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不合理运输的含义及表现形式(2)

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承运鲜活易腐货物时,车站货运员要根据《铁路鲜活货物运输规则》对鲜活易腐货物的质量、包装和热状态进行检查。在承运时应注意鲜活易腐货物的运到期限和容许运送期限。容许运送期限是根据货物的品种、成熟度、热状态,在规定的运送条件下,能保持货物质量的期限。容许运送期限应由托运人提出,车站负责审查。承运畜禽产品和鲜活植物时,应取得查验其兽医卫生机关的检疫证后才能承运。 对于货物质量、包装、温度等方面的检查结果应填写“冷藏车作业单”,每车填写一份,与货物运单一起随车递至到站保存备查,以便积累运输经验,同时作为分析处理货运事故的依据。 2.装车

在装运鲜活易腐货物时,应根据货物的种类、数量、热状态、外界温度和运送距离选择适宜的车辆。在装车后要认真对车辆进行技术检查和货运检查。冷藏车在装车前应进行预冷,最好将其预冷到货物所要求的运输温度。此外,应根据不同的鲜活易腐货物进行货物装载,以保证货物的完好。 3.车辆的运行组织

凡进行装车、取送、编解、挂运、加冰、加盐等作业,都应该密切配合,实行快速作业。除车站监督外,铁路分局、铁路局调度应按车号掌握冰冷藏车的运行,使每辆冷藏车从装车开始直到卸车为止,都处在集中监督之下,以便提高冷藏车运用效率。我国铁路组织鲜活易腐货物和活口车合编的快运货物列车,实行定停站点、定运行线、定编

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组顺序和定在站停车轨道等“四固定”制度,为加速冷藏车的运行提供了值得借鉴的经验。鲜活易腐货物卸车时,车站应把货物的状态和温度情况、卸车时间等记入“冷藏车作业单”,存站备查。遇有腐坏变质情况,车站应会同收货人检查确认腐损程度,并编制货运记录,以作调查事故判定责任的根据。

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