基坑土方开挖方案1

伟星·紫藤别院1#～6#楼 土方开挖专项施工方案

基坑土方开挖方案

一、编制依据:

1、本施工专项方案编制依据：

①、我公司与临海市伟星房地产开发有限公司签定的伟星·紫藤别院1#～6#楼工程施工承包合同。

②、浙江省台州设计院设计的施工图纸，台州市浙东工程勘察院有限公司提供的地质勘察报告。

③、现行施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定： 测量规范（GB50026-93）

建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-99) 建筑边坡工程技术规范 (GB550330-2002)

建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）及浙江省实施意见（试行） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005、J405-2005） 建设工程项目管理规范（GB/T 50326-2001） 建设工程文件归档整理规范（GB/T 50328-2001）

建筑工程预防坍塌事故若干规定 (建设部·建质[2003]82号)

④我公司管理手册、作业指导书及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。

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⑤本公司的企业标准及同类型工程的施工经验。 二、工程概况：

由临海市伟星房地产开发有限公司开发的伟星·紫藤别院1#～6#楼工程位于临海大道南端，府园路西侧赵庄路北侧台州中学校园内。建筑物主要有：1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、6#楼及地下车库， 整个场地设半层地下室。

建筑结构类型均为框架结构，设计层次为地上六层(3#、4#楼及其它楼部分单元五层)，基础采用预应力管桩基础。

设计标高±0.000相当于黄海标高7.600m。现场实际自然地面的黄海标高1#楼5.447m；2#楼5.564m；3#楼5.409m；4#楼5.330m；5#楼5.480m；6#楼及地下车库5.644m。（实际标高根据建设单位、监理单位、施工单位共同测量的数据为准)。各单体工程基底标高及挖土深度见下表：

部位 底板面标高(m) 基坑底标高(m) 挖土深度（m） 1#楼 -2.430 -2.780 0.627 2#楼 -2.430 -2.780 0.744 3#楼 -2.430 -2.780 0.589 4#楼 -2.430 -2.780 0.510 5#楼 -2.430 -2.780 0.660 6#楼及地下车库 -5.700 -6.150 4.194 根据台州市浙东工程勘察院有限公司提供的《临海台州中学地块岩土工程地质勘察报告》中的数据显示。本工程所处的场地地下水位较高，处于埋深

0.60～1.60m之间。基坑开挖范围内土层主要有素填土、粉质粘土、淤泥，半 地下室土方基坑底设计为素填土，地下车库土方基坑底设计为淤泥质层。

基坑施工基本呈矩形，根据现场出土运输线路和地下室后浇带分区实际情况，决定采用反铲挖土机分段开挖，根据土质原因及确保桩体不被损坏在挖土方时挖土机需垫板作业，以自卸卡车运至卸土场地，若发生土方外运的，具体运距以实际运距为准。

由于本工程的场地范围较广，具备土方大开挖的条件，所以对基坑的土方进行大开挖。

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三、施工工期及施工部署

1、施工工期：20天（持续时间）

2、土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量约3000m3，人工挖土方量约1000m3。

3、施工前准备：为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,按基础图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖线, ,放坡系数按1：1,基坑边工作面放1000mm宽,沿工作面周边作300×300排水沟,每隔40米及转角处做1000×1000×1000的集水井，以防在开挖时地表水流入基坑内而浸泡基坑。现场采用二台PC200型履带挖土机，10辆自卸卡车，二台塔吊分区域配合（人工清理基底土层时吊运基坑内土体），清土人员30名。 四、施工工艺

1、半地下室土方开挖工程

①、平面顺序：根据4#楼——→3#楼——→6#楼及地下车库——→1#楼——→2#楼——→5#楼的挖土顺序分六个开挖区，即每幢楼为一个开挖区（具体分区及挖土路线详附图1）

②、根据基坑围护基础结构图纸，先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。

③、坑边机械挖土深度分一步进行，挖至设计基底上200mm的土体。 ④、外运土方塘渣回填道路宽度6m，每辆车倒进顺出，计划10辆工程车轮流运土，道路收口时采用挖土机挖出大部分土体，剩余部分采用人工清理，塔吊吊出。

⑤、基槽平整完后，随时覆盖帆布，防止基底土水分蒸发损失，导致土体积收缩，并及时进行垫层等下道工序的施工；基坑暴露时间不宜超过36小时，在36小时垫层无法完工时先铺设碎石垫层。

⑥、因基坑局部的土质较差，故在大面积开挖每个开挖区的土方前，先沿基

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坑边30cm外每隔20米设集水坑，并用水泵预先抽水，待孔隙水压力有所降低，再开挖土方；为防止地下水及雨水浸泡槽底，预留30cm宽、40cm深的砖砌临时排水沟，坡度0.5%，且在转角处和基坑内每隔20米设临时集水坑，集水坑尺寸为600×600×1000mm，坑底用300mm厚砾石铺开，以免泥浆堵塞水泵，每一坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水，排放到坑上沉淀池。

2、地下车库土方开挖工程

①、平面顺序：地下车库开挖时以后浇带为分界线，分三个开挖区（具体分区及挖土路线详附图2）。

②、土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计考虑标高。

③、土方开挖必须分块、分层、分段跳挖相间进行，严禁超挖，每层土方开挖不超过1.0m（严禁一挖到底）。基坑放坡系数为1：1.5，坡面喷射100mm厚C20砼，内配6.5@200双向钢筋网，上层面层喷射后24小时以后才能开挖下层土，跳挖的挖土工作面不得超过30m，挖出的土方须及时外运，不得堆在基坑四周。

④、按地下车库基坑维护方案开挖，4#楼东面与2#楼东北角不能满足放坡开挖的条件，不满足放坡开挖条件的采用木桩加固措施。

⑤、挖土至设计标高后应尽快进行垫层和底板砼浇注施工，基坑不得长时间暴露。基础垫层须施工至维护结构边，坑中坑部分待大底板部分垫层浇注完毕后方可开挖。

⑥、开挖时应注意对维护体和工程桩的保护，维护体附近不得直接行驶车辆。

⑦、土方开挖期间应有专人定时检查边坡稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。

⑧、基坑开挖深度范围内土层以粘性土为主，属弱透水性土，基坑排水可

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采用坑内临时集水坑、沟明排。基坑周边地面设300×400mm的排水沟，排水沟不得有渗漏，同时每隔20m设800×500×500mm的沉淀池。

3、做到每天2次对土壁的监护，每天公布监测数据，当监测位移值达到警戒线值时，警戒值以30mm，立即通知相关单位并启动应急预案。 五、质量控制

1、土方开挖工程质量验收标准

允许偏差或允许值（mm） 项 序 检查项目 目 号 柱基基坑人工 基槽 1 主控2 项目 3 一1 般项2 目 基底土性 设计要求 观察或土样分析 度 计中心线向两量） 边坡 表面平整20 20 50 20 20 尺检查 设计要求 观察或用坡度尺检查 用2m靠尺和楔形塞-50 -100 -150 标高 长度、宽度（由设+200 +300 +500 +100 - 经纬仪、用钢尺量 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪检查 机械 挖方场地平整 地（路）面基管内 层 检验方法 注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。

2、土方开挖时要充分考虑土方挖除后它的上浮量，以保证地下室底板的厚度。 3、基槽（坑）验收

基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位、建设单位、质量监督部门

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