可持续发展的交通规划(2)

（4）改建交通换乘枢纽，实行常规公交、自行车交通与快速交通的便捷换乘；加强次干道、支路与不行街道的建设，确定不同主体的交通方式，实行各类交通的有效分离。

（5）建设现代化的城市交通管理系统、交通诱导系统、交通综合信息系统等，对城市交通进行全面调控与服务，提高城市交通的运行效率与应急能力。

面向可持续发展的交通规划理论与方法的研究是一项涉及面广、内容复杂的基础性研究工作，随着城市的发展建设、以及新技术的不断出现，需要对其进行深入研究。

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