松原市体育馆建设项目可行性研究报告书(3)

龙江、内蒙古三省区的结合部，是规划中的吉林省中部城市群之一。境内有四条铁路和五条国省干线公路通过，交通网络四通八达，水运条件也得天独厚，将成为联结东北3省和内蒙古自治区8市14县的重要交通枢纽和物流中心。

松原体育馆项目建设所在地位于松花江南岸，东邻规划建设中的松花江二桥，介于原松花江大堤和新修城市防洪工程大堤之间的新的城市滨江风景带，是松原市城市滨江开发建设的重要节点。随着城市防洪大堤改道工程的完成和松花江二桥的建设，滨江新区交通网络实现四通八达，共同构成了纵横交错的现代城市交通框架。无论从人流、物流都为本项目的实施奠定7基础。 体育馆的建设和开发对于拉大城市框架，完善城市功能，扩大城市规模，加速城市发展有着重要的意义。将成为建市以来，松原市第二轮城市开发建设的前沿阵地。《松原市建设事业“十五”计划和到2 01 5年规划》确立7城市建设要充分体现江城特色，抓好松花江两岸开发建设，做到自然环境与人文景观交融和谐的的城市发展战略。到201 5年，要围绕松花江景区开发建成三条主要风景线和城区松花江两岸风景区，展示江城特色。不远的将来，体育馆及周边的滨江新区将成为展示松原市现代化滨江城市风貌的窗口。新区内的道路、管网和基础设施正在实施之中。在省委省政府的高度重视和大力支持下，在市委市政府的正确决策下，在全市人民的建设下，体育馆建设必将加快步伐，与周边其他重点项目一道，推动松原市新一轮的城市开发建设热潮。

11 4.2场址现状

4.2.1选址与地理位臵

根据《松原币滨江城市风貌带总体规划》及城市规划建设总体要求，本项目场址选择于松花江南岸，南堤北扩后新形成的城市建设用地范围内，用地北面为新修松花江防洪大堤，东临松花江二桥5l桥，南面为规划城市干道，西侧为广场西街。松原市为新华夏地带，普遍分布有第四系全新统风积堆积不良级配中砂、不良级配含细粒土中砂及冲积堆积不良级配中砂、不良级配合细粒土中砂。松原市主要土壤类型有四种：黑土、黑钙土、草甸土、河淤土。还有部分草炭土、盐碱土和风沙土。本项目用地范围以河淤土为主。

4.2.2场址土地权属类别及占地面积

该场址土地属国有土地，项目单位通过征地获得土地使用权，场址用地面积11．64公顷，可建设用地面积9 5公顷，可以满足项目建设需要。 4.3场址建设条件

4.3.1气象条件

松原市属中温带大陆性季风气候。气候变化明显，四季分明：春旱少雨，升温快；夏季炎热，降水集中；秋季凉爽，变温快，温差大，天气晴好；冬季漫长，降雪量小，寒冷干燥。年平均气温4．5℃，低温出现在一月，最低气温一36．1℃；高温出现在七月，最高气温36．9℃。年平均日照28 79 8小时，无霜期142

12 天左右。最大降雨量1 06．2毫米，年降水量在400毫米至500毫米之问，多集中七、八月份，约占全年降水量的三分之二。全年多风，尤以春季风多而且大。春夏秋三季以西南风为主，冬季则多刮西北风，年平均风速3．4米秒。地处东北的气象条件对建筑物有较高的保温节能要求，工程施工组织应满足当地气象条件的特殊要求。

4.3.2水文条件

松原市境内江河纵横，水系发育呈树枝状的河网，支流众多，泡沼密布，尤以三江一河一湖闻名。即：松花江、第二松花江、嫩江、拉林河、查干湖。第=松花江从市区穿过。第=松花江长9 58Km，流域面积7．34万Km。，流域径流总量1 65亿m。。第=松花江下游段幼低山丘陵区逐步过渡到平原区。松花江流域冬季漫长严寒，江水封冻时间多在11月中下旬，解冻在4月中下旬，封冻期1 30—1 80天，最大冰厚1．0—2．0米，土壤冻层深1 5—2．5米。

第=松花江洪水主要由暴雨形成，最大洪水多发生在7、8月份，有的年份洪峰出现在9月份，4月份河流解冻期由于降雨、积雪融化以及开河时河道槽蓄量的急剧释放，都将出现冰凌洪水。一般凌汛的洪峰流量不是太大，只相当伏汛的中小洪水，但水位往往很高，陡涨陡降，过程尖度，有的年份最高洪水位出现在凌汛期。

第二松花江基本上是暴雨洪水河流。防洪主要任务是防夏秋

13 季洪水，由于冬季积雪和河流封冻，春季融雪解冻时，有的年份会形成凌汛。沿江现有堤防设计防洪标准为百年一遇洪水。

4.3.3周边建筑物与环境条件

松原市体育馆位于体育中心用地东部，西面为30米红线的广场西路，南面为34米红线的规划道路，用地东侧为松花江二桥引桥，体育馆建筑主体距松花江二桥边沿约1 00米。用地周边均为规划中的新开发商贸住宅小区，拟建场地周边环境状况良好，没有明显污染源，有利于工程建设。

4.3.4交通运输条件

松原市铁路四通八达，有大小火车站27个。北京一哈尔滨、长春、白城、通辽让湖路、北京齐齐哈尔、大连齐齐哈尔五条铁路线在境内通过。松原市公路总里程40 58公里。北京一哈尔滨、图们一乌兰浩特、白城一长春、沈阳一明水、开通一方正、长春一哈尔滨六条国省级公路在境内通过。市、县、乡、村级公路与国省级干线公路相通，形成巡回网路。国道明沈线、省道科铁线、齐双线竣工通车。南行1 5 7公里到达长春机场，北行207公里到哈尔滨机场。随着环城公路、2 03线一级路、第=松花江大桥等项目的建成投入使用，松原将成为连接沈阳、大庆、哈尔滨等大城市的主要枢纽。

项目所在地周边均为城市道路、东临松花江__桥，交通极为方便。

4.3.5公用设施及社会依托条件

14 本项目建设符合滨江城市新区总体规划，该区将统一建设自来水管网、热力管网等基础设施，项目将充分利用这些配套公用设施，以降低投资成本；其他的社会服务设施包括住宅、学校、商业服务、医院、文化娱乐等也将充分依托新区统一规划建设。

4.3.6环境保护要求

本项目建设所在地域开阔，大气容量大，且项目本身基本没有废渣、废气、废水排放，生活污水排入城市污水管网后统一处理，因此，本项目不会对当地环境造成损害。 4.3.7征地拆迁

本项目建设征地11．64公顷，无拆迁。 4.3.8施工条件

本项目所需的主要材料沙石、水泥等可到周边地区采购，通过汽车运输到施工场地。水、电等可就近引入，条件可满足施工需求.

15

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库松原市体育馆建设项目可行性研究报告书(3)在线全文阅读。