高速公路涉路作业安全管理操作细则
交通流量较大的互通枢纽封闭施工 单车道或部分车道封闭（大、中修工程） 二类施工 单车道或部分车道封闭（小修工程、临时应急） 短时间（10分钟内）封闭单向或双向车道的施工 三类施工 硬路肩封闭和不涉及行车路面的施工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 按施工区域长度换算1人/500米 1 1 1 1 备注：以上为现场作业时的人员配置要求，对日均断面混合车流量小于20000辆的路段，表格现场安全作业人员配置标准可适当减少，但各类人员均不得少于1人（不包括警示假人）。
5.1.3现场安全作业人员配置要求和安全职责
5.1.3.1专职安全员：身着反光标志服，应明显区别于其他作业人员并持证挂牌上岗，负责对施工项目安全生产进行现场旁站监督，指挥现场协管员、保畅员开展安全维护工作，督促、指导现场施工人员按章作业，发现问题妥善处理、及时报告。
5.1.3.2交通安全协管员：须通过高速公路公安交通管理部门的培训，身着协警制服和反光背心，负责协助做好施工路段现场交通安全管理工作。
5.1.3.3专(兼)职保畅员：身着橘红色作业服和反光背心，作业服应明显区别于其他作业人员并手持交通指挥棒，负责引导车辆通行、
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安全瞭望，及时维护现场安全设施，确保其摆放规范整齐，发现险情及时示警，年龄宜控制在50周岁以内。
5.2清障施救类
5.2.1作业单位应按照下表的要求，足额配置清障施救现场作业人员。
分类 车辆拖曳 故障抢修 抛洒物清理 事故清障 配置人员 驾驶员和辅助工，每车不少于2人 驾驶员和修理工，每车不少于2人 抛洒物清理，每车不少于2人 根据现场实际需要配置拖车驾驶员、辅助工、修理工、吊机工、司索工、驳货工、施救管理人员等 5.2.2现场安全作业人员配置要求和安全职责
5.2.2.1：驾驶员和辅助工：上路作业必须统一着装，穿反光背心。驾驶证应符合准驾车型要求，辅助工应取得有关部门核发的专项职业能力证书。作业过程中驾驶员负责故障或事故车辆查看，司乘人员安全提醒，并负责安全瞭望；辅助工负责预警设置，预防二次事故发生。
5.2.2.2驾驶员和修理工：上路作业必须统一着装，穿反光背心。驾驶证应符合准驾车型要求，修理工应取得有关部门核发的从业资格证书。按规范做好预警，作业过程中要有一人进行安全瞭望，预防二次事故发生。
5.2.2.3道路巡查员：上路作业必须统一着装，穿反光背心。驾驶证应符合准驾车型要求。巡查过程中发现路面抛洒物应及时进行清
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理，无法清理时在现场做好预警后上报值班室处理，预防抛洒物引起道路交通事故。
5.2.2.4事故清障人员：统一着装，穿反光背心。吊机工和司索工应经有关部门专业培训且持有从业资格证书。事故现场服从高速交警指挥，并协维持现场秩序，按作业规范进行清障施救，同时确保自身安全。
6.现场作业安全设施配置和管理
6.1现场作业常用安全设施及技术要求
6.1.1涉路作业使用的所有交通标志颜色规定及色样应符合相应规范的相关要求。
6.1.2临时交通标志：主要用于涉路施工作业，有稳固的折叠支架，边框外缘应有衬底色。衬底色规定为警告标志黄色，指示标志蓝色。
6.1.3清障施救警示标志：主要用于故障车辆抢修或拖曳预警，标志内容为“清障施救”，板面规格为100cm×80cm，不低于二级反光膜，蓝底白字。
6.1.4后挂警示标志：适用于清障施救作业，用于被拖带车辆后部悬挂三角形“注意危险”作业标志。
6.1.5后置LED显示屏：主要用于轮胎故障抢修车辆，抢修和预警作业过程须显示相应警告信息。
6.1.6锥形交通路标：适用于涉路施工和清障施救作业，主要用
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于作业区与通行车道的隔离，其材质宜由橡胶材料制成，底部要求加重份量并有一定的摩阻性能，不易翻倒和滑移。外观为红白警告色，并应贴有反光膜。
6.1.7施工隔离墩：宜为由低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心半刚性装置，表面着警示或警告色，使用时内部应注水或灌砂，相邻的隔离墩之间应相连接，在借道施工的改道口、长时间作业施工项目（大于24小时）和其它重要施工节点位置使用。
6.1.8警示仿真(假)人：宜有一定的仿真性，着协警制服或橘红色警示服，手持红旗或指挥棒，配置爆闪警灯装置，在事故多发路段、大流量路段或夜间进行涉路施工作业时，设置在上游过渡区与缓冲区之间,并可辅助在封道口缓冲区域摇旗指挥的专职保畅员。
6.1.9警示灯具及警报器：安装于各清障施救作业车辆，一般应取得当地车管部门的安装许可。
6.2现场作业安全设施管理
6.2.1安全设施进场审查：涉路作业单位应按项目需要配置足够数量的安全设施，其中工程施工协作单位、清障施救协作单位的安全设施进场审查，应在开工前或合同签订后，经路公司（基层单位）职能部门进场核验后方可投入使用（详见安全设施材料进场报验审批单）。
6.2.2安全设施的日常管理：涉路作业单位应每日检查安全设施的完好程度，路公司（基层单位）业务主管科室定时抽查，发现设施
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外观模糊、反光膜脱落等情况应及时维修更新，发现设施主体破损、老化等情况应及时更换。
6.2.3工程项目施工单位和清障施救作业单位，应定期批量更新易损安全设施和部件，并应按照下表要求，定期向路公司（基层单位）安全职能科室报备安全设施材料易损更新情况（备案审查表附后）。
设施（部件）名称 更新方式 更新时间 标志牌达不到8成新，路锥达不到7成新要更新，但更新每三个月不少于1次，用于长期封道的每半年更新不少于1次。 不少于一年1次。 标志牌、锥形交通路标表面反光膜 更换粘贴新反光膜 长期封道的水马、隔离墩等隔离设施表面反光膜 作业警示标志 重新更换粘贴新反光膜 后挂警示标志 警示灯具及警报器 达不到8成新要更新，但整体更换或更换粘贴新反整体更新不少于半年一光膜 次。 达不到8成新要更新，但整体更换或更换粘贴新反整体更新半年不少于1光膜 次。 不能正常使用要更新，但整体更新每两年不少于1整体更换 次。 7.作业车辆配置和管理
7.1工程施工类车辆
7.1.1施工车辆包括：预警车、巡查车、工具车、运输车、洒水车、接送车、管理用车等。
7.1.2预警车、巡查车颜色应是醒目的黄色，其中路面养护专项工程中使用的沥青混合料运输车应是醒目的黄色或红色（红色车辆还应在车头、车辆尾部及侧边加装爆闪警示装置），并在车辆挡风玻璃前放置“***高速养护施工车”标牌，尾部悬挂“高速施工请勿尾随”标牌（式样附后）。
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