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市政隧道施工组织设计(5)

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扰,做到文明施工。做好现况管线的保护。维持当地居民正常的交通及生活秩序,树立良好的企业形象。

9、文明施工、爱护环境

在施工过程中采取环境保护措施,尽量少占线外用地,有较周密的环境保护措施,避免周围环境的破坏。充分考虑沿线居民众多的特点,采取各种措施尽量减小工地噪声和扬尘,做到文明施工、保护环境。

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第2章 工程概况

2.1 工程简介

上庄路南延(闵庄路-黑龙潭路)道路工程(含西山隧道)工程位于北京市海淀区,南起闵庄路,向北沿旱河路方向经香泉环岛、北京市植物园园区,在穿越西山后,在冷泉村北与现况黑龙潭路相交,全长8.68km。

本工程为上庄路南延(闵庄路-黑龙潭路)道路工程(含西山隧道)5#标段,标段范围为:自1线设计桩号1K3+500至1K3+930(植物园管理处东侧约30m),并包含五环路节点立交Z1匝道部分路段(约388m)。标段起点为四王府村内,距现况卧佛寺东路约60m处,终点为西山隧道明暗挖分界处。

项目线位示意图

本标段隧道工程为2座下沉式隧道,分别为主线1线隧道、主线2线隧道。累计长度856m,闭合框架全长856m(主线1线长430m,主线2线长426m)。

隧道设置一览表 长度 (m) 430 426 车道数 单向3 单向3 行车道宽度(m) 11.75 11.75 结构施工通风照明名称 主线1线 主线2线 桩号范围 形式 方法 方式 方式 闭合框架 闭合框架 明挖 风机 光电 明挖 风机 光电 1K3+500 1K3+930 2K3+500 2K3+926 第8页 共494页

建设单位:北京市公联公路联络线有限责任公司 监督单位:北京市建设工程安全质量监督总站 设计单位:北京市市政工程设计研究总院 监理单位:北京华城建设监理有限责任公司 施工单位:北京市政路桥股份有限公司

计划开工日期:2015年11月05日;计划完工日期:2019年01月06日 工程造价:约1.86亿元

2.2 自然地理、工程地质概况

2.2.1 地形地貌

工程场地在区域上位于太行山脉的延伸地带,地形起伏较大。拟建暗挖隧道段地貌为近东西走向的构造剥蚀低山山脉、丘陵及南北两侧洪冲积坡地或沟谷地貌。山体坡度一般在35°~45°之间,局部较陡,山坡植被发育,海拔高程约为70~400m。 2.2.2 区域地层概况

本工程区域内出露的地层主要有第四系土层、侏罗系九龙山组碎屑沉积岩层、侏罗系南大岭组火山岩、三叠系双泉组碎屑沉积岩层及二叠系红庙岭组碎屑沉积岩层,各时期的地层分布情况见图2.2.2-1、图2.2.2-2。

Q4BJ2jJ1n峪向斜香--九龙山J2j21线线隧隧道道J1n天光寺T1+2s卧佛寺J2lJ1yJ1nP2h冷泉卧佛寺断裂P2hT1+2s煤厂村A平移断层向斜等高线0Q4平行不整合拟建隧道线比例尺(km)0.51角度不整合AB

超覆不整合图切剖面位置

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图2.2.2-1 区域地层与构造分布示意图

50013°4003002001000-100-200500隧道入口第四系本次勘察隧道区段曹雪芹故居梁起超墓8°基岩区拟建隧道39°353°41°J2j九龙山香峪向斜500400隧道出口南羊坊村300200100冷泉泉点96°第四系30°P2hT1+2sJ1nJ1n0-100-200第四系冲洪积层砂岩粉砂岩砂、砾岩互层砂、页岩互层玄武岩平行不整合接触下降泉100015002000250030003500图2.2.2-2 A-B剖面示意图(需根据进一步勘察结果修正)

2.2.3 地质构造

在区域地质构造上,场区位于华北地台燕山台褶带—西山迭拗褶—门头沟迭陷褶。门头沟迭陷褶位于门头沟至杜家庄一带,属西山迭坳褶之腹心地带,与北部青白口中穹褶和南部十渡—房山中穹褶呈构造过渡关系,东北与昌怀中穹断和北京迭断陷相邻。受燕山运动的作用形成了一系列的北东-南西向的构造线,且因构造运动和侵蚀作用的剧烈影响,使地层改造成为多个连续或不连续的短轴背向斜构造。影响控制本区域的地质构造有九龙山-香峪向斜、红庙岭-八大处背斜、石景山向斜,其中背斜轴部多呈紧闭状,各向斜轴部均在盆底处,形成了向斜轴与山岭即盆底与山峰相对应的地貌景观。

拟建隧道位于香峪向斜端部的东南翼,无区域性大型断裂构造与隧道线路相交。根据区域地质资料,在隧道东侧约400m附近的冷泉-卧佛寺断裂走向北北东向-南北向,与暗挖隧道线位基本平行,倾向南西-西,倾角80-90°,出露长度约2km,地层断距约1000~1500m (根据北京市地矿局地质调查所于1993年9月完成的1:5万阳坊幅地质图)。活动时代为燕山运动早期(相当于晚三叠世)。受区域地质构造影响,勘察场地内及周边岩体内次级断裂、节理裂隙发育。由于隧道工程植物园段基岩上覆有厚度差异很大的第四系,勘察难以揭示岩体内地质构造发育情况,报告中地层产状描述及剖面图中示意的构造形迹系在勘探(钻探、物探)基础上,结合区域地质调查结果,采用工程分析方法推测的,可能与实际情况有出入。

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2.2.4 气候条件

北京地区地处中纬度欧亚大陆东侧,属暖温带大陆性半湿润~半干旱气候,受季风影响形成春季干旱多风、秋季秋高气爽、夏季炎热多雨、冬季寒冷干燥,四季分明的气候特点。年平均气温为11℃~12℃,7月份平均气温25℃~26℃,1月份平均气温约-4℃~-5℃。北京地区属季风气候区,冬季盛行偏北风,夏季盛行偏南风,春、秋为南北风向转换季节;风速季节变化明显,春季平均风速最大,年最大风速可达22m/s。北京地区多年平均降水量在550~660mm之间,降水量不稳定、季节性和年变化较大,年内降水量分配不均,汛期(6~9月份)降水量一般占全年降水量的80%以上。冬季(12月~来年2月)降水量仅占全年降水量的2%左右。北京地区日照时数约2700小时,年总辐射约4935.79兆焦耳/平方米·年。北京地区多年平均水面蒸发量为1845.9mm。 2.2.5 拟建场地工程地质

1、场地地形及地物

本次初步勘察的拟建道路工程的闭合框架与U型槽段沿线地形有一定起伏,总体上自西北向东南逐渐降低,实测钻孔孔口地面标高为75.47m-61.06m。桩号1K3+500附近分布现状北旱河,旱河河底标高约65.00-66.00m,深度约3.0~3.5m,目前此段河内无水。

拟建工程沿线场地穿越村庄、现状道路、立交桥、绿化带、旱河;地下分布有高压燃气、动力电缆、光缆、上水管、污水管等,具体分布施工前应进一步调查并妥善处理,确保施工安全。

2、地层分布及岩性

根据现场初步勘探及室内试验成果,将本次勘探深度(35.00m)范围内的地层划分为人工堆积层、第四纪沉积层2大类,并根据地层岩性及工程性质指标暂划分为8个大层。

表层为一般厚约0.90~2.20m(局部U25#,U44#孔处较厚,厚度为2.40-3.50m)的人工堆积之碎石填土、房渣土①层,粉质黏土填土①1层。

人工堆积层以下为第四纪沉积的碎石、碎石混黏性土②层,粉土②1层;粉质黏土③层,粉土③1层及碎石混黏性土③2层;碎石、碎石混黏性土④层,粉质黏土④1层及粉土④2层;碎石、碎石混黏性土⑤层,粉质黏土⑤1层;粉质黏土⑥层,粉土⑥1层;碎石、碎石混黏性土⑦层,粉质黏土⑦1层;碎石、碎石混黏性土⑧层及粉质黏土⑧1层。

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