北京市十二五时期汽车产业发展规划(6)

3.外向型发展趋势明显。3.外向型发展趋势明显外向型发展趋势明显。“十一五”期间，一批国内汽车企业积极走出国门，通过国际并购、合资合作等方式，探索并实施全球资源重组，扩大了中国汽车产业在全球的影响力。进入“十二五”，随着国内汽车市场竞争加剧，各企业融入国际市场的意愿将更加强烈。加紧开拓海外市场，实施外向型发展战略，将是大势所趋。

4.汽车产业结构调整力度加大。2009年，为应对金融危4.汽车产业结构调整力度加大汽车产业结构调整力度加大。

机，国家出台了《汽车产业调整和振兴规划》，在刺激消费的同时，也明确提出要加大兼并重组力度，推进汽车产业结构调整。预计“十二五”期间，兼并重组将成为国内汽车产业结构调整的主要特征和手段。

（三）北京汽车工业发展面临全新挑战

国内的区域间竞争正在加剧。各地汽车项目相继启动，区域汽车产业间的竞争渐趋白热化。

。随着一批汽车扩能项目的国家产业政策调整力度加大国家产业政策调整力度加大。

开工，国家对汽车产能进行调控的预期逐步增强。

。初期需面对国外向型发展面临着国内外竞争对手挤压外向型发展面临着国内外竞争对手挤压。

内企业同质化竞争，后期面临日、韩、德等国老牌企业封堵。此外，价格竞争优势在人民币升值等因素而逐步削弱。

。中国特色的世建设世界城市对汽车产业提出更高要求建设世界城市对汽车产业提出更高要求。

界城市建设需要外向型的世界级产业作为支撑。北京汽车产

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