采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。
3、项目所在地供水水源来自某某工业园区自来水厂，给水压力≥0.3Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。
4、消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室内外均设环状消防管网，室外消火栓间距不大于100.0米，消火栓距道路边不大于2.0米。
二、运输组成
（一）运输组成总体设计
1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。
2、某某有限公司外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物
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流系统设计，使全厂物料运输形成有机的整体。
（二）场内运输
1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。
2、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，该项目资源配置可满足场内运输的需求。
（三）场外运输
1、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，某某社会运输力量充足，可满足该项目场外远距离运输的需求。
2、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，该项目不考虑增加汽车运输设备。
3、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降
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低运输成本且提高运输效率。
三、总图主要数据
该项目总用地面积106667.2 平方米，其中：代征地面积960.0 平方米，净用地面积105707.2 平方米（折合约158.6 亩），场区总建筑面积119343.3 平方米，项目计容建筑面积119343.3 平方米，建筑物基底占地面积72515.0 平方米，绿化面积6976.7 平方米，场区道路及场地占地面积26215.4 平方米，土地综合利用面积105707.1 平方米；该项目建筑系数68.6%，工程容积率1.1 ，绿化覆盖率6.6%，办公及生活用地所占比重5.2%，场区土地综合利用率100.0%。
第五章 工程设计总体方案 一、工程设计条件 （一）工程地质条件
某某工业园区属于工业用地，其地形地貌类型简单，岩土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜该项目建设。
（二）设计荷载（可变荷载标准值） 1、基本风压：0.45KN/㎡。
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2、基本雪压：0.40KN/㎡。 3、风荷载：0.40kN/㎡。 4、雪荷载：0.30kN/㎡。
5、灰荷载：有灰源车间为1.0kN/㎡。 6、灰荷载：无灰源车间为0.5kN/㎡。 7、屋面荷载：上人屋面为2.0kN/㎡。 8、屋面荷载：不上人屋面为0.5kN/㎡。
9、楼面荷载：2.0KN/㎡加1.0KN/㎡（灵活隔断）。 10、会议室：2.0KN/㎡。 11、卫生间：4.0KN/㎡。 12、楼梯荷载：2.0KN/㎡。 13、疏散楼梯：3.5KN/㎡。 14、外挑阳台：2.5KN/㎡。
15、地坑盖、站台、设备基础挑出走道为10.0kN/㎡。 16、楼面荷载：生产车间平台、楼梯、输送机转运站为4.0kN/㎡。
二、土建工程设计年限及安全等级
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1、根据《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068）的规定，该项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50年。
2、根据《建筑抗震设计规范》（GB50011）的规定，该项目建筑物结构设计符合8度抗震设防的要求，基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。
3、建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为一级。
4、砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为二级。
三、建筑设计方案
1、结构设计：该项目生产车间采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。
2、基础工程：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用人工挖孔现灌浇柱
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