轨道交通无功补偿解决方案 - 图文(4)

电能治理方案

通过对列车运行图的合理设计和控制，电力系统的功率波动较小

电能治理方案

无功补偿装置的动态性能：

????

控制目标:>0.95实时计算：<1ms/次

功率因数控制周期:0.5ms

无谐波放大风险，无过补偿问题

动态响应快t<5ms电能治理方案轨道交通电气系统的负荷特点：????环网供电，电缆充电功率大负载率低负载波动大夜间空载轨道交通电力负荷特点与光伏负荷对比相同点1、有功功率波动大；2、电缆充电功率大；3、夜间空载；不同点1、光伏、风电现场环境更差，如：灰尘、温湿度；2、在新疆等电网系统较弱的地方，新能源大量接入导致电网环境更复杂；电能治理方案无功补偿装置保护功能：保护：变压器保护、输出过流、过载、光纤通讯异常、IGBT驱动故障、单元过热、柜温监测等异常状态处理：

报警-->检修-->排除故障-->报警消失

故障-->停机-->更换备用模块-->重新启动，模块检修

针对轨道交通电气系统负荷特点：

控制功能：地铁运营时段：功率因数控制

夜间停运时段：负荷补偿或恒无功

通讯：RS485接口，MODBUS通讯协议（可定制）

主要内容

一．轨道交通电气系统及其存在的电能

质量问题

二．轨道交通电气系统的电能治理方案三．无功补偿装置SVG介绍

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库轨道交通无功补偿解决方案 - 图文(4)在线全文阅读。