汽车起重机液压系统设计计算说明书1(16)

汽车起重机液压系统设计计算说明书

图3-1 主副卷扬回路

主副卷扬油路由双向电液比例排量调节泵和双向定量马达构成两个容积调速闭式油路，在主卷扬单动情况下，副卷扬泵通过一电磁换向驱动一液压换向阀向主卷扬油路供油，两泵合流，提高主卷扬作业速度。通过操作先导手柄可以双向改变油泵排量，调节马达转速。回路中设置有功率限制器，从而限制油泵最大功率，防止发动机过载。为避免二次起升下滑和下降下滑，回路中设置有压力记忆阀。

3.1.1性能要求

副卷扬不工作或低压轻负载时，主泵合流工作；起、制动平稳，微动性好；重物停在空中任意位置能可靠制动。

3.1.2主要元件

泵1（2）、马达5（6）、冷却阀13-1（13-2）、益流阀12-1（12-2）、压力记忆阀8-1（8-2）、单向可调节流阀9-1（9-2）、制动油缸10-1（10-2）、二位三通液压先导换向阀11-1（11-2）、或门型梭阀16-1（16-2）、功率限制器17-1（17-2）、三位四通液压先导换向阀14、三位六通电磁换向阀15。

3.1.3主要回路

油主路（含补油油路）、冷却油路、防过载油路、记忆阀油路、合流控制油路、防二次下滑油路。

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