某连续刚构桥箱梁混凝土质量事故的分析与处理
【摘要】本应连续浇筑的混凝土却意外中断造成质量事故。文章通过工程实例,详细介绍了某连续刚构桥箱梁混凝土质量事故发生的过程、原因,采取的措施及吸取的教训。 【关键词】箱梁;质量事故;分析;处理 1概述
某特大桥主桥主跨160米,单箱单室箱梁,墩高50米,为三跨连续刚构桥。该桥的施工地形复杂,施工难度非常大,它同时跨越大江、跨越轨道运营线,且邻近既有桥间距不足50厘米。墩顶0号梁段长14m,两个t构各划分为14对梁段, 1号~14号梁段挂篮悬浇施工。
由于特殊的地形条件,在浇筑箱梁混凝土时,施工方案采用混凝土罐车占用邻近既有桥灌注商品混凝土,允许占道时间为21:30至第二天凌晨6点。 2事故发生过程
2号墩1号块顶宽9.1米,底宽5.6米,梁高9.2米,长度4.5米,混凝土93m3。在浇筑过程中,为平衡加载,先浇筑了江南侧底板混凝土的一半,然后转移车泵浇筑江北侧底板的全部混凝土,然后再次转移车泵浇筑江南侧剩余部分底板混凝土。由于混凝土泵车到位太晚(23:45到达现场),混凝土坍落度太小(60~70mm),需要调整后才能使用,底板浇筑完毕已是凌晨3点多。
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