框架桥施工工艺(3)

性及刚度满足设计及使用要求。

6.5.3所有模板安装完毕后报请监理工程师检验，经检验合格签字认可后可进行混凝土的浇筑。

6.4底板、边墙及顶板砼施工及养护 6.4.1砼的配合比

砼的配合比由试验室经试验确定经审批后使用。配制的砼拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，成品的砼应符合强度、耐久性的质量要求。

6.4.2砼的拌合

本标段框架桥所用砼采用5#号拌合站集中拌合，混凝土罐车运输。

①拌合的砼配料时，各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量及配料数量的允许偏差。

②放入拌合机内的第一盘砼材料应含有足够的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量，每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核，搅拌机电子控制自动计量设备应定期检定，不可以为计量是控制就可以放松检测控制。

③砼的搅拌时间要严格控制，压缩砼的搅拌时间会影响砼的均匀性，搅拌时间从搅拌加水算起，一般不应少于1.5min。

④搅拌设备要保证砼连续浇筑。

⑤砼搅拌完毕后，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测坍落度，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，评定时应以浇筑地点的检测值为准，在检测坍落度时，还应观察砼的粘聚性和保水性。

6.4.3砼的运输

①砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

②采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过混凝土的初凝时间。

③用搅拌运输车运输砼时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。

④砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌不得加水，经监理工程师允许后，方可加水确有必要时，可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变，如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

6.4.4砼的浇筑

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①浇筑砼前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。然后报请专业监理工程师对钢筋骨架、模板进行检查，并做好记录，符合要求签字认可后方可浇筑。

②自高处向模板内倾卸砼时，其自由倾卸高度不超过2m,以防止发生离析。2米以上应通过串筒卸料。在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。

③砼应按一定厚度、顺序和方向分层对称浇筑，在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。

④机械捣砼施工应符合下列规定：

A、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.25倍。每浇筑高度30cm用插入式振捣器振捣一层，串筒随砼面上升从下部分节取出，如此循环直至浇筑全部完成。应避免振动棒碰撞钢筋模板及其他预埋件。

B、每一振点的持续时间为20—30s，移动间距不超过振动器作用半径的1.25倍，与侧模保持50～100㎜的间距；插入下层砼50～100㎜；每一处振动完毕边振动边徐徐提出振动棒。应视砼表面不再显著下沉，不再冒出气泡，表面平静、泛浆为准。

⑤砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范的规定。

⑥在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

⑦砼浇筑完成后，对砼表面应及时进行修整、抹平，并加以覆盖防护。

⑧浇筑砼期间，应设专人检查钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形移位时，应及时处理。同时按照监理工程师的要求制作150×150×150mm混凝土试块，每一工班制取试件不少于3组。

⑨浇筑砼时，应填写砼施工记录。并有监理工程师、技术员、质检员全过程旁站方可施工。

6.4.5拆模及混凝土养护

结构完成后待其强度达到规范要求且保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，拆模后立即开始进行洒水养护，表面覆盖草袋，洒水量根据气温情况确定，以始终保持混凝土表面湿润为准，养生期为7～10天。

6.5砌筑

在其它混凝土达到强度要求拆模后进行洞口砌筑。砌体要求采用座浆法施工，施工时砂浆饱满，上下层片石砌缝应相互错开，挂线作业。施工完毕后大面平顺。坡度满足设计

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及规范要求。且保证出入口顺路顺沟。

6.6墙背填土、压实

桥施工完成后，进行台背填土，台背填土在不小于两倍孔径范围内用渗水性好的砂砾石夯填，台后回填压实时，严禁采用大型振动压路机。回填时两台背同时对称分层夯填，以免出现偏压。

7．劳动组织

7.1.劳动力组织方式

根据工程需要，结合单位实际情况，择优选调富有类似施工经验、符合发包人要求的管理和技术人员，成立管理部来全面负责本段涵洞工程的施工组织管理工作。加强内部劳动力结构的调整，选派专业化施工班组进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工班组的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工班组处于最佳工作状态，提高工作效率。

7.2人员构成：

本桥施工时，工种、人数、职责见下表

拟拟投入的主要劳动力

序号 工 种 1 2 2 3 4 班组长 架子工 砼 工 钢筋工 模板工 人数 1 职 责 负责框架桥施工的指挥，协调各道工序之间的操作关联。 12 负责模板的支立、拆除，砼浇筑过程中的模板检查、维护。 8 负责砼的振捣，及砼质量的检查。 12 负责钢筋的制作和安装。 10 负责模板的加工 8.材料要求

材料的数量和计划根据工期的进度来配置。

9.设备配置

框架桥施工时机械设备名称、数量、状态见下表

拟投入的主要施工机械、设备表

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序号 机械或设备名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 汽车吊 砼搅拌运输车 插入式振动器 电焊机 对焊机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 挖掘机 运输车 装载机 数量 设备状态 1 3 5 3 1 1 1 1 3 1 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备 注 10.质量控制及检验

10.1质量控制

施工准备阶段重点做好原材料、混凝土配合比选择。派出采购人员进行市场调查和综合评价，确定合格的供应商，做到“先检验合格，后采购使用”；编制主要工序操作规程和作业指导书；针对混凝土耐久性的要求，重点做好砂石料的碱骨料反应试验。组织全体员工对新标准、新规范、新技术和强制性要求进行培训。

组织高水平的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”的质量控制程序，严格执行复核制度、交底签字制度、向监理工程师报批制度，以及“放准、勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。

按照“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工方案、工艺设计，来进行指导施工。施工和检测数据，及时反馈给设计，不断修改完善设计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。

严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”,将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。

通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和

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预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知发包方和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。

10.2质量检验

10.2.1桥的地基承载力必须满足设计要求。

10.2.2沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。 10.3检查项目

钢筋加工允许偏差和检验方法

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 项 目 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 主筋横向位置 镫、箍筋间距 其他钢筋位置 钢筋保护层 箍筋的垂直度 钢筋骨架允许偏差和检验方法

序 号 1 2 3 项 目 受力钢筋排距 同一排钢筋中受力钢筋间距 分布钢筋间距 c≥35 钢筋保护层厚4 度c 25

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允许偏差(mm) ±10 20 ±3 检验方法 尺量检查不少于5处 5 ±15 10 +5,0 15 尺量检查不少于10处 吊线、尺量检查不少于5处 允许偏差(mm) ±5 检验方法 尺量，两端、中间各1 处 ±20 ±20 +10,-5 +5,-2 +3,-1 尺量，两端、中间 各2 处 尺量连续3 处

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