3下1109运输巷一部胶带运输机安装竣工资料(3)

4、滚筒轴心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度不超过滚筒宽度的2/1000

5、滚筒轴的水平度不超过0.3/1000

6、减速机与滚筒联轴器径向位移不超过0.1，倾斜不超过0.2/1000，端面间隙不应小于4mm,并不小于实侧轴向最大窜量，电机与减速机联轴器的断面间隙不应小于3mm。

7、皮带保护装置按规定安装，动作灵敏、准确、可靠。 8、涨紧绞车轨道轨距偏差不大于3mm。

9、清扫器刮板与胶带接触，其接触长度不应小于85%. 10、皮带跑偏不超过带宽的5%。

11、皮带安装完毕后，应进行空载和负荷试运转，负荷试运转8小时，各部轴承温度不大于75度，温升不大于40度。 并调整皮带跑偏。

12、电气设备下井前必须经过防爆检查员认真检查，地面试验无问题后贴防爆合格证方可下井安装。

13、电气设备接线牢固，符合压线要求，应做到无“鸡爪子”、“羊尾巴”，无明接头，无漏电、失爆现象。

14、接地系统齐全可靠，接地极符合要求。

15、电缆吊挂整齐，间距合理，悬垂度符合要求。杜绝电缆有交叉现象。电缆桥架敷设应平直、美观。

16、电气设备整定值应由电管专业组给定，不得随意更改。

17、各类开关上架（或上台），摆放整齐，小型电器上板统一吊挂，各种保护灵敏可靠，严禁甩掉各种保护使用。

九、施工安全技术措施

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（一）封车、运输过程安全注意事项

1、严格执行高煤便字〔2015〕7号《高庄煤业有限公司关于印发<辅助运输管理办法>的通知》文件中关于“提升运输及封装车管理规定”部分的有关规定进行封装车和车辆连接。

2、对所有运输车辆逐辆检查，确保车轴、车轮、车耳、连接装置完好。 3、物料下放时，封车要牢固，手拉葫芦紧固后要将小链系于大链上，防止松脱现象。

4、斜巷运输前，要由施工负责人安排专人对封车情况进行详细检查，确保封车牢靠。

5、装车禁止超宽、超长、超高，物料下放运输前要派专人检查沿途路线的情况，是否满足运输要求，如果满足不了运输要求，要及时进行处理，待满足运输要求后，方可进行运输。

6、用平板车装电机、减速机、软启开关时，设备下方必须垫上皮带或木板加以防滑，其重心必须与平板车重心保持平衡一致。

7、封车用具要专人检查，不合格的用具严禁使用，用千不拉配合钢丝绳头在平板车前后各1/4处两道封车，封车时，必须做到牢固可靠，钢丝绳与平板车、设备交接点用旧皮带衬垫，钢丝绳严禁破股使用。

8、用矿车或花车装件时，配件不得超出矿车沿，如有超出的部分要用千不拉封实。

9、封车用的千不拉必须满足预紧力，紧固可靠，钢丝绳头必须进行插接。

10、对于易损怕碰部件，必须用胶皮或其他物品保护好，避免在运输过程中受损伤。

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（二）设备起吊时，应遵守以下规定：

1、起吊用具在使用前由安全负责人认真检查，对不合格的起吊用具禁止使用。

2、起吊生根点应牢固可靠，起吊前应试吊，现场检查确保无误后，方可起吊设备。

3、物件起吊时，用具要合格，生根要牢靠，起吊重物下严禁站人、伸手伸脚和从事其它作业。同时在起吊过程中对巷道顶部生根情况要安排专人进行检查，防止顶部矸石 等脱落伤人。

4、正确站位：无关人员要远离起吊重物和起吊掉落后运行趋势的方向，专人指挥。

（三）电气作业安全注意事项

1、电气作业人员应持证上岗，执行一人操作，一人监护制度，严禁带电作业。

2、严格执行停送电制度，停电应挂牌管理，严禁带电作业和移动电气设备，做到“谁停电，谁送电”，严禁约时停送电。

3、电气作业人员应熟悉供电系统和控制方式，严格执行电气作业规程，电气设备检查前应做到停电闭锁，开关应验电、放电、短路接地，确定无电后方可进行工作。

（四）调试试运转安全注意事项

1、调试前，须对各类销、轴、联接螺丝、油质、油位、润滑情况作认真的检查，检查合格后方可试运转。

2、机头部分皮带跑偏调整需停机调整，根据皮带跑偏的方向调整上托辊、下托辊、卸载滚筒、导向滚筒，涨紧跑车滚筒，调整后开机试运行，

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开机前，所有工作人员必须离开皮带机0.5m以上的地方，观察皮带的运行情况。

（五）其它安全事项

1、所有施工人员必须认真学习并严格执行本措施，明确施工内容及施工过程存在的各类不安全因素，做好自主保安，牢固树立“安全第一”的思想。

2、施工人员要听从施工负责人指挥，明确分工，不擅离职守，搞好配合。

3、电工、电焊工、小绞车司机等特殊工种应持证上岗，电气焊操作应严格执行《电气焊施工措施》

4、无入井证的人员不得下井，严禁施工人员酒后下井，工作时精力集中，听从统一指挥，严禁嬉戏打闹。

5、登高作业或仓口作业时、要佩戴合格的安全带，并系在与工作站立处无相对移动的地方。站在梯子上作业时，梯子要放置平稳，有专人扶持。

6、调试及试运行工作应安排专人操作，调整皮带时工作人员必须与机头操作人员联系，安装调试期间开关必须在停电闭锁位置并挂警示牌。

7、本措施在施工前应组织施工人员认真学习，签字后方可参加此项工作。

8、按照《运输质量标准化》要求安装皮带保护装置。 9、电气施工时严格执行停送电制度。

10、起吊用绳套须用不低于5′绳插接，插接不少于3花。

11、起吊用手拉葫芦不小于起吊件吨位，起吊时进行试起吊，以检查起吊点、绳、索具和物件走向，有一项不安全，都不准起吊。

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12、封车运输执行我公司运输管理规定。

13、斜巷运输按要求联接大板车，平板车采用不小于D42卸扣连接，必须使用试验合格的卸扣。

14、安装起吊所打锚杆深度不小于1m，起吊重物不大于5吨，安装起吊必须有专人操作并由专人观察顶板，起吊重物下严禁伸手伸脚或从事其他操作。

十、应急避险

当施工地点出现水火、瓦斯、人员意外伤害等应急事故时，应按照以下方式进行应急避险，并按照避灾路线避灾。

（一）发生事故后，要充分利用附近的电话或派出人员迅速将事故情况向领导或调度室汇报。

（二）避灾过程中，要保持镇静、沉着应对，不要惊慌、不要乱喊乱跑；要遵守纪律，听从指挥，决不可单独行动。

（三）紧急避灾撤离事故现场时，要迎着风流、向进风井口撤离，并在沿途留下标记。

（四）无法安全撤离灾区时，要迅速进入预先构筑的躲避硐室或其他安全地点暂避，在硐室外留下明显标记，并不时敲打轨道或铁管发出求救信号。撤离路线被封堵时，不要冒险闯过火区或泅过被水封堵的通道。

（五）抢救窒息或心跳呼吸骤停的伤员时，要先复苏，后搬运；抢救出血的伤员时，要先止血，后搬运；抢救骨折的伤员时，要先固定，后搬运。

（六）遇到瓦斯、煤尘爆炸事故时，要迅速背向空气震动的方向、迅速戴好自救器脸向下卧倒，并用湿毛巾捂住口鼻，以防止吸入大量有毒气体；与此同时要选择顶板坚固、有水或离水较近的地方躲避。

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