9、下列运输方式中不能实现“门到门”运输的是()。 A.航空运输 三、判断题
1、集装箱运输时,LCL是指拼箱运输。(T) 2、铁路运输是国际货物运输的主要方式之一。(T) 3、租船运输比较适合大宗货物的运输。(T)
4、在租船运输时,租船人要负责租船期间船舶的经营管理,但光船租赁除外。(T) 5、合同中规定装运条款为“9/10月份装运”,我出口公司必须将货物于9月、10月两个月内,每月各装一批。(F)
6、班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时,应在重量、体积和价值三者中较高者计收。(F)
7、重量吨和尺码吨统称为运费吨。(T)
B.邮政运输
C.国际多式联运
D.集装箱运输
提高习题
3、凡装在同一航次,同一条船上的货物,即使装运时间和装运基地点不同,也不作为分批装运。(T)
4、按惯例速遣费通常为滞期费的一半。(T) 5、程租船适用于大宗交易货物的运输。(T)
6、同一船只在同一航次中,多次从不同港口装相同的货物,即为分批转装运。(F) 7、海运提单是一种物权凭证,凭海运提单副本可以提货。(F)
任务 5 订立合同的保险条款
自测习题
二、单选题
1、属于自然灾害的是()。
A.恶劣气候 B.共同海损 C.淡水雨淋 D.黄曲霉素超标 2、“仓至仓”条款是()。
A.承运人负责运输起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口人负责交货责任起讫的条款 D.进口人负责付款责任起讫的条款 3、我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用()条款。 A.OCP B.仓至仓 C.港至港 D.门到门 4、为防止运输途中货物被窃,应该投保()
A.一切险、偷窃险 B.水渍险 C.平安险、偷窃险 D.一切险、平安险、偷窃险 5、某公司出口货物在运输途中遭遇风暴,运输船舶与货物均沉入海底。该公司损失的货物
5
应属于()
A.部分损失 B.全部损失 C.共同损失 D.共同海损
6、 公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部分茶叶发霉变
质,这种损失属于()
A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损
7、出口到美国的木材,如在运输中发生风险,下列哪一情况不导致实际全损() A.船只失踪3个月 B.船只遇难沉没 C.船只被海盗劫去D.船只在避难港避难 8、我国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()
A.货物平安险 B.货物基本险 C.货物全损险D.货物运输险 9、 国海运货物保险条款的规定,投保一切险后还可加保()
A.偷窃、提货不着险 B.卖方利益险C.战争、罢工险 D.淡水雨淋险 10、按照国际保险市场的惯例,投保时的保险加成率一般为()
A.2% B.5% C.10% D.没有惯例 三、判断题
1、保险费的计算公式为保险费=保险金额×保险费率。(T) 2、一般外来风险是指由于一般外来原因所造成的风险。(T)
3、某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。(F) 4、按国际保险惯例,大保单和小保单具有同等法律效力。(T) 5、附加险不能单独投保,水渍险的责任范围小于平安险。(F)
6、我某公司按FOB贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的保险责任起讫期限应为“仓至仓”。(T)
7、出口玻璃器皿,因运输途中易出现破碎,故应在投保一切险的基础上加保破碎险。(F) 8、全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。(T) 9、保险单一般不可以转让。(F) 10、ICC(A)类似于我国的平安险。(F)
提高习题
二、单选题
1、被保险人向保险人索赔的主要依据是()
A.提货单 B.运输单据 C.保险凭证 D.保险单据 2、保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是() A.短量险 B.舱面险 C.战争险 D.罢工险
3、我某公司以C.I.F纽约出口,由卖方向中国人民保险公司投保一切险,船到纽约港口卸货完毕后发现缺少货物10箱,经查明属于在保险内的责任范围:() A.买方可向卖方索赔B.买方可在纽约向中国人民保险公司代理人索赔
6
C.买方应向船公司索赔D.买方自己负责
4、共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故,船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续,有意而合理地做出的特殊牺牲。对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由()。
A.船方承担 B.货方承担 C.保险公司承担
D.所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 5、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定,货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损,由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失,不属于()险别的保险范围。
A.平安险 B.战争险 C.水渍险 D.一切险
6、按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的程度是()。
A.平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 B.水渍险最大,其次是一切险,再次是平安险 C.一切险最大,其次是水渍险,再次是平安险 D.一切险最大,其次是平安险,再次是水渍险
7、我公司以CIF条件与外商达成一笔交易,按《2010通则》规定,如果外商对保险无要求,则我方应投保()
A.一切险 B. 一切险加战争险C. 保险人承担责任范围最小的险别 D.水渍险 8、在以CIP和CPT术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。 A.均由卖方承担B.均由买方承担
C.由卖方承担,后者由买方承担 D.前者由买方承担,后者由卖方承担 9、CIF合同项下的货物在装船后因火灾被焚毁,该损失应由( )。 A.卖方承担 B.卖方负责向保险公司索赔 C.买方负责向保险公司索赔 D.承运人承担 10、共同海损分摊时,涉及的受益方不包括() ??A.货方 B.船方 C.运费方 D.救助方 三、判断题
1、海上风险也叫海难,它包括海上的一切危险。(F)
2、海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。(F) 3、我国某公司按CIF条件出口坯布5000包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。(F) 4、在中国人民保险公司办理投保手续,索赔地点必须在中国。(F)
5、如果已经投保了一切险,就不需要再加保任何附加险的险别,因为保险公司对各个附加险险别的责任已经包含在一切险的责任范围内。(F)
6、根据中国人民保险公司保险条款,战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。(T)
7
7、海运货物保险中,“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失,保险公司不承担责任。(T) 8.保险单的转让,无须征得保险人的同意,只须背书即可。(T)
任务 6 订立合同的价格条款
自测习题
二、单选题
1、下列我国进口商品单价表达正确的是()。
A.每箱100元CIF鹿特丹??B.每吨100英镑CFR纽约 C.每箱50法郎FOB上海??D.每箱50美元FOB东京 2、正确表示含佣价的是()。
A.FOBS B.FOBT C.FOBC D.FOBST 3、合同中规定佣金率时,其幅度通常应掌握在()。
A.1%以下B.1%-5%之间 C.5%以上 D.5%-10%
4、根据《2010年国际贸易术语解释通则》,表明“主运费未付”的一组术语是()。 A.E组B. F组 C. C组 D. D组
5、根据《2010年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。
A.货物交给承运人处置 B.货物交给第一承运人处置 C.货物在装运港装上船后 D.货物在目的港卸下船后 6、在我国进出口业务中,计价货币选择应()。 A.力争采用硬币收付 B.力争采用软币收付
C.出口时采用软币计价收款,进口时采用硬币计价付款 D.进口时采用软币计价付款,出口时采用硬币计价收款 7、《2010年通则》中买方责任最大的贸易术语是()。 A.EXW B.CIF C.DES D.DDP 8、我国出口交易对外报价正确的是( )。 A.每打5.80元CIFC3% NEW YORK B. 每公吨100美元FOB TOKYO C.每件580日元 FOB SHANGHAI D. 每箱100 CIF TOKYO
9、FCA/CIP术语下,办理保险者应为( )。
A.买方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.卖方/卖方
10、我国某公司与英国一家公司以CFR LANDED 的条件成交了一笔生意,按照国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应当由( )。
A.买方来承担 B.卖方来承担 C.船方来承担 D.港务部门来承担
8
三、判断题
1、佣金是买方给卖方的价格减让。(F)
2、CIF价格构成中的保险费是以FOB价格为基础核算的。(F)
3、贸易术语变形在改变费用负担的同时,也改变了风险的划分点。(F)
4、按CIF伦敦价格成交,卖方负责货物运输到伦敦交货给买方后,风险才转移给买方。(F) 5、按FCA、CPT和CIP术语成交,买卖双方风险的划分点是一样的。(T)
6、FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运和内河运输;而FCA、CPT、CIP三种术语适用各种运输方式。(T)
7、以CIF条件成交的合同,当货物在运输途中受损后,卖方有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款。(T)
8、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是装运港。(T)
9、按CIF术语成交,尽管价格中包括至指定目的港的运费和保险费,但卖方不承担货物必然到达目的港的责任。(T)
10、在下列条件成交的合同中:CIF伦敦,FOB上海,DES雅加达,CFR东京,只有FOB上海不属于装运合同。(F)
提高习题
二、单选题
1、在国际贸易中,含佣价的计算公式是()。
A.净价×佣金率 B.含佣价×佣金率 C.净价×(1+佣金率)D.净价÷(1-佣金率)
2、在合同对外洽商过程中,如果报出的净价为2000美元,可是对方要求2%的佣金,为了保证实收2000美元,所报的含佣金价应是()。
A.2040美元 B.2000美元 C.2040.82美元 D.2200美元
3、我国甲公司向俄罗斯乙公司出口自行车一批,拟采用铁路运输方式,甲公司负责办理进口海关手续以及交纳手续费、关税等费用,根据《INCOTERMS 2010》,应采用的贸易术语是( )。
A.FAS B.DAT C.DDP D.EXW
4、CIF合同项下的货物在装船后因火灾被焚毁,该损失应由( )。
A.卖方承担 B.卖方负责向保险公司索赔 C.买方负责向保险公司索赔 D.承运人承担
5、我国出口服装到加拿大,销售合同规定卖方不负责办理出口手续及支付相关费用,根据《INCOTERMS 2010》,应采用的贸易术语是()。 A.EXW B.FAS C.FOB D.DDP 6、象征性交货意指卖方的交货义务是()。
A.不交货 B.凭单交货 C.实际性交货 D.既交单又实际性交货
7、按照《INCOTERMS 2010》的规定,以FOB STOWED TIANJIN贸易术语的变形成交,买卖双
9
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说综合文库15-16-1《国贸实务》期末考点答案(2)在线全文阅读。
相关推荐: