山东安信机械制造有限公司 MG150-TW型单滚筒采煤机
3.4.2 柱塞吸油和排油
如图7所示,当泵轴带动缸体按逆时针方向旋转时,一个柱塞,在从下死点开始的右半周内,柱塞在定心弹簧和系统的背压作用下向外移动,使缸孔的容积逐渐增大,通过配油盘的右腰形槽将油吸入,当转到上死点时柱塞的行程为最大。柱塞从上死点开始的左半周内,柱塞受变量头斜面的限制往回移动,缸内的容积减小,油被压入配油盘左腰形槽并排入高压油路中去。这样,随着缸体不停地旋转,各个柱塞不断地往复移动,即能持续地进行吸油和排油,由于缸体内共有7个柱塞,因此 ,同时处于高压区的柱塞数目在3-4个之间不断变化。如图7所示,缸体的转向不变,改变变量头的倾斜方向就可以变换油泵的吸、排油方向。
图7主泵原理图
3.4.3 配油盘的结构
配油盘的作用是用于分配油液的吸入和排出,是油阀的关键零件之一。它的结构通常有三种形式。第一种如图8〈 a 〉为对称型配油盘。这种正封闭结构,可保证柱塞在死点位置时防止高低压
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油串通,减小漏损,但会产生困油现象,产生压力冲击,噪音较大。第二种如图8〈 b 〉所示的配油盘,为对称型配油盘,零封闭,不困油,压力冲击小。
上述两种配油盘,便于缸体正、反转工作。第三种配油盘如图7所示是非对称型配油盘负封闭,不困油,压力冲击小。
图8对称配油盘
3.4.4 变量和换向图9
变量结构用于使变量头的倾角在 0~±20°范围内无级变化,从而改变油泵的流量,即油马达的转数。变量机构的拉杆与调速回零机构的杠杆相连,操纵油泵,改变流量和换向。
图9变量机构
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由此可见,不拉动拉杆,就不能改变变量头的角度,在拉杆每动作一次之后不再转动手柄时,变量头即可在新的位置保持不动,采煤机以给定速度工作。变量活塞是随拉杆(伺服阀芯)按相同方向和相等的行程移动的。如果活塞的移动使变量头超过了中立位置,在缸体转向不变的情况下可改变吸油和排油的方向如图 6 所示,从而使采煤机达到换向牵引的目的。
不论油泵的工作压力高低和流量大小如何,仅需很小的力(约 7ON)即可使拉杆移动。在主回路没有建立压力之前 , 变量活塞靠辅助泵的供油压力进行操作。
3.4.5 辅助泵 辅助泵结构见图10
辅助泵的主要零件是一对内啮合的摆线齿轮,即内、外转子,内转子为6齿,外转子为7齿,内转子1与轴联接,由齿轮箱传动。
图10 辅助泵
3.4.6粗滤油器和精滤油器(见图11)
粗滤油器由滤芯外壳、内壳盖、磁性环和接头等组成。滤芯上的滤网是200目/英寸钢丝网 , 过滤精度70μ。钢丝网呈放射状,以增加过滤面积,滤油能力可达400l/min,清洗需用清洁汽油,刷洗或反冲法清洗。粗滤油器内外壳子上各开有四个长槽,为进油窗口。当需更换滤芯时,需卸去螺钉,旋转端盖45 。端盖和内壳凹凸联接一同转45而将进油窗口封死,与油池隔开,就可更换滤芯,端盖上装有磁性环和隔离环,用螺钉固定。磁芯环可以吸收油中磁性物质。精滤油器由纸质
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滤芯壳子和盖子等组成。滤芯选用ZUX-63×10纸质滤芯,过滤精度10μ,滤油能力l/min,盖与壳之间用6个M10螺钉固定,壳子用4个螺钉固定在机壳上。粗精过滤器在更换滤芯时,都要损失一点油。
图11 粗精滤油器
3.4.7阀组
阀组由四片阀板组成 ,用4个M16螺钉串联,与八个M12螺钉固定在主油泵上的联接。
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图12压力保护阀 热交换阀
3.4.8 压力保护阀(见图12)
高压溢流阀由主阀和先导阀组成。可用搬手调整弹簧,以调定主回路工作压力。当系统压力小于调定压力时,先导阀关闭,油马达正常工作。当系统压力超过调定压力时,先导阀打开 ,压力油流入低压区。主阀失去平衡而向上提升,压力油就直接流入低压区而卸载,油马达停止转动。
低压溢流阀由阀芯、弹簧、可调螺杆和锁紧螺母等组成。背压调定在 0.8~1.0 MPa范围中。此压力的作用 , 它保证油马达正常运转 , 保证主油泵正常吸油 , 保证各液压元件获得必须的控制油压。
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