收费站智能管理系统

苏州大学本科生毕业设计(论文)

目 录

摘 要 ........................................................... 1 Abstract ......................................................... 2 前 言 ........................................................... 1 第一章 概述 ...................................................... 2 1.1 课题背景及其理论 ........................................... 2 1.2 国内外研究现状和发展趋势 ................................... 3 1.3 课题研究的基本思路 ......................................... 4 第二章 开发技术介绍 .............................................. 6 2.1 VISUAL STUDIO 2008简介 ..................................... 6 2.2 C#简介 ..................................................... 7 2.3 MICROSOFT ACCESS 2003简介 .................................. 8 2.4 MT-IDE简介 ................................................. 8 2.5 串行通信 .................................................. 10 第三章 需求分析 ................................................. 12 3.1 引言 ...................................................... 12 3.2 设计目的 .................................................. 12 3.3 设计原则 .................................................. 12 3.4 任务概述 .................................................. 13 3.5 可行性分析 ................................................ 13 3.6 系统设计部分流程图 ........................................ 14 3.7 系统性能需求 .............................................. 15 第四章 系统设计 ................................................. 17 4.1 系统主要功能模块设计 ...................................... 17 4.1.1 用户登录功能模块设计 ................................... 17 4.1.2 员工管理功能模块设计 ................................... 17 4.1.3 收费站窗口管理界面 ..................................... 17 4.1.4 查询公司员工界面 ....................................... 18 4.1.5 用户权限设置界面 ....................................... 18 4.2 数据库系统设计 ............................................ 18 第五章 系统实现 ................................................. 21 5.1 系统主要页面 .............................................. 21

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5.1.1 系统登录页面 ........................................... 21 5.1.2 系统首页 ............................................... 22 5.1.3 员工管理界面 ........................................... 22 5.1.4 员工考勤界面 ........................................... 23 5.1.5 员工奖罚界面 ........................................... 23 5.1.6 员工管理界面 ........................................... 24 5.1.7 收费站窗口管理接界面 ................................... 24 5.1.8 排班管理界面 ........................................... 25 5.1.9 员工查询界面 ........................................... 26 5.1.10 用户权限设置界面 ...................................... 27 5.2 系统部分代码 .............................................. 27 5.2.1 判断用户是否可以登录系统 ............................... 27 5.2.2 根据用户操作权限配置系统菜单 ........................... 28 5.2.3 根据员工编号自动填充员工姓名 ........................... 30 5.2.4 处理PC发送的数据 ...................................... 31 5.2.5 串行发送和接受 ......................................... 32 第六章 总结与展望 ............................................... 33 6.1 课题总结 .................................................. 33 6.2 后续研究展望 .............................................. 33 参考文献 ........................................................ 34 致 谢 .......................................................... 35

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摘 要

随着我国城市化与汽车化的迅猛发展，高速公路堵车现象也越来越严重，人们迫切希望改善这种状况。而公路收费站智能辅助管理系统力图通过对路面车况的监控来调配公路收费站的通道，从而缓解高速公路车辆堵塞的现象，提高收费站的通行能力。收费站智能化管理系统是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术结合起来，使其有效地综合运用于交通运输的服务、控制和管理的系统。本系统是传统的C/S结构（Client/Server结构）软件、以C#这种全新的、面向过程的编程语言作为软件设计语言，并配合以Microsoft Access 2003作为后台数据库。

关键词：管理系统，收费站，C#

作 者：

指导老师：

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Abstract

As China's urbanization and the rapid development of motorization, highway traffic jam phenomenon has become more and more serious, it is urgent to improve the situation. The Toll Station Intelligent Assistant Management System sought to monitor the number of vehicles on the road to allocate the channels of the highway toll station, which alleviate the phenomenon of highway traffic congestion and increase the number of vehicles than have passed the toll station. The Toll Station Intelligent Assistant Management System combines advanced information technology, data communication transmission technology, electronic control technology and computer processing technology together , so that it can be used effectively integrated transport services, control and management system. This system is a traditional client and server structure software, regarding c# this brand-new, Process-oriented programming language as the software design language, cooperating Microsoft Access 2003 as background database.

Keywords: Management System, Toll Station, C#

Written by Ma Yang Ping Supervised by Wang Lin

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前 言

众所周知，任何新生事物的产生，都是为了满足人们的需求或需要，有些可能是技术发展的需要，有些可能是人们生活与工作改善的需要，计算机科学技术与其所属的各个分支学科也不外如是。现今，交通拥堵、交通事故和环境污染对社会经济发展和生活产生了严重的影响，虽然高速公路在运输速度方面有很大的提高，但是由于收费站管理的不善，使得高速公路应有的功效被打折扣，这就需要依靠提供除设施之外的技术方法来满足这一需求，因此智能化收费站管理系统也就应运而生。

本次毕业设计主要是为了提高人们的出行效率，解决高速公路道路流畅，提高工作人员的工作效率，而开发设计了公路收费站智能辅助管理系统。该系统采用了软件和硬件相结合的方法，实现了信息的快速化采集、传递、处理。该智能辅助管理系统的关键技术之一是是利用串口通信技术准确地获取实时交通参数，包括交通流量等，并做及时简单的信息处理，实现了真正意义上的智能化管理。

全文共分六章，各章的内容安排如下：

第一章概述，主要介绍课题研究背景，国内外的研究现状和发展趋势。

第二章为技术背景，对本系统开发所用的开发工具、开发环境和所运用的技术做了简单的介绍。

第三章需求分析，讲述了本系统开发的目的，遵循的原则和任务的概述。 第四章系统设计，介绍了系统主要的功能模块和数据库设计。 第五章为系统实现，主要介绍了系统的主要页面和系统的部分代码。 第六章对课题进行总结，并对以后的改进进行展望。

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