期。(F)
2、从信用证能否转让的角度分类,凡未注明“可转让”者,即为不可转让信用证。(T) 3、如果信用证规定在指定时期内分批装运,若其中某一期未按规定装运,则信用证对该期即告失效,对其余各期仍有效。(F)
4、对信用证条款的修改,只要进口商与出口商双方同意即可,无需通知开证行。(F) 5、根据《跟单信用证统一惯例》的规定,只要支付金额不超过信用证的规定金额,货物交付数量都可以有5%的伸缩。 (T)
6、根据UCP600规定,所有信用证都应规定一个到期日及一个付款交单地点。(T) 7、出口公司在收到对方开出的信用证后,应严格按照信用证的有关条款进行发货、装运、制单结汇。不管有什么情况,都无权要求开证行修改信用证。(F)
任务12 出口货物的报检
自测习题
一、单选题
1、在进出口合同的商检条款中,关于检验时间和地点的规定使用最多的为() ? A.在出口国检验 B.在进口国检验
?C.在出口地检验,在进口地复检 D.在出口地检验重量,在进口地检验品质 2、出境货物最迟应于报关或装运前天报检。() ? A.10天 B.7天 C.5天D.3天
3、商检部门对进出口商品的质量、规格、等级进行检验后出具的是() ?A.品质检验证书B.重量检验证书 C.数量检验证书 D.卫生检验证书 4、原产地证书的作用()
?A.进口方可据以享受免税或低关税待遇 ? B.出口方可据以享受免税或低关税待遇 ? C.使进口方掌握其真实的生产厂家
? D.可使给予我国普惠制待遇的国家的进口方据以享受进口免税或低进口关税的待遇 二、判断题
1、货物检验是国际贸易中可有可无的环节。(F) 2、货物检验就是特指对商品质量的检验。(F)
3、法定检验是根据国家规定,对指定的重要进出口商品进行的强制性的检验。(T)
提高习题
二、单选题
1、办理出境货物检验检疫手续的一般程序是() A.报检—领取《出境货物通关单》—联系检验检疫 B.报检—联系检验检疫—领取《出境货物通关单》 C.联系检验检疫—报检—领取《出境货物通关单》
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D.联系检验检疫—领取《出境货物通关单》—报检 2、以下所列单据,出境报检时无须提供的是() A.外贸合同 B.发票C.提运单 D.装箱单
3、海关凭出入境检验检疫机构签发的办理进出口放行手续。()
A.品质检验证书 B.进出口货物报关单 C.换证凭条D.出入境货物通关单 4、我国商检机构的基本任务不包括( ) A.实施法定检验 B.实施监督管理 C.办理公证鉴定业务D.进行对外索赔 三、判断题
1、凡是出口商品,必须通过商检机构检验才能出口。(F)
2、任何商品的商检证书,必须由商检局出具,才能作为议付的凭证之一。(F)
3、凡属于法定检验范围的进口商品,海关凭商检机构在报关单上加盖的印章验收;出口商品,海关凭商检机构签发的检验证书、放行单或者报关单上加盖的印章验收。(T)
任务14 出口货物的运输
自测习题
一、单选题
1、海洋运输一般分为班轮运输和()
A.定期运输 B.专线运输 C.内河运输D.租船运输 2、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是()
A.海洋运输B.邮包运输 C.航空运输 D.公路运输
3、一集装箱在吊装上船过程中,因吊钩脱落砸落在船舷上后掉入海中。根据INCOTERMS2010谁应为此损失负责?如掉落在船上呢?()
A.卖方;卖方 B.买方;买方C.卖方;买方 D.买方;卖方 4、下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是() A.一般只规定一个装运港和目的港B.无需列明港口名称
C.可规定选择港 D.可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港 5、下列不属于装运期的规定方法的是()
A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天装运 C.笼统规定近期装运 D.规定在交货期若干天前装运 6、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为() A.按货物毛重计收B.按货物体积计收
C.按商品价格计收 D.按货物件数计收 7、使用班轮运输贵重物品,其基本运费通常是按货物的()计收。 A.毛重 B.体积C.OB总值的一定百分比 D.重量或尺码从高 8、用班轮运输货物,在规定计费标准时,如采用“W”,则表示()
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A.按实际毛重计收 B.按体积或容积计收 C.按实际净重计收 D.按商品个数计收
9、在国际贸易实践中,买方或银行或提单受让人乐于接受()提单。 A.已装船提单 B.收妥待运提单 C.过期提单 D.不清洁提单
10、不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。那么,注明()的是不清洁提单。
A.对货物质量或包装情况的客观描述,未表示有不满意的情况 B.承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详 C.承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责 D.外包装有油渍和水渍
11、在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有()
A.铁路运单B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据 12、具有物权凭证作用的单据是()。
A.商业发票 B.提单 C.航空运单 D.铁路运单 E.邮包收据 13、海运提单和航空运单( )。
A.均为物权凭证 B.均为“可转让”的物权凭证
C.前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证 D.前者不作物权凭证,后者作物权凭证 二、判断题
1、货物装船后,(非集装箱运输货物)托运人是凭船公司的装货单换取已装船提单。(F) 2、采用班轮运输的情况下,货物的装卸费用已经打入运费中,不再单独计收。(T) 3、提单是承运人或其代理人签发的货物收据,因此具有物权凭证作用。(F)
4、如果信用证规定在指定时期内分批装运,若其中某一期未按规定装运,则信用证对该期即告失效,对其余各期仍有效。(F)
5、提单的日期是以货物开始装船的日期为准。(F)装船完毕的日期 6、记名提单和指示提单同样可以背书转让。( F ) 7、凭海运提单副本可以提货。(F)
8、航空运单代表货物所有权,可以通过背书转让。( F )
9、在统计不同型号的集装箱时,按照集装箱的长度换算成40尺单位加以计算。() 10、空白抬头,空白背书的提单是指不记名提单不需要背书。(F) 11、在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。(F)
12、我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打,允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打,提单也载明1000打。货到目的港后,买方来函仅收到948打,并已取得船公司短交证明,同时向我方索赔。我方不应理赔。(T)
13、记名提单不能转让,不记名提单和指示提单可以转让,但必须通过背书方式。(F) 14、航空运单不是物权凭证,不能转让,但可以做成“指示抬头”。(F)
15、海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。(T)
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16、不清洁提单是指带有宣称货物及/或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。如,提单上批注“货物由旧麻袋包装”。(F)
17、航空运单和海运单都不是物权凭证,收货人都是凭到货通知提货。(F) 18、在国际多式联运中,收货人提货凭承运人的提货通知单。( F )
提高习题
一、选择题
1、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是()
A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.管道运输 2、我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行输收汇的凭证是()
A.国际铁路联运单 B.国内铁路联运单 C.承运货物收据 D.多式联运单 3、在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有()
A.铁路运单B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据 4、我国出口到朝鲜的石油,一般采用的运输方式是()
A.公路运输 B.河流运输C.管道运输 D.铁路运输 5、在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是() A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 6、属于物权凭证的是()
A.B/L B.铁路运单 C.邮包收据 D.航空运单 7、、买卖大宗货物并采用()的方式时,为了加快装卸速度,通常在合同中规定滞期速遣条款。
A.班轮运输B.定程租船 C.定期租船 D.光船租船 8、用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用“A.V”的规定办法,则表示( )。 A.按货物的毛重计收 B.按货物的体积计收 C.按货物的件数计收D.按货物的价值计收 二、判断题
1、班轮运费计收标准中的“W/M PLUS AD. VAL”是指计收运费时,应选三者中较高高计收。(F)
2、国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输性质。(F)
3、国外开来信用证规定的装运期限为“after 12th May 2015”,应理解为在2015年5月12日或以后装运。F
4、所有运输单据都是承运人签发给托运人的货物收据,故都是物权凭证,都可凭此向目的地承运人提货。F
5、重量吨和尺码吨统称为运费吨。T
6、在规定装运期条款时,如使用了“迅速”“立即”“尽速”或类似词语,按《UCP600》规定,银行将不予处理。T
7、同一票货物如包装不同,其计费标准和等级也不同,如托运人为按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物均按收费较高者计收运费。T
8、不记名提单是指在提单收货人栏内不填写收货人名称而留空,故又称空白提单,它与空白抬头提单是两个不同的概念。F
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任务15 出口货物的运输保险
自测习题
二、单选题
1、国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()
A.货物平安险 B.货物基本险 C.货物全损险D.货物运输险 2、被保险人向保险人索赔的主要依据是()
A.提货单 B.运输单据 C.保险凭证D.保险单据
3、海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,多少天内保单仍然有效。()
A.30天 B.60天 C.90天 D.120天 4、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是() A.短量险 B.舱面险C.战争险 D.罢工险
5、根据有关规定的解释,向船方索赔的时效,规定为自货物卸船之日起() A.180天内 B.一年内 C.一年半内 D.二年内
6、按照国际保险市场上的一般习惯,保险金额是以发票的价格为基数,再加上适当的保险加成率计算得出。()
A.FOB B.CFR C.FAS D.CIF
7、根据《伦敦保险协会海运保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是() A.ICC(A) B.ICC(B) C.ICC(C) D.ICC War Clause 8、不可以单独投保的险别是()
A.ICC(A) B.CIC ALL RISKS C.陆运一切险D.中国保险条款---战争险 三、判断题
1、当采用FOB 、CFR术语出口时,卖方不用办理任何内外保险事宜。(F) 2、当采用CIF术语出口时,如买方无要求,卖方只需办理最低险别。(T)
3、按CIF条件出口玻璃制品时,因玻璃制品途中易损耗,故应在投保一切险的基础上,加保破碎险。(F)
4、保险单一般不可以转让。(F)
5、按国际保险市场惯例,大保单和小保单具有同等法律效力。(T) 6、保险单的出具时间不得晚于提单的时间。(T)
7、保险金额一般应该是CIF 合同金额的110%,如果进口商要求是120%或更多时,保险公司不会同意。(F)
8、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。(F)
提高习题
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