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汽车构造习题库(下)(5)

来源:网络收集 时间:2019-03-28 下载这篇文档 手机版
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4. 轮辋的轮廓类型及代号有哪些?其结构形式又有几种?国产轮辋的规格代号是如何规定和表

示的?

5. 轮胎的作用是什么?

6. 为什么汽车广泛采用低压胎? 7. 为什么轮胎的表面要有花纹?

8. 轮胎表面的花纹常见的有哪几种?它们各有什么特点?各适用于哪类汽车? 9. 什么是子午线轮胎?其特点是什么?

10.前轮有哪些定位参数,分别起什么作用?他们过大或过小会产生什么后果? 12.转向驱动桥在结构上有什么特点?其转向和驱动功能主要由哪些零部件实现? 13.什么是子午线轮胎?与斜交轮胎相比,子午线轮胎有哪些优缺点?

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悬 架

一、填空题

1. 悬架一般由( )、( )和( )等三部分组成。 2. 汽车悬架可分为( ) 和( )两大类。

3. 钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为( ),两端弯成卷耳,包在第一片卷耳的外面,称为( ) 。

4. 目前,常用的副簧有( )、( )和( )等三种。 5. 减振器装在( ) 与 ( )之间。

6. 独立悬架按车轮运动形式分成( )、( )和( )等三类。

二、选择题

1. 下面( )本身的刚度是可变的。

A.钢板弹簧 B.油气弹簧 c.扭杆弹簧 D.气体弹簧 2. 安装( )可使悬架的刚度成为可变的。

A.渐变刚度的钢板弹簧 B.等螺距的螺旋弹簧 C.变螺距的螺旋弹簧 D.扭杆弹簧 3. 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。

A.双横臂式 B.双纵臂式 c.烛式 D.麦弗逊式 4. ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

A.双横臂式 B.双纵臂式 c.烛式 D.麦弗逊式 5. 轿车通常采用( )悬架。

A.独立 B.非独立 C.平衡 D.非平衡 6. 独立悬架与( )车桥配合。

A.断开式 B.整体式 C.A,B均可 D.A,B均不可 7. 一般载货汽车的悬架未设( )。

A.弹性元件 B.减振器 C.导向机构

8.汽车悬架的作用是把路面作用于车轮上的( )和纵向力(牵引力和制动力)以及这些力所造成的转矩传递到车架上,并减少汽车振动,以保证汽车的正常行驶。 A、垂直反力(支承力) B、滚动阻力 C、侧向反力 D、附着力

9.由( )所决定的车身故有频率,是影响汽车行驶平顺型的悬架的重要性能指标之一。 A、发动机转速 B、汽车车速 C、悬架刚度 D、簧载质量

10.目前最广泛采用的汽车减振器是( )减振器。 A、筒式液力式 B、充气式 C、阻力可调式 D、电子 11.现代汽车的悬架都很软,在高速行驶中转向时,车身会产生很大的横向倾斜和横向振动,为减少这种横向倾斜,往往在悬架中加设( ) A、垂直稳定器 B、纵向减振器 C、纵向稳定器 D、横向稳定器

12.随着汽车车速的不断提高,独立悬架在汽车上得到了很大的广泛应用。按车轮运动形式分,下列属于独立悬架的有( )。

A、横臂式独立悬架 B、螺旋弹簧悬架

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C、车轮沿主销移动的悬架 D、一干式悬架 13.下列几种弹簧中,本身刚度可变的有( )。 A、钢板弹簧 B、油气弹簧 C、扭杆弹簧 D、气体弹簧 14.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 A、双横臂式 B、双纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式 15.、轿车通常采用( )悬架。 A、独立 B、非独立 C、平衡 D、非平衡

16.学生A说,独立悬架一般与断开式车桥配合使用;学生B说,独立悬架一般与整体式

车桥配合使用。他们说法正确的是( )。

A、只有学生A正确 B、只有学生B正确

C、学生A和B都正确 D、学生A和B都不正确

三、判断改错题

1. 当悬架刚度—定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,固有频率越高

( )改正:

2. 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越

低。 ( )改正:

3. 扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的,所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。

( )改正:

4. 减振器与弹性元件是串联安装的。

( )改正:

5. 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

( )改正:

6. 减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。

( )改正

四、名词解释题 1. 横臂式独立悬架 2. 纵臂式独立悬架 3. 烛式悬架 4. 麦弗逊式悬架

五、问答题

1. 悬架的功用是什么?

2. 悬架由哪几部分构成?各部分的功用是什么?

3. 双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点? 4. 为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛?

5. 独立悬架有什么优缺点? 1、简述汽车悬架的基本组成及其各组成的作用? 6、汽车独立悬架与非独立悬架相比,有什么优缺点? 7、电控悬架由哪些基本部件组成?这些部件各有什么作用?

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汽车转向系

一、填空题

1. 转向系可按转向能源的不同分为( ) 和( ) 两大类。 2. 机械式转向系由( )、( )和( )三大部分组成。 3. 转向系的作用是( )。

4. 循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是( ) 传动副,第二级是( )

或( )传动副。

5. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是( ) ,从动件是( )。 6. 蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是( ) ,从动件是装在摇臂轴曲

柄端部的( ) 。

7. 按传能介质的不同,转向传力装置分为( ) 和( ) 两种。

8. 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括( )、( )、( )

和( )。

9. 在转向传动机构中,为了防止运动干涉,各个横纵拉杆均采用( )进行连接。 10. 液压式动力转向系中,转向加力装置由( )、( )、( )( ) 组成。 11. 液压转向传力装置有( )和( ) 两种。

12. 动力转向器由( ) 、( ) 和( ) 等三部分组成。

二、选择题

1. 在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。

A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有 2. 循环球式转向器中的转向螺母可以( )。

A.转动 B.轴向移动 c.A,B均可 D.A,B均不可

3. 设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1,转向传动机构的角传比为iw2,则下

式正确的为( )。

A.iw=iw1+iw2 B.iw=iwl×iw2 C.iw =iw1-iw2 D.iw=iwl/iw2 4. 转弯半径是指由转向中心到( )。

A.内转向轮与地面接触点间的距离 B.外转向轮与地面接触点间的距离 C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离 5. 转向梯形理想表达式中的B是指( )。

A.轮距 B.两侧主销轴线与地面相交点间的距离 c.转向横拉杆的长度 D.轴距

6. 采用齿轮、齿条式转向器时,不需( ),所以结构简单。

A.转向节臂 B.转向摇臂 c.转向直拉杆 D.转向横拉杆

三、判断改错题

1. 可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。( ) 改正:

2. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。( )改正:

3. 循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。( ) 改正:

4. 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。( )

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改正:

5. 汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角。。( ) 改正:

6. 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。( ) 改正:

7. 汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。( ) 改正:

8. 转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。( ) 改正:

9. 动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。( ) 改正:

10. 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。( ) 改正:

11. 气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高,所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。( ) 改正:

四、名词解释题 1.汽车转向系 2.转向器的传动效率 3.转向器的正效率 4.转向器的逆效率 5.转向中心O 6.转弯半径R 7.动力转向系 8.转向加力装置 9.整体式动力转向器 10.半整体式动力转向器 11.转向加力器

12.转向系传动机构角传动比 13.转向器角传动比 14.转向梯形理论特性式 15.转向梯形机构 16.转向正效率 17.转向器传动效率 18.转向传动机构 19.最小转弯半径 20.极限可逆式转向器 21.可逆式转向器 22.方向盘自由行程

五、问答题

1. 什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何? 2. 试列举出目前常用的四种转向器。

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