分及时排出;

(3)为保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭; (4)强度和稳定性差的土质应填在下层;

(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形,交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

41、填方路堤碾压有什么要求? 答:填方路堤压实的具体要求是:

(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量,符合要求后进行碾压。

(2)采用振动压路机碾压时,第一遍不振动预压可使填土表面平整度好,经预压后振动压实效果比未预压的效果好。

(3)各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h(约66-67m/min )。碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。先压两侧,不致使土向边坡方向推移,后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。

(4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头,振动压路机一般重叠0.4-0.5m;三轮压路机

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一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m,并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小,为保证接缝压实度,需采取重叠。

42、高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别?

答:在水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于:

(1)高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大,因此要检验地基的承载力(或沉降量)和路堤稳定性,如果地基为松软土,通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时,要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96)要求向监理工程师提出,对软弱土进行加固处治。

(2)路堤填筑时一定要严格按路堤标高和设计边坡度将该层的路堤宽度(包括加宽量)填足,不得缺填补填,因为松土不易与原边坡土结合紧密,而且不好压实。

(3)当填方地基为斜坡时,在填方路堤完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。因为边坡外面的地基多是没有挖台阶的,上面堆填的松散弃土在大雨后沿山坡下滑时,会使设计边坡以内的部分路堤也被牵引而下滑,引起路堤顶面开裂。

43、水泥粉喷桩施工应注意什么? 答:水泥粉喷桩施工要注意以下事项:

(1)配合比试验:对水泥按不同喷量进行配制。养护和抗压强度要满足设计要求。

(2)粉喷桩施工前,必须进行试喷工艺试验,取得钻进、提升、空压、搅拌钻入阻力、喷灰量等技术参数,试桩应不少于10根。

(3)要检验桩底是否进入持力层,通常参考地质资料,按电流表值来判定是否进入持力层。 (4)检查喷灰量。当喷灰量不足要进行复打(二次喷搅)时,每根桩的编号及喷灰量均要记入原始记录中。必须有喷粉量适时计量装臵。

(5)在桩顶设计范围内降低钻杆提升速度,并进行二次复拌,保证单桩承载力。

(6)水泥粉喷桩,当地基土天然含水量低于30%时,为保证灰土的水化和固结,应在下钻和提升搅拌时边搅边注水。

44、路堑开挖的方案有哪几种?如何选用? 答:(1) 横挖法,用于短而深的路堑; (2) 纵挖法,用于路堑较长运距过远的情形;

(3) 混合法,用于长而深、工程量大而又集中的路堑。

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45、确定路基土最大干密度的方法有哪几种?各方法的特点是什么?

答:常见的测定土的最大干密度的方法有:击实法、振动台法、表面振动压实仪法。

各方法的特点是:击实法适合于细粒土及粗粒土,试验过程方便;后两种方法适合于测定无粘性自由排水粗粒土及巨粒土,或者适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土,振动台法与表面振动压实仪法从试验原理上有所差别,前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用,后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的。

46、土的液、塑限含水量为什么叫界限含水量?我国现行规范采用什么方法测定界限含水量? 答:因为液限是土从塑性体状态向粘滞流动状态过渡的分界含水量,塑限是土从半固体状态向可塑状态过渡的分界含水量,故称其为界限含水量。现行规范采用液、塑限联合测定仪测土的液限、塑限。

47、CBR值的定义?怎样求施工现场标准压实下的CBR值?

答:CBR值—试验材料贯入2.5mm(5.0mm)时产生的单位压力与标准材料也贯入2.5mm(5.0mm)的单位压力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率计。

48、高填方路基沉降的防治措施有哪些?

答:1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。

2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。 3)施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。

4)在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

49、路堤边坡病害的防治措施有哪些?

答:路堤边坡的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 1)设计合理的道路横断面,做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。

2)对路基边坡采取综合的防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。 3)施工中采用正确的填筑方法,避免边坡过陡,填筑中适当增加宽度并进行压实,提高边坡的压实度。

4)重视圬工砌筑,勾缝要密实,提高急流槽、护坡的施工质量。

50、承包人进行路面工程工艺试验时应符合哪些要求?

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[答案](1)承包人提出的工艺试验施工方案和实施细则应经监理审查批准。

(2)工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定。

(3)工艺试验过程中,应有监理工程师旁站,否则不得进行工艺试验。 (4)试验结束后承包人应提出试验报告,并经监理工程师审查批准。

51、 简述无机结合料稳定类基层集中拌和法施工工艺流程和混合料拌和要求。

[答题要点](1)中心站集中拌和法施工工艺流程:准备下承层→施工放样→厂拌混合料→混合料运输→布臵基准线钢丝→摊铺→碾压→质检→养生→自检验收。 (2)混合料拌和:

无机结合料稳定土可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和,对于高速公路和一级公路,应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。

集中拌和时,应符合下列要求:土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm;配料应准确,拌和应均匀;含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值;不同粒级的碎石或砾石以及细集料(如石屑和砂)应隔离,分别堆放。集料的最大粒径和级配应符合规范要求。

正式拌和之前必须先调试设备,使?昆合料的颗粒组成和含水量都达到规范规定的要求,当原材料的颗粒组成发生变化时,应重新调整生产配合比。

在潮湿多雨的地区或者其他地区的雨季施工时,应采取措施,保护集料,特别是细集料应有覆盖,防止雨淋;应根据集料和?昆合料的含水量大小及时调整加水量。

52、简述无机结合料基层施工注意事项。

[答案要点](1)水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。

(2)水泥稳定土基层施工时,必须采用流水作业法,使各个工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

(3)水泥稳定土基层施工时,应做水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验,以指导施工,确保不合格混合料不用于工程。

(4)水泥稳定土基层施工时,要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求,必要时添加缓凝剂,确保施工顺利进行。

(5)水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑。铺筑第二层之前,应在第一层顶面撒少量水泥或水泥浆。

(6)石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层,分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需要专门的养生期。

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