23、浸在水中的求生者为了减少体热消耗应_。A.多穿衣服 B.少穿衣服 C.不穿衣服 24、弃船命令应由_____下达。A.船长 B.主要船员 C.船公司
25、弃船时,如时间允许可多收集:__。A.淡水和食物 B.酒精饮料 C.高蛋白食物 26、热带海域,遇难者在弃船之前_。A不需多穿衣服B.适当多穿衣服C.最好脱掉外衣 27如果船舶配备气胀式救生衣,离开船舶之前__给救生衣充气。A必须 B.不得C.视情 28、在海上求生时_____最为重要A.食物 B.淡水 C.糖果
29、听到弃船信号后,除值班人员外,全体船员应穿妥救生衣_____。A.立即就近登上艇筏 B.携带指定用品到艇甲板集合C.立即跳海求生 30、弃船信号发出后,指定人员携带入艇的物品有_____。 A.淡水和食物 B.航海日志、轮机日志 C.收集保护物 31、当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客不应_____。 A.严守纪律B.服从指挥 C.惊慌混乱
32、当弃船命令或信号发出后,全体船员及旅客都应_____。 A.严守纪律 B.惊慌混乱 C.各自逃生
33、听到弃船信号后,每个船员应_____。A.按照应变部署表的安排完成各自任务 B.各自逃生 C.带好求生物品集合
34、弃船信号发出后,全体船员的个人行动是_____。 A.多穿衣服 B.少穿衣服 C.只穿救生衣
35、听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有:_____。
①多收集食物和淡水;②如天气炎热,应少穿衣物A.① B.② C.①② 36、弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,里层最好选用_____。 A.羊毛织物 B.化纤衣物 C.丝绸衣物
37、全体船员按部署表的内容前往指定救生艇甲板集合前应采取的行动有:_____。①加穿适当的衣着;②穿妥救生衣;③收集保护物;④多吃、多收集淡水和食物 A.①② B.①②③ C.①②③④
38、弃船时,人员应多穿几层保暖性能好的衣服,外层最好选用_____。 A.宽松的衣物 B.透水性好的衣服 C.厚实、防水的紧身衣服
39、听到弃船信号后每个船员应_____。A.立即逃生 B.跳水 C.做好弃船的准备工作 40、弃船部署未指定专人携带的是_____A.航海日志 B.现款和贵重物品C.个人财产
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41、在船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是_____。A.船长 B.大副 C.政委
42、船员弃船信号发出后,首先离开难船的是:_____A.船长 B.旅客 C.妇女和儿童 43、弃船信号发出后,首先离开难船的是:_____。A.船长 B.旅客 C.船员 44、船舶弃船时最后离船的人员应是_____。A.船长 B.轮机员 C.其他人员 45、弃船时,人员的离船顺序应为:_____。
A.旅客-船员-船长 B.船员-旅客-船长 C.船长-旅客-船员
46、客船弃船时,由_____负责保护和照顾旅客。A.三副 B.现场指挥 C.指定船员 47、弃船时,个人的行动应包括_____。
A.脱掉外衣再跳水 B.穿妥救生衣 C.锁好自己的房间
48、弃船时,如时间允许可多喝:_____。A.含酒精的饮料 B.淡水 C.牛奶 49、听到弃船命令后,前往指定地点集合前应采取的行动有:_____。 ①加穿适当衣着;②穿妥救生衣A.① B.② C.①②
第二节 离开难船的方法
1、当携带救生衣脱离油火海面后,要迅速地在水中穿好救生衣。_____A.对 2、海面有油火时,应穿棉毛衣服,不可穿化纤织物。_____A.对 3、在火海中游泳,落水者应向下风方向迅速游开。_____ B.错 4、海面的油火强劲,跳水求生时应穿好救生衣再跳入水中。_____ B.错
5、跳水时,应根据不同情况,选择合适部位跳水,不一定就是上风舷。_____B.错 6、弃船跳水时应从船的下风舷侧跳,尽快游离难船。_____ B.错 7、跳水时,为了安全,必须垂直入水。_____A.对
8、从船上跳水时,高度不能高于5m,但也不能低于5m。_____A.对
9、遇难者可身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不能超过4.5米,并注意艇内人员安全。_____A.对
10、登艇时乘员应有秩序地登上救生艇,避免争先恐后发生混乱和事故。_____A.对 12、为了尽快离开难船,最好采用直接跳水的方法。_____ B.错
13、人员全部登艇后,不能立即关闭所有水密舱口和其他进出口,应待全体人员在指定位 - 47 -
11、求生人员可在救生甲板上登乘艇筏,然后再将艇筏和全部人员降至水面。_____A.对
置坐好,系好安全带后再关闭。____ B.错
14、如果周围水域布满油污,但未燃烧,人员应尽量抬高头部,避免油污接触到眼睛、鼻腔及口腔。_____A.对
15、游离油污海面时,应脱去救生衣便于加快游泳速度。_____B.错 16、跳入水中后应尽快离开难船,同时回头观察难船动向。_____ B.错 18、从船上跳水时,跳入水中后即可松开双手。_____ B.错 19、跳水时保持两眼应向下看,要克服恐惧。___ B.错
20、从船上跳水时,为了减少入水可能受到的伤害,应正确地自高处跳入水中,越高越好。_____ B.错
22、必要时,求生者可以直接从高处船上跳入救生艇内。____ B.错 23、如大船倾斜时应选择在低舷一侧跳水。_____A.对
24、弃船时,乘员可利用“海上撤离系统”,先撤离到登筏平台上,再依次登上气胀式救生筏,这种登筏方法主要是在客船上采用。_____A.对 25、跳入救生筏时,应从高处直接跳到救生筏的篷帐上。_____ B.错
27、游离油污海面时,必要的情况下,可多穿、带救生设备(器材)或者将其他救生设备(器材)绑在腰上,以提升浮力抬高肢体。_____A.对 28、在火海中应采用潜泳方式,换气时应面向上风深呼吸。_____ B.错
29、需要穿越火势较弱的油火海面,可采用蛙泳向前游进,边观察边前进,并应尽量选择油薄、火弱的地方通行。_____A.对
30、弃船时,求生者身穿救生衣从舷边直接跳入救生筏的进出口,但舷高不得超过_____米。A.4 B.4.5 C.5
31、海面有油火时跳水,应_____。A.身穿救生衣,防止下沉溺水B.穿妥厚重的衣服和鞋,防止被油火烧伤C.将救生衣、衣服、鞋打包,用细绳拖在身后
32、海面上有油火,落水者需换气时,应先将手探出水面旋转拨开油火,头出水后立即转身面向_____作深呼吸。A.上风 B.横风 C.下风
33、在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明_____。A.流向 B.流速 C.风向
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17、弃船入水后应尽快离开难船,游向周围的救生艇筏,尽量减少在水中浸泡的时间。A.对
21、如船体已损坏,求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。_____A.对
26、弃船求生的人员可通过绳梯或舷梯进入筏内,这种登筏方法主要在货船上采用。_A.对
34、海面有油火跳水时应穿着_____。A.棉毛衣服 B.化纤衣服 C.尼龙衣服 35、水面有油火,落水后的船员应_____。
A.向横风方向潜泳 B.向上风方向潜泳 C.向下风方向潜泳
36、从难船上跳水求生的最大跳水高度不超过_____米。A.3 B.5 C.10 37、跳水前,应查看水面情况,_____。A.避开水面障碍物或其他落水者 B.全体一起跳水 C.直接跳上救生艇 38、跳水时,应双脚并拢,身体保持垂直,两眼_____。 A.向前平视 B.俯看水面 C.仰望天空 39、当需要跳水时,跳水位置最好选择在上风舷的_____。 A.船首尾部 B.船中部 C.舱部或舭部
40在迫不得已的情况下跳水,应选择的跳水部位是__。A任何部位 B下风舷 C.上风舷 41、求生者穿妥救生衣跳水时,应采取的入水方式是_____。A.头在下,脚在上,垂直入水B.头在上,脚在下,垂直入水 C.身体与水面平行入水 42、为保持身体干燥,从船上登上气胀式救生筏,一般的方法有_____。 A.一种 B.二种 C.三种
43、需要穿越火势较弱的油火海面时,正确的方法是_____。
①跳入水中后,采用自由泳快速向前游进;②前进时不要环顾四周;③发现前方有油火时,可用双手手掌向前上方以及两侧泼打水花,驱赶油火,快速游离火区;④遇到油火区范围较大时,可采用边泼打水花边前进的方式,直到脱离危险位置为止;⑤尽量选择油薄、火弱的地方通行A.③④⑤ B.②③④⑤ C.①②③④⑤
44、携带救生衣脱离油火海面后,在水中穿着救生衣的具体方式是_____。①将救生衣套在头上,系好领口带;②解开腰带,并将其两端分别穿过救生衣两侧的固定绑环(扣);③上体尽量后仰,双手下拉,并向后用力拉紧腰带,使救生衣尽量紧贴着身体;④双手将腰带经体前交叉至体后,穿过吊扣系好腰带;⑤如救生衣还没有收紧,可以解开腰带,采取先下压救生衣,然后再收紧腰带的方式穿妥救生衣A.①②③ B.①②③④ C.①②③④⑤
45、水面有油火时,船员应选择_____的海面跳水。①上风舷;②下风舷;③火势较弱;④油层较薄;⑤容易通过A.②③④⑤ B.①③④⑤ C.①②③④⑤ 46、海面有油火,入水后,手松开挎在肩上的救生衣,迅速采用_____向前快速游进。
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A.潜泳 B.蛙泳 C.侧泳
47、如求生中需要穿越火势强劲的海面,最重要的一点是_____。 A.保持镇静 B.穿着救生衣 C.辨明方向
48、海面有油火时,跳水不可穿_____。A.棉毛衣服 B.化纤织物 C.防火衣服 49、在海面有油火的情况下跳水脱险前,求生者应判明____。A.流向 B.流速C.风向 50、从船上入水后应尽快离开难船,原因是_____。①船上的各类设备和碎片可能自船舶甲板滑下;②船上的各类设备和碎片可能散落船舶周围;③缩短待救时间;④难船下沉产生的吸附作用会将附近的漂浮人员带入水中;⑤如跳水人员落到其他已经在水中待救人员的上面,可能会出现更多的遇难者A.①②③ B.②③⑤C.①②④⑤
51、水中待救人员不要做无谓的游泳和剧烈的活动,否则会___。①被难船下沉产生的吸附作用带入水中;②大量消耗体力;③被船舶周围散落有船上的各类设备和碎片弄伤;④缩短待救时间;⑤散失体热A.②④⑤ B.①③④ C.①②⑤ 52、在水中等待救助时,必须使用救生衣保持_____的位置。 A.面部向下 B.面部向上 C.身体侧浮 53、跳入水中后,必须明确,当前的首要任务是_____。 A.救助水中的人员 B.保存体温 C.尽快离开难船
54、油水进入呼吸道或吸入肺腔会引起_____。A.气管炎 B.咽喉炎 C.肺炎 55、求生者穿妥救生衣跳水时,不正确的入水方式是_____。 A.脚在下,头在上 B.双脚并拢,身体垂直 C.头在下,脚在上
第三节 离开难船后的行动
1、救生艇筏间用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距20~30米,这样可增大待救的目标位置。_____A.对 B.错
2、海上求生过程中,人员只需要白天轮流值班,晚上全体休息,以保存体力。_A.对 B.错 3、弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。A.对 B.错 4、弃船后救生艇筏应迅速离开难船,但不应远离失事地点。_____A.对 B.错 5、艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起。_____A.对 B.错 6、艇筏集结可以增大目标,提高被发现的机会。_____A.对 B.错 - 50 -
第一章 概述
第一节 海上求生的基本概念
1、 船舶机械发生故障,被认为是海上险情的一种。_____A.对
2、海上个人求生训练的目的就是学习快速获救的知识和技能。_____B.错
3、海上求生训练的目的是使受训者能够正确使用各种救生设备,掌握求生的知识、技能、树立求生信心。_____A.对
5、随着船舶技术的不断进步,船舶的安全性,可靠性不断提高,故可以减少求生知识技能方面的学习。_____ B.错
7、国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。A.对
8、我们应该了解各种海难,因为各种海难对船舶和人员的威胁程度不一样。_____A.对9、学习海上求生目的是学习快速获救的技能。_____ B.错
10、学习海上求生的目的是延长遇险者的生存时间,最终获救。_____A.对 11、海上求生是种单纯的自救行为。_____B.错
12、船舶上值班人员因身体原因或精神上的原因,不能履行职责,这种情况不属于海上险情。_____B.错
13、在海上求生过程中,求生者一定要注意自身保护。_____A.对
14、因货物被抛弃、遗弃、泄漏、落水等原由而造成的货物损失称为货物损坏,但正常的短量除外。_____B、错
15、因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为货物灭失。_ B.错 16、船舶残骸已经不存在的船损称为灭失。_____A.对 17、冰损是指船体或设备受到损坏,但船舶残骸尚存。_____ B.错
18、灌沉是指由于水从船舶水线以下部位灌入船内而致的船舶沉没。_____ B.错 19、失踪是指船舶因不明原因失去音信(通常为天30以上)。_____ B.错
20、海上求生时,应积极搜寻可食物,尽可能延长淡水和食物供应时间。_____A.对
22、在海上遇险求生中,求生者必须采取各种有效的措施避免使自己暴露在不利的环境中
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而受到伤害。_____A.对
23、海上求生过程中,应保持救生艇筏在难船附近海面等待救援,以增加获救的机会。_____ A.对
24、虽然随着海运事业不断发展,船舶装备技术越来越先进,但由于一些人为的失误或自然灾害,船舶海难事故仍然时有发生,给人们生命和财产造成了巨大的损失。_____A.对 25、从遇难者自身角度来看,生存时间越长获救机会越大。_____A.对 26、船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故,所造成的灾难称为_____。 A.海损 B.海难 C.海上险情
27、_____总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情 A.50 B.100 C.200
28、求生的基本原则中,最主要的是_____。
A.注意自身保护 B.停留在出事附近待救 C.合理分配食物和淡水 29、海上求生的一般原则包含_____。
①自身保护;②保持救生艇筏在难船附近海面;③合理使用有限的淡水和食物;④保持坚定的求生意志和信念A.①③ B.②④ C.①②③④
30、海上求生的一般原则不包含___。A.正确使用求生信号 B.自身保护 C.合理使用淡水 31、在求生的基本原则中较为重要的一点是_____。
A.注意自身保护 B.24小时轮流值班 C.艇筏集结
32、下列_____不是海上求生训练的目的和意义。A.熟悉弃船时应采取的措施 B.熟悉被救助时的注意事项 C.救生艇的制造材料
33、海上求生训练的目的是使船员:_____。①熟悉求生知识;②掌握求生技能 A.① B.② C.①②
34、海上求生训练的目的是使船员:_____。①掌握各种救生设备;②熟悉弃船时应采取的措施 A.① B.② C.①②
35、以下_____不属于海难事故。A.爆炸 B.船体破损 C.船体颠簸 36、以下_____属于海难事故。A.大风浪 B.碰撞 C.寒冷 37、海难是一种造成严重后果的事故,常见的有_____。 ①人员受伤;②搁浅 A.① B.② C.①②
38、海难是一种_____事故。A.普通 B.人为 C.灾难性
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39、发生下列哪些情况,就可以认为发生了海上险情_____。
①船舶触碰海底电缆;②船舶被卷入碰撞险情或紧迫局面中;③货物移动或货物落水;④船舶危险品泄漏;⑤船舶抵碰A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③④⑤ 40、弃船求生时,海上求生者必须首先做到_____。
A.做好自我保护 B.有充足水和食物供应 C.停留在出事地点 41、船舶与固定或非固定物体,或者与船舶发生触碰,属于_____。 A.海难 B.海上伤亡 C.海上险情
42、下列属于海上险情的是_____。A.人员落水 B.冰区航行 C.碰撞 43、海上伤亡是指在哪些情况下发生的人员受伤或人员死亡_____。
①人员在船上作业;②人员在港口作业;③人员自船上落下;④人体与船舶或者与其构件发生接触A.①② B.①③④ C.②③④ 44、下列属于海上伤亡的是_____。
A.人员失踪 B.感冒发烧 C.得传染病
45、因货物被抛弃、遗弃、泄漏、落水等原由而造成的货物损失称为_____,但正常的短量除外。A.货物短缺 B.货物损坏 C.货物灭失
46、因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为_____。 A.货物短缺 B.货物损坏 C.货物灭失
47、两艘或两艘以上船舶之间所发生的相互接触,并伴有船体严重损坏而发生的事故称为_____。A.倾覆 B.碰撞 C.搁浅
48、下列属于船舶事故的是_____。①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦遗弃A.①②③④⑤⑥⑦ B.①②④⑤⑥ C.②③⑤⑥⑦
49、_____是船舶事故的一种。A.碰撞 B.锚地避台 C.消防设备检查不合格 50、通过海上求生的训练,要使每个受训者达到:_____。
①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况;②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号;③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能;④锻炼受训者海上求生的意志,增强海上求生时的生存信心A.①②③ B.②③④ C.①②③④
51、以下属于海难事故的有_____。①触礁;②机器故障;③进水;④严重横倾;⑤恶劣的天气A.①②③④ B.①③④⑤ C.①②③④⑤
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第二节 海上求生者面临的主要危险
1、求生者落入水中,首先遇到的困难是暴露。_____ B.错
2、救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状。_____A.对 3、外部恶劣天气诸如狂风、急流等影响将导致艇筏严重漂移。_____A.对 4、艇筏上人员没有采取合理、有效手段表明其所在位置可能延误或失去获救的机会。_____ A.对
5、寒冷会降低人的行动效率,使人的思维变得迟缓,并且严重影响人的求生意志。_____ A.对
6、人体浸泡在水中会使体热迅速地散失,致使人体在短时间内体温下降直至昏迷死亡。_____A.对
7、若人员在海上求生过程中受伤或患病,伤者或患病人员往往无法得到及时救治,甚至部分人员还会因此丧失生命,这会严重动摇人们的求生意志。_____A.对 8、水中的散热速度比陆地上的散热速度要快得多。_____A.对 9、航海经验丰富的海员不会有晕浪的不良症状。_____ B.错 10、缺水与缺粮中,水又比食物更重要。_____A.对
11、在海上求生中,最危险的心理是主观上的失望与恐惧。_____A.对 12、求生者晕浪会动摇求生意志。_____A.对
13、在救生艇上,断水比断粮对求生者的生命威胁更大,但在救生筏上断粮对求生者的生命威胁更大。_____ B.错
15、海上求生中的主要危险是溺水、暴露、艇筏位置不明、饥渴、晕浪、受伤和疾病、恐惧与悲观。_____A.对
14、船后,求生者如不会游泳又没有救生设备,首先遇到的威胁就是溺水。_____A.对
16、求生过程中,导致求生者死亡的主要原因之一是暴露在寒冷的冰水中。_____A.对 18、海上求生中的主要困难有_____。
A.遇难者位置不明 B.悲观与恐惧 C.遇难者位置不明+悲观与恐惧 19、人体暴露在酷热气候下,会造成日光性的灼伤,体内水分的过快丧失会引发_____。
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17、在海上求生中,产生悲观,恐惧,绝望的心理,会失去求生的勇气。_____A.对
A.脱水
B.中暑
C.日射病
20、下列哪项是弃船求生过程中将会遇到的危险之一_____。 A.跳水 B.水中登上救生艇 C.遇难者位置不明
21、下列现象属于晕浪症状的是_____。①头晕;②呕吐;③面色苍白;④疲劳;⑤出冷汗⑥食欲不振;⑦唾液分泌增多A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑦ C.①②③④⑤⑥⑦ 23、海上遇难求生者要有:_____。①坚强的意志和毅力、克服绝望恐惧的心理;②经得起寒冷,晕浪,饥饿,口渴的考验A.① B.② C.①②
24、救生艇筏内常常会遇到_____,容易动摇求生者意志而失去为争取获胜的信心。 A.炎热 B.晕浪 C.失水
25、求生者危险的心理状态是_____。A.自信 B.悲观 C.乐观 26、以下_____表现不是危险心理。A.恐怖 B.绝望 C.乐观
27、下列不属于海上求生中主要困难的是_____。A.溺水 B.风浪 C.缺乏食物 28、海上求生中主要困难中什么会使求生者失去求生的勇气:_____。 A.悲观与恐惧 B.晕浪 C.缺乏食物 第三节 海上求生要素
1、海上求生的三个要素是救生设备、食物和淡水。_____ B.错
2、水中待救人员一旦登上救生设备,就一定会生存下来,直到获救。 B.错 3、救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。_____A.对
4、随着现代航海科技的发展,救生设备也将更为先进,船与岸、船与船之间的通信也将更为便捷,海上搜救更为快速。_____A.对
5、掌握了求生知识和具有坚强的求生意志,就具有了在海上求生的条件。_____ B.错 6、求生知识与技能的含盖面很广,需要通过理论学习、实际操作来获得。_____A.对 7、对长时间漂浮的人来说,意志力量很重要;对刚刚遇险的人来说,意志力量不重要。_____ B.错
8、坚定的求生意志和信念比身体素质更为重要。_____A.对
10、海上求生成功的条件是完备的救生设备,丰富的航海知识,高超的航海技能,和顽强的求生意志。_____A.对
11、海上求生中第一位的要素是救生设备。_____A.对 - 5 -
A.人员落水 B.船上甲板失火 C.船舶机舱失火
11、人员左舷落水,驾驶台应立即鸣放声号:_。A.- - -·(三长一短声,连放汽笛1min)B.- - -··(三长两短声,连放汽笛1min)C.-(警报器或汽笛一长声,连放30s) 12、在应变信号中表示综合应变的信号是_____。A.鸣放汽笛一长声连放6秒 B.警报器或汽笛一长声,连放30秒C.乱钟或连放短声汽笛1分钟
13、人员落水的应变信号是_____。A.一长声 B.两长声 C.三长声 14、船舶施放三长声二短声的应变信号表示_____。 A.左舷有人落水 B.救生 C.右舷有人落水
15、在应变信号中表示解除警报的信号是___。A二长声一短声 B.连续短声 C.一长声 16船舶进水,应立即发出堵漏报警___,连放一分钟。A二长一短B.三长声C.一长一短 17、船舶施放三长一短声的应变信号是表示_____。
A.左舷有人落水 B.右舷有人落水 C.船舶进水 18、以下_____应变信号表示召集旅馆客至集合地点的紧急信号。 A.六短一长 B.连续短声 C.七短一长
19、船舶施放二长一短声的应变信号是表示_____。A.消防 B.求生 C.堵漏 20、应变信号乱钟或连放短声气笛一分钟是表示_____。A.救火 B.救生 C.进水 21、船舶施放七短声继而一长声的信号表示_____。A.堵漏 B.失火 C.弃船求生 22人员右舷落水,驾驶台应立即鸣放声号:__。A.- - -·(三长一短声,连放汽笛1min)B.- - -··(三长两短声,连放汽笛1min)C.-(警报器或汽笛一长声,连放30s)
第三节 弃船演习
1、国际航线的客船应每月举行一次消防演习。_____B.错
2、在每次弃船演习时,应试验供集合与弃船所用的应急照明。_____A.对 3、客船弃船时,应有指定船员在各集合地点集合旅客,并查看旅客是否正确穿好救生衣。_____A.对
4、弃船演习结束后,老船员不必参加集合讲评即可回房间。_____ B.错
5、弃船演习中,必须检查各艇员是否携带应携带的物品,检查每人的穿着和救生衣是否合适。_____A.对
6、船舶在某港口调换船员达25%以上时,应于离港后24小时内集合船员作一次救生演习。 - 41 -
_____A.对
7、国际航行客船(除从事短程航行之外)必须于离港24小时后召集旅客举行救生演习一次。_____ B.错
8、船上如果在指定时间内未举行全部集合、演习或训练项目时,则应在航海日志内记述其原因和已举行的集合、演习或训练项目的范围。_____A.对
9、在每艘装有吊架降落救生筏的船上,应在不超过3个月的间隔时间内举行一次此项设备用法的船上训练。凡可行时,此项训练应包括救生筏的充气与下降。_____ B.错 10、船上应讲授船舶消防设备和救生设备的用法,以及海上救生的课程,其间隔与演习间隔相同。_____A.对
11、弃船后,各艇应迅速在离开难船数百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击。_____A.对
12、弃船时,机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后,在轮机长的领导下,抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作;如果接到13、船长下达弃船命令后,无线电员须在电台值守,按规定发送遇险电文,直至通知撤离。_____A.对
14、如救生艇与救助艇的降落下水演习是在船舶航行中进行,则该项演习应在遮蔽水域。_____A.对
15、远洋货船的每月演习应于离港后24小时内进行。_____ B.错
16、弃船演习中,在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下_____艘救生艇。 A.1 B.2 C.3
17、弃船或其演习的集合与登乘地点一般在___。A驾驶台甲板B.主甲板C.救生艇甲板 18、当有新乘客上船时,应在开船之前或在开船后不久向乘客简要介绍安全须知,并使用乘客能听懂的一种或多种语言进行广播;如召集乘客是在开航后立即进行的,则简要介绍可以安排在集合演习内进行,同时可以使用信息板、公告栏或录像演示作为辅助手段,_____。A.这些手段可以替代广播 B.这些手段不可以替代广播 C.这些手段不一定可以替代广播
19、如乘客在船上的计划航行时间超过24h,则应在乘客登船后的_____内召集乘客。 A.12h B.24h C.48h
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次完车信号或船长利用其他方法的通知后,应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。____A.对
20、每次弃船演习应包括_____。①利用有线广播或其他通信系统通知演习;②查看乘客和船员的穿着是否合适;③在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下一艘救生艇;④模拟搜救几位被困于客舱中的乘客;⑤介绍无线电救生设备的使用 A.②③⑤ B.①②④ C.①②③④⑤
21、每艘救生艇一般应每_____个月在弃船演习时乘载被指派的船员降落下水一次,并在水上进行操纵。A.1 B.2 C.3
22、船上应讲授船舶消防设备和救生设备的用法,以及海上救生的课程,课程应包括但不必局限于_____。①船舶气胀式救生筏的操作与使用;②低温保护问题,体温过低的急救护理和其他合适的急救方
法;③在恶劣气候和恶劣海况中使用该船舶救生设备所必需的专门课程;④消防设备的操作与使用;⑤船舶救生设备的操作与使用A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③④⑤ 23、当弃船命令或信号发出后,所有人员应在_____内赶到指定的集合地点集合。 A.1分钟 B.2分钟 C.5分钟
24、离船后,___对全体船员和旅客仍保持完全的职权。A.船长 B.艇长 C.没有人 25、货船弃船演习时,由名船员在_____内完成登乘和降落准备工作。 A.1分钟 B.3分钟 C.5分钟 26、每次弃船演习时应检验供集合和弃船所用的_____。 A.应急舵 B.应急照明系统C.应急消防泵
27、当船舶在经过重大改装后首次投入营运或有新船员时,应在_____进行弃船演习。 A.开航前 B.开航后12小时内 C.开航后24小时内
28、在货船上,救生艇入水及操艇训练应_____一次。A.一个月 B.二个月C.三个月 29、若在某港调换船员达25%以上时,应于离港_____作一次救生演习。 A.24小时内 B.24小时后 C.12小时内
30、国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过_____。 A.一个月 B.三个月 C.六个月
31、在合理可行的情况下,专用救助艇应乘载被指派的船员_____降落下水一次,并在水中进行操纵。A.每个月 B.每三个月 C.每半年
32、所有_____均应记载于主管机关可能规定的航海日志内,国内各大航运公司的船舶都由大副负责该记录工作。①海上训练;②弃船演习和消防演习的详细情况;③其他救生设
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备演习;④船上训练;⑤举行集合的日期A.①②③④⑤ B.①②③ C.②③④⑤ 33、弃船演习的日期、演习的详细情况、其他救生设备演习以及船上训练均应记载于主管机关规定的航海日志内,一般由___负责该记录。A.船长 B.大副 C.三副 34、每次船上授课可以包括船舶救生设备和消防设备的各个不同部分,但在任何_____的授课期内应包括该船的全部救生和消防设备。A.1个月 B.2个月 C.3个月 35、如果船员是定期安排轮派上船,则使用船上救生设备和船上消防设备的船上训练在不迟于船员第一次上船后_____进行。A.1个星期内 B.2个星期内 C.3个星期内 36、船员上船后,应尽快在不迟于_____内,对其进行有关使用包括救生艇筏属具在内的船上救生设备和船上消防设备的船上训练。A.1个星期 B.2个星期 C.3个星期 37、在弃船登艇前,船长应布置(艇长应请示)如下事项:_____。
①本船遇难地点;②发出遇难地点;③发出遇难求救信号是否有回答;④可能遇救的时间及地点;⑤驶往最近陆地或交通线的航向、距离;⑥各艇筏间的通信约定及其他有关指示 A.①②③ B.①②③⑤ C.①~⑥
38、在弃船的最后,船长应通知坚守岗位的____撤离,在确信全船无任何人员后方可离船登艇。①无线电员;②机舱值班人员;③轮机长A.①② B.①③ C.②③ 39、弃船时,船长应检查下列哪些工作:_____。
①降下国旗并携旗下艇②销毁秘密文件③锅炉熄火放汽④关停发电机和机舱内正在运转中的其他一切设备⑤关停发电机和机舱内正在运转中的其他一切设备⑥是否已发出遇险求救电报并已投放(卫星)应急无线电示位标⑦油舱在甲板上的呼吸口是否封死;⑧检查艇长的放艇准备工作A.①③⑤⑦ B.①~⑥ C.①~⑧
40、弃船时,国旗和航海日志应由_____携带。A.船长 B.大副 C.三副 41、船长下达弃船命令后,除_____外,全体船员应立即穿着救生衣,按应急部署表的分工完成各自的弃船准备工作。A.机舱固定值班人员 B.途中固定值班人员 C.无线电员 42、每位承担应变职责的船员,在____必须熟悉自己应负的应变职责。 A.开航前 B.开航后6小时内 C.开航后12小时内
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第四章 弃船时应采取的行动
第一节 听到弃船命令应采取的行动
1、无论何种应急情况,船员应首先保证旅客的安全。_____A.对
2、穿着气胀式救生衣逃生时,离开船舶之前不得给救生衣充气。_____A.对 3、弃船信号发出后,任何人都可携带航海日志。_____ B.错
4、听到弃船信号后,每个人做好准备工作后,到主甲板集合。_____ B.错
5、听到弃船信号后,每个人都应按应变部署表的安排,完成各自责任。_____A.对 6、听到弃船命令或信号,船员和旅客应设法各自逃生。_____ B.错
7、弃船时要携带航海日志、轮机日志、车钟记录簿等重要文件到救生艇。_____A.对 8、听到弃船命令或信号后,如果时间容许,应尽量多收集毛毯、衣服和食物、淡水。___A.对 9、油轮发生火灾后,所有人员应立即跳水求生,以免延误逃生时机。 B.错 11、弃船撤离时,应先船员,后旅客,最后船长。_____ B.错 12、发生海难事故后,船长应立即下令弃船。_____ B.错
13、救生艇、筏内不备有淡水和食物,故在弃船登艇筏前应尽量多吃食物、多饮淡水,保持腹中饱暖,同时还应尽量多收集淡水和食物。B.错
14、没有救生衣或救生衣损坏时,求生者就失去了唯一可以使用的漂浮工具。_____ B.错 15、一旦求生者登上救生艇筏等待救援,就可不必穿那么多的衣服。 B.错
16、如在弃船时必须进入水中,最初遇到的“冷冲击”可使人员失去活动能力,甚至丧命。_____A.对
17、船舶遇险无论是发生在热带水域还是在低温水中,求生者在离开难船前都应脱掉衣服和靴鞋,尽量多穿一些衣服。_____B.错
19、弃船信号发出后,如时间允许,应尽量多吃、多收集食物和淡水。A.对 20、只要有可能,在弃船撤离时应带出航海日志、现金等。_____A.对 21、船长在作出弃船决定前必须征询船上主要船员的意见,并征得船公司的同意。___B.错 22、当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其它保护物跳水。_____B.错
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10、船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。_____A.对
18、为避免跳入水中受冻,尤其是在寒冷水域遇险,弃船前应多穿衣服。_____A.对
4、双向无线电话主要用于远距离的通信。____B.错
6、求生者只要手持卫星应急无线电示位标,就可以知道援救者在前 B.错 7、所有海船都要配备供救生艇筏用的手提无线电台。_____A.对 9、船舶在正常状态下航行,广播应急通告的最小声响等级应该达到内部处所dB,并应至少高于讲话干扰等级dB。____ B.错
10、卫星应急无线电示位标在船舶遇险时只能人工启动发出遇险信号。____ B.错 11、卫星应急无线电示位标最好漂浮在水面上使用。_____A.对
12、卫星应急无线电示位标随船舶下沉到水面以下m以内时,将自动从机箱内释放并浮到水面。___A.对
13、搜救雷达应答器应存放在驾驶台外两侧的存放架上。____ B.错 14、搜救雷达应答器在遇险时由人工启动才能使用。_____A.对 15、按住双向无线电话的PTT键即可接收信号。_____ B.错
16、应急无线电示位标是一个可携带型遇难信号自动发送器,其复盖范围为海里,并可能在-℃~+50℃环境中工作。_____A.对
17、甚高频双向无线电话可以可以从m高处向硬表面跌落,在m水深处能保持水密至少min。_____ B.错
18、卫星应急无线电示位标简称EPIRB。_____A.对 20、客船和500总吨及其以上的货船应每舷至少配备台。_____A.对 21、搜救雷达应答器简称VHF。_____B.错
22、不同型号的救生筏,其搜救雷达应答器的安装方法都是相同的。 B.错 23、双向无线电话应存放在船长房间。_____ B.错 24、所有客船应设置一套公共广播系统。_____A.对
25、甚高频双向无线电话长时期暴露于阳光下不至性能减退,应有明显的黄/橙颜色或标志。____A.对
26、通用报警系统都可以在船舶驾驶台和其他要害位置操作。_____ B.错
27、通用报警系统在启动后能连续发出报警信号,直至人工关闭或被公共广播系统的信息
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5、卫星应急无线电示位标通常应存放在船舶航行甲板两侧的舷墙或栏杆上。_____A.对
8、应急无线电示位标应定期更换干电池,主要用于指示遇难船舶或艇筏位置。_____A.对
19、应急无线电示位标在船舶遇险时可人工或自动启动,发出遇险信号。_____A.对
暂时打断。_____A.对
28、通用报警系统可以发出通用报警信号,该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统发出的个或以上的短声继以长声组成,并由船舶主电源或应急电源供电。_____ B.错
30、公共广播系统应为一扬声器装置,能向船员或乘客,或两者经常活动的所有地方广播信息,并通向集合地点。_____A.对
31、公共广播系统可以广播包括紧急信息在内的各类信息。_____A.对 33、甚高频双向无线电话应符合下列哪些性能要求_____。 ①音频输出要足以在船上和救生艇(筏)中可能遇到的环境噪声的 垂直极化的并尽可能在水平面上是全向的;③天线应适于在工作频 接受;④有效辐射功率的最小值应为0.25W;⑤在输出端当信号对
机的灵敏度应等于或优于1μVe.m.fA.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③④⑤ 34、甚高频16频道的工作频率为_____。A.500kHz B.406MHz C..156.8MHz 35、甚高频16频道的工作频率为_____。A.500kHz B.406MHz C.156.8MHz 36双向无线电话能在___的温度范围内工作。A-25~55℃B.-20~55℃ C.-20~65℃ 37、双向无线电话应在_____的温度范围内存放时,不应有损坏。 A.-30~65℃
B.-25~70℃ B.45℃
C.-30~70℃
38、甚高频双向无线电话在浸没状况下受到_____的热冲击时能保持水密性,不受海水或油的损坏。A.30℃ A.1 A.1W
B.2
C.60℃
39、卫星应急无线电示位标能人工启动发送遇险报警,并由_____人携带进入救生艇筏。
C.3
C.3W
40、如用于船上通信,甚高频双向无线电话的输出功率在适用频率上不得超过_____。
B.2W
41、卫星应急无线电示位标能在_____频带上发送遇险报警。A.406MHzB.500kHzC.836kHz 42、通用报警系统应符合下列哪些性能要求_____。①在舱内睡眠位置和舱内盥洗室中的声压等级应至少为80dB;②在舱内睡眠位置和舱内盥洗室中的声压等级应至少高出环境噪声标准10dB;③内外部应急报警音响的最小声压等级应为75dB;④内外部应急报警音响的
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29、全船所有起居处所和船员经常工作处所均应听到通用应急报警系统的报警。____A.对
32、搜救雷达应答器被触发后,可以让手持该设备的求生者得知有人前来援救的信息A.对
最小声压等级应至少高于船舶在中等气象状况下一般设备操作产生的环境噪声标准10dB;⑤在没有安装扬声器的舱室中,应设置电子报警发送器 A.①②③B.②④⑤C.①②③④⑤
43、该标志表示的是_____。A.甚高频双向无线电话 B.卫星应急无线电示位标 C.搜救雷达应答器
44、用于救生艇筏及本船相互间通信的设备是_____。A.甚高频双向无线电话 B卫星应急无线电示位标C.搜救雷达应答器 45、双向无线电话应存放在____,电池应在有效期内或保持充足状态。A.船长房间 A.一年 A.20海里
B.驾驶台
C.救生艇上
46、应急无线电示位标_____进行一次试机。
B.二年 B.50海里
C.三年
C.100海里
C.15s
47、无线电应急示位标发射电波的覆盖范围约为_____。
48、如甚高频双向无线电话在任何光线环境下指示出16频道已被选择,应在开机后_____内可以工作。A.5s
B.10s
49、自机箱释放应急无线电示位标的示意图是___B__。
50、
客船及500总吨以上的货船
高频双向无线电话____台。A.1B.2C.3 51、双向无线电话平时应_____A.不需充电 A.1
B.2
C.3
上,至少应配备甚
B.处于充电状态C.锁起来
52、300总吨及以上,500总吨以下的货船上至少应配备双向无线电话_____台。 53、甚高频双向无线电话主要用于下列哪几种较短距离的遇险通信_。
①港口与难船之间的搜救现场通信;②本船船内通信;③救生艇筏及本船相互间的通信;④救助艇与难船之间的搜救现场通信;⑤搜救飞机与救生艇筏之间的搜救现场通信
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A.①②③④⑤ A.1年
B.①②③④
C.5年
C.②③④⑤
54、Smartfind系列406MHz EPIRB是用一块锂电池作为电源,更换时间为_____。
B.3年
55、搜救雷达应答器能在_____频带上工作。A.5GHz B.8GHz C.9GHz
56、如果船上装备可自行漂浮的机箱,当船舶下沉水面以下_____以内时,将自动从机箱释放出示位标。A.4m B.3m C.2m
57、该标志表示的是_____。A.甚高频双向无线电话 标 C.搜救雷达应答器
58、搜救雷达应答器被触发后便会在雷达荧光屏上显示_____个亮点组成的沿半径方向的亮线。A.8 B.10C.12 59、搜救船舶或飞机所发射的_____会触发搜救雷达应答器。 A.探测脉冲 两侧的舷墙 台。A.3
B.甚高频
C.火箭信号
60、搜救雷达应答器通常存放在_____上。A.船舶航行甲板
B.驾驶台两侧的存放架 C.救生筏 B.2
C.1
61、500总吨以下的货船上至少应配备搜救雷达应答器_____
62、通用报警系统发出的应急报警信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型电振膜警笛或其他等效报警系统发出的_____个或以上的短声继以长声组成。A.5 B.6 C.7 63、客船应设置_____公共广播系统。A.1套 B.2套 C.3套
64、Smartfind系列406MHz EPIRB一旦启动后可以工作至少___。A.12h B.24h C.48h
第五节 其他救生设备
1、海上撤离系统的布置应使救生筏和登筏平台牢固地连接,并且能由一人在救生筏内或在登筏平台上将救生筏脱开平台。_____A.对
2、船用抛绳设备用于难船、救生艇筏与救助船舶或陆岸之间传递绳索,快速带缆以便得到救助。_____A.对
3、船用抛绳设备主要有枪式抛绳设备和筒式抛绳设备。_____A.对 4、抛绳设备使用时,持枪者应站在抛射盒的前方。_____ B.错 - 34 -
B.卫星应急无线电示位
5、抛绳设备使用时,水平仰角一般为30°左右。____A.对
6、抛绳设备使用时,应分清情况,若油轮遇险,应由油轮发射。_____A.对 7、抛绳设备平时存放于驾驶室或海图室内,存放位置应有明显标志。A.对 8、抛绳火箭要求水密,火箭及药筒储存在专用箱内。_____A.对 9、每艘船舶应配备至少套抛绳设备。_____A.对
10、抛绳设备使用时,必须由救助船向被救助船发射。_____ B.错
11、抛射绳设备存放时,应注意干燥,避免剧烈振动,远离高温。_____A.对 12、为了方便灵活,进入海上撤离系统的滑道时,应脱去救生衣。_____B.错
13如果海上撤离系统设有一个倾斜滑道,则滑道与水平而的夹角为60°~62°。____B.错 14、快速撤离系统应可由二人布放。_____B.错
15、在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧允许有开口。_____.错 16、海上撤离系统的存放不应妨碍任何其他救生设备的操作,并加以保护。_____A.对
17、每一海上撤离系统的存放应使其通道或平台,或其存放或操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作。_____A.对
18、“之”字撤离系统较滑道式撤离系统更能减轻人员的心理恐惧感。A.对 的气胀式救生筏内撤离难船。_____A.对
20、海上撤离系统是指将人员从船舶的登乘甲板迅速转移到海面上的设备。_____B.错 21、海上撤离系统是一种逃生的辅助设备。_____A.对
22、海上撤离系统可以为各种年龄、身材和体质的救生衣穿着者提供从登乘地点到漂浮平台或救生艇筏的安全通道。_____A.对 子。_____A.对
23、登乘设备是指设置在救生艇筏登乘地点以供人员安全登入降落下水后的救生艇筏的梯24、救生浮具是一个用钢制空气箱或泡沫塑料包以帆布或玻璃纤维增强塑料制成的矩形或圆形浮体,以供遇险者扶着它,漂浮在水面上等待救助的救生工具。_____A.对 左右,手指扣动扳机,触发抛射药筒,引发火箭。_____A.对
26、海上撤离系统应尽实际可能设计为在结冰情况下仍然能保持有效性。_____A.对
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25、发射枪式抛绳设备时,持枪者应站在抛射盒的后方,枪口瞄准目标,水平仰角一般为°
19、使用滑道式撤离系统,旅客可从甲板经滑道滑至水面的登筏平台,然后再进入平台旁
28、海上撤离系统应能够使其在船舶的纵倾达_____和任何一舷横倾达_____的不利状态下,从船上施放。A.10°,15° B.15°,15° C.10°,20°
29、海上撤离系统通常置于船舶_____,多见于客船,便于旅客在遇险时及时撤离大船。 A.首部 B.尾部 C.两舷
30该标志表示的是_____。A.海上撤离系统 B.救生圈 C.登乘梯 31、通过滑道式海上逃生系统登上救生筏前应该脱掉_____。 A.帽子 B.救生衣 C.鞋子
32、该救生设备是___。A.救生筏 B.救生浮具C.皮划艇 33、抛绳设备平时存放于_____内,存放位置应有明显标志。 A.驾驶室或海图室 B.船长房间 C.救生器材物料间 34、救生抛绳器的有效期至少为__A一年 B.二年 C.三年 35、该标志表示的是_____。A.船用抛绳设备标志 B.卫星应急无线电示位标C.搜救雷达应答器
36、每船应具有抛绳设备的抛射火箭和抛射药筒_____支。 A.1 B.2 C.4
37、客船的海上撤离系统在浸水最后阶段时最大角为_____。A.30° B.45 C.55°
38、货船的海上撤离系统在发出弃船信号_____内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。 A.5min B.10min C.15min
39、海上撤离系统能使人员在蒲氏风级为_____级的海况下正常撤离。A.6 B.7 C.8 40、在客船上,为了让旅客迅速从大船撤离至水面上的救生筏,采用较多的设备是_____。 A.舷梯 B.绳梯 C.海上撤离系统
41、每根抛射绳的破断强度不少于_____。A.2kN B.3kN C.5kN
42、在无风天气船用抛绳设备能将绳抛射至少_____。A.220m B.230m C.350m 43、海上撤离系统的种类包括_____。①滑道式撤离系统;②“之”字形撤离系统;③螺旋式撤离系统A.①② B.①③ C.①②③ 44、使用海上撤离系统的注意事项包括_____。
①下滑时应按照船员的指导采取正确的姿势,防止扭伤手臂和大腿;②在船员指引下迅速
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27、海上撤离系统可以帮助人员迅速地离开难船登上救生艇筏,主要用在客轮上。___A.对
登上救生筏;③滑到下面的平台后,应尽快向两边移动,不要干扰其他乘客撤离;④全体乘客在船员的引导下,在救生滑道附近的登乘口处集合;⑤应多人同时滑入滑道以节约时间A.①②③⑤ B.①②③④ C.①②③④⑤
45、救生浮具浮体的外侧应设有环绕整个浮具的悬挂半连状浮手索一根,扶手索应为直径不小于_____的合成纤维绳。A.10mm B.15mm C.20mm
46、在海船中,救生浮具主要配备在乙类航区航行的客船上,按船员和旅客总数的_____配置。A.3% B.5% C.50%
47、使用筒装式抛绳设备的正确操作顺序是__B___。
48、每套枪式抛绳设备由_____组成的。①枚抛射火箭;②只抛射药筒;③盒抛绳;④支抛射枪;⑤使用说明
书A.①②④⑤ B.①②③④ C.①②③④⑤
49、船用抛绳枪所配备的绳长为_____。A.300m B.350m C.400m 50、使用枪式抛绳设备时,发射船应位于_____。A.上风 B.下风 C.横风 51、每艘船舶应配备至少_____套抛绳设备。A.2 B.3 C.4
52、客船的海上撤离系统在发出弃船信号_____内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。 A.10min B.15min C.30min
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第一节 应变部署表和个人责任
1、只有船长才有权签署应变部署表。_____A.对
2、弃船求生时的应变任务可以从船员应变卡上查到。_____A.对 3、每个船员在船上都应记熟“船员应变卡”的内容。_____A.对
4、船员不需要记住应变部署卡上的内容,因为发出应变信号时,船员可以查阅船头的应变卡。_____ B.错
5、应变部署卡与应变部署表的应变任务执行人可以不一致。_____ B.错
6、船员应变卡,应写明应变时船员到达的岗位,担任的职务以及应变信号。_____A.对 7、因为时间来不及,应变部署表可以在船舶出航后制定。_____ B.错 8、应变部署表中的任务可以一人多职,也可以一职多人。_____A.对 9、应变部署表张贴于驾驶台、机舱、走廊、餐厅等公共场所。_____A.对 10、应变部署表由三副编制,大副批准。_____ B.错
11、应变部署表中应写明分派给每一名船员的任务,写明通用紧急报警信号的细则,还应规定发出警报时船员和旅客必须采取的行动。__A.对
12、应变部署表标明了在消防、求生应变中的个人岗位及应负职责。A.对 13、政委的主要任务是用广播向旅客广播应急声明等方法疏散旅客。 B.错 14、船长在各种紧急情况发生时均负有总指挥的职责。_____A.对 15、甲板部船员的应急任务是帮助乘客撤离。_____ B.错
16、为船员分配应急任务时,应尽可能与其平时工作类似。_____A.对 17、应变部署表只包括应变信号的发放方法及其所表明的意义,发出警报信号时船员应采取的行动。_____ B.错
19、应变部署表应指明关键人员受伤后的替换者。_____A.对
20、应变部署表的具体内容包括指定驾驶员负责保证维护救生和消防设备,使其处于完好状态,并立即可用。_____A.对
21、应变部署表应写明分派给不同船员的任务,这些任务仅包括制定的有关使用消防设备和装置的专门任务。_____ B.错
18、对于每艘客船,应变部署表应具有寻找并救出困在客舱内乘客的适当的程序。___A.对
22、应变部署包括消防部署、堵漏部署、人落水部署、弃船求生部署和防污染部署等。_A.对
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23、编制应变部署表时,应根据船员的爱好和要求,选择适合担任该项工作的船员来担任。_____ B.错
24、应变部署表的管理由_____总负责。A.船长 B.大副 C.轮机长 25、_____有责任及时更新应变部署表。A.船长 B.大副 C.轮机长 26、应变部署表一般由船上三副根据每位船员的_____和船舶设备情况编制。①职务;②特长;③工作能力;④要求;⑤爱好A.①②③④⑤ B.②③④ C.④⑤ 27、应变部署表一般由船上_____根据每位船员的职务、特长、工作能力和船舶设备情况编制。A.大副 B.二副 C.三副
28、编制应变部署表的原则是_____。A.职务、能力、设备 B.本人要求、爱好、设备 C.爱好、能力、设备
29、船上应变部署表应张贴在_____。A.个人房间 B.餐厅 C.救生甲板 30、救生与消防时的个人任务可从__查到。A.船舶证书 B.船员名册 C.应变部署表 31、堵漏队队长是_____A.水头 B.木匠 C.三副 32、消防队队长是_____。A.大副 B.木匠 C.三副
33、每位船员所分配的特定的应变卡应张贴在__。A.衣柜上B.救生衣上 C.床位附近 34、弃船时船员个人任务可从_____上找到。A.船员清单 B.船员名册 C.船员应变卡 35、应变部署表中应填写的内容包括_____。①船东姓名;②船长的签字;③船舶名称;④船公司名称;⑤船公司地址A.①②③ B.②③④C.①②③④⑤ 36、为了确保船舶上人命安全,每艘船舶都应该配备_____。 A.计划 B.说明 C.应变部署表
37、如遇情况改变,比如船员变动较多,则_____应对应变部署表及时进行修改。 A.船长 B.大副 C.三副
38、为了确保船上人命安全,每艘船舶都必须根据本船的设备和人员情况,编制包含_____等应变部署表。①消防;②堵漏;③人员落水;④弃船救生;⑤综合应变;⑥防污染 A.②③⑤⑥ B.①③④⑤ C.①②③④⑤⑥
39、应变部署表中应指明船员的_____和职责。A.年龄 B.应急岗位 C.登船时间 40、应变部署表中应指明每艘救生艇的_____。A.尺寸 B.成员 C.编号 41、应变部署表应由_____批准,然后公布实施。A.公司经理 B.船长 C.大副 42、_____人员的主要任务是疏散旅客。A.货运部 B.客运部 C.操作级
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43、应变部署表中“执行人”一栏填_____。A.船员姓名 B.船员岗位 C.船员编号 44、应变部署表应指明在紧急情况下分配给船员的与乘客有关的各项任务,包括_____。①查看乘客是否穿好衣服,是否正确穿好救生衣;②保持通道及梯道的秩序,并大体上控制乘客的动向;③召集乘客至集合地点;④船上天窗的关闭;⑤确保将毛毯送到救生艇筏上A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③④⑤ 45、应变部署表中写明分派给每个船员的任务,包括_____。
①集合旅客;②通信设备的用法;③关闭防火门;④补充水分和食物;⑤救生艇筏的准备工作和降落A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③④⑤ 46、应变部署表应写明分派给不同船员的任务,包括任务有_____等。
①救生艇筏和其他救生设备的配备;②其他救生设备的一般准备工作;③指定处理火灾的消防队的人员配备情况A.①③ B.①② C.①②③
47、应变部署表的管理由_____具体负责。A.大副 B.二副 C.三副 48、应变部署表应张贴在船舶醒目的位置,如驾驶室、_____、餐厅和生活区的主要走廊等部位。A.船员房间 B.机舱控制室 C.厨房间
49、应变部署表的表格形式是___。A.船公司制定的B船长规定的C主管机关统一制定的
第二节 应变信号
1、应变信号应在驾驶台发出,全船所有地方都能听到。_____A.对 2、应变信号是由通用紧急报警系统发出的。_____A.对
3、当听到汽笛发出三长声信号时,则表示有人在左舷落水。_____ B.错 4、当船舶上的汽笛发出三长声则表示有人落水。_____A.对 5、汽笛发出一短两长一短声表示船舶进水。_____B.错 6、船舶通用应急报警系统在启动后不能被关闭。_____ B.错
7、消防(救火)的应变信号是___。A七短一长声 B.一长声C.乱钟或连放短声汽笛min 8、船舶施放乱钟1分钟后敲一响,或连续施放短声汽笛1分钟后一长声的应变信号表示_____。A.船舶机舱失火 B.船舶前部失火 C.船舶中部失火
9、进水(堵漏应变)的应急应变信号是_____。A.七短一长声,连放汽笛1min B.三长一短声,连放汽笛1minC.两长一短声,连放汽笛1min
10、乱钟1分钟后敲四响,或连续施放短声汽笛1分钟后四长声,表示。 - 40 -
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